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Important Announcement: Élection de la restauration de l'année 2009 : c'est ici![]() |
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13/08/2008, 22:32
Message
#946
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![]() gearbox killer Groupe: Administrateurs Messages: 13955 Inscrit: 19-10 04 Lieu : Chelles (77) Membre No.: 176 |
Même pas une petite envie de vilo de 82?????? j'en ai un si tu veux juste une p'tite soudure a prevoir je savais que je pouvais compter sur toi -------------------- |
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20/01/2010, 23:25
Message
#947
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![]() VW Addicted Groupe: Membres Messages: 647 Inscrit: 07-01 05 Lieu : 75014 Membre No.: 281 |
va falloir mettre un vrai échappement avec çà mon Ludo Nico -------------------- http://1303vw.blogspot.com/
inventez internet, filez-le aux français, ils vous réinventent le minitel |
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21/01/2010, 00:00
Message
#948
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![]() gearbox killer Groupe: Administrateurs Messages: 13955 Inscrit: 19-10 04 Lieu : Chelles (77) Membre No.: 176 |
ok, 1 partout
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23/01/2010, 00:11
Message
#949
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![]() Pet ambulant Groupe: Membres Messages: 970 Inscrit: 12-08 05 Lieu : bassin d'arcachon Membre No.: 889 |
de toute facon modif a l'extrem ou pas ludo vos moteur en seine et marne tourne a la betrave,mais on te la pas dit il faut la distiller avant de la mettre dans le reservoirc cette chose imonde blanche sinon sa fait du caramel sur les bougie sa encrasse tout
ici le jus d'huitre fonctionne a merveille -------------------- |
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23/01/2010, 17:01
Message
#950
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![]() Grosse bete .. Groupe: Membres Messages: 1798 Inscrit: 16-08 06 Membre No.: 2644 |
va falloir mettre un vrai échappement avec çà mon Ludo Nico Bonjour Elco! T'en avais pas un en stock? A+ JLUC -------------------- Une resto qui dure ... depuis Août 2004!!
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=16480 |
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23/01/2010, 21:50
Message
#951
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![]() gearbox killer Groupe: Administrateurs Messages: 13955 Inscrit: 19-10 04 Lieu : Chelles (77) Membre No.: 176 |
...d'assez gros non
çà bride au dessus de 6000 tr/min me faudrait un 1.5/8,en collecteur mais les models existant ne correspondent pas à ce que je cherche. le BAS est assez restrictif dans ma configue le débit aux soupapes d'échappement (35.5mm en culbus 1.4) est trop important pour les J tubes de 1600 (32mm avec mes boites de chauffes "racing" en 35.5,(que j'ai en stock) çà serait déjà mieux ,encore faudrait t il que je les remonte... mais quitte à souder/modifier je preferai aller au bout des choses avec ce pot qui est quand meme pas si mal ,et discret tant visuellement que sur un point de vue sonore. surtout que depuis que je l'ai modifié sur les conseils de Débonnaire, pour faire plus facillement mes culbus, c'est déjà moins pénible çà fait bien 2 ans que je doit faire tout çà,d'où la remarque de Nico je compte dans un avenir (proche??? ce moteur porte toujours aussi bien, pas de soucis particulier de toute façon un jour ou l'autre il y aura forcement de l'évolution,sinon çà ne serait pas marrant , mais pour l'instant j'ai d'autres prioritées -------------------- |
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