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> ARTICLE Faire des Plaques Anciennes, comment faire du vieux avec du neuf
neuro24
* 15/12/2005, 18:04
Message #1


Grosse bete ..
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salut,

voilà un moment que ça me trotait dans la tête que d'avoir des plaques noirs et alu sur ma cox. Je vais donc vous montrer comment faire du vieux avec du neuf.

Mais avant petit rappel au sujet des plaques noires

la législation sur les plaques , et notamment le controle téchnique, stipule les faits suivants:
* sont autorisés a circuler avec des plaques de ce type les véhicules dont la date de l'immatriculation en cours est d'avant le 31/12/1992.
*dans le cas d'une carte grise émise après le 1 er janvier 1993 et faisant suite a une mutation a l'intérieur d' un mème département ( ce qui n'entraine pas un changement d' immatriculation) ,le véhicule pourra etre équipé de plaques noires (lettres blanches ou grises).


place à la pratique maintenant

Il vous faut:

-2 plaques européenes enfin vos plaques récentes
-du papier à poncer indice 300
-du papier à poncer indice 800
-du belgum alu
-un cutter
-un décapeur thermique.

Pour celà prenez vos plaque sur votre voiture. Poncer tout ce qui est noir au papier à poncer indice 300, pour ma part j'ai pris du 320 à sec, car au 300 à l'eau j'y serai encore.

Donc voilà après un passage au 320
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Ensuite on passe encore un coup de 800 à l'eau savonneuse pour polir en peu l'alu

Donc voilà la plaque après un coup de 800 à l'eau savonneuse + belgum Alu.
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Et donc maintenant reste plus qu'à décoller le fonds pour laisser place au noir. Pour celà on peux s'aider d'un décapeur thermique pour décoller plus facilement le fond.
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Avant
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Après
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JL3K
* 15/12/2005, 18:26
Message #2


Grosse bete ..
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Du super boulot Neuro ... clean ...

BRAVO

JL


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Aircooled is just a cool attitude....
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Fabien
* 15/12/2005, 19:02
Message #3


Apprenti Pilote
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on peut aussi en acheter des toutes faites biggrin.gif

sinon pour une CG non collection faite apres juillet 2004, et ce quelquesoit l'année du véhicule le montage de plaque noires est interdit dots.gif

enfin, celà dit ça ne m'empèche pas de le faire cool.gif
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neuro24
* 15/12/2005, 19:05
Message #4


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ouais mais la c'est la technique à 1€ et moins chères que d'acheter des plaques toutes faites à environ 30€. Mais c'est surtout pour occuper les longs mois d'hiver biggrin.gif


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orange-pressee
* 15/12/2005, 19:21
Message #5


Michal le roi de la boulette
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bien joué neuro, ca c'est de l'astuce thumbup.gif thumbup.gif thumbup.gif


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serialkinder
* 15/12/2005, 20:09
Message #6


VW Addicted
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Bonne iniative, bonnes explications, bon resultat --> respekt.gif

Ca le fait bien clinDOeil.gif


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neuro24
* 15/12/2005, 21:20
Message #7


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allez encore deux petites astuces:

- pour oter la colle j'utilise de "l'eau écarlate", vous savez celui qu'utilise votre nana pour ôter les taches de cambouilles que vous aviez fait sur le tout nouveau pull qu'elle vous avez déjà dit de pas bricoler avec. mdr.gif (ça sent le vécu ça)

- autre chose, pour oter les petits carrés dans les 8,6,9,4, A, R, O, P, Q, D, et B j'utilise une pointe de punaise celle avec la tête coloré.


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jean-one
* 16/12/2005, 07:17
Message #8


Saucisse Man
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Sous les pavés, la plage wink.gif

Très bonne astuce et bien expliqué, il est vrai que les plaques noires sont souvent vendu 3 à4 fois plus cher que les jaunes.


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LowRenzo
* 16/12/2005, 09:30
Message #9


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CITATION(jean-one @ vendredi 16 décembre 2005, 08:17)
Sous les pavés, la plage wink.gif

Très bonne astuce et bien expliqué, il est vrai que les plaques noires sont souvent vendu 3 à4 fois plus cher que les jaunes.

environ 35,00€ en moyenne les blanche jaune longitudinale et 25,00€
la paire de noire ( une longitudinale et une carrée) chez certains annonceurs....Cela permet tout de même de se reéquipper sans se ruiner....
Pour ma part, j'ai immatriculé le KG en 2003 et je roule en plaque de format US en plexi noire à lettrage argent métal à fonte personnalisée, et la maréchaussée m'a toujours laissé tranquille, au mieux, j'ai des félicitations......


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"Les seules libertés sont celles que l'on se prend...." Low'R.

"Factory disapointed ? Kustomize !"


Comité anti "hinterfecker"....!
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neuro24
* 16/12/2005, 10:31
Message #10


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pour les plaques US faut demander à Empi1972 de nous faire un p'tit article.


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anthony
* 16/12/2005, 11:21
Message #11


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super neuro

thumbup.gif


pour avoir un poli moi je fini avec du polish pour cuivre ( style miror ou bullgom..)

et pour ratrapper les petite rayure je frotte avec de "la paille de fer 00000" afro.gif

il existe aussi les ancien jeu de typo chez les vendeur de plaque, l interet c est que les chiffres et les lettres sont plus ronds...ca va mieux pour une ancienne..... ce n est qu un detail, mais ca coute pas plus cher...


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TTS
* 16/12/2005, 11:25
Message #12


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Juste une petite info, j'ai fait la modif sur ma cox en 1999, les plaques d'immat de chez Feu rouge se décolle problème (qualitée de l'adhésif ) blink.gif blink.gif )


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Coccinelle 1300 1971 ici

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neuro24
* 16/12/2005, 11:37
Message #13


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CITATION(TTS @ vendredi 16 décembre 2005, 11:25)
Juste une petite info, j'ai fait la modif sur ma cox en 1999, les plaques d'immat de chez Feu rouge se décolle problème (qualitée de l'adhésif ) blink.gif blink.gif )

pour faire mes plaques avec cette modification on ma conseillé les plaque de chez feu orange car elle se décolle très facilement.


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Belgemir
* 16/12/2005, 11:46
Message #14


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Juste pour info,

Moi je paye mes plaques noir 19€ le jeu pour l'avant et arriere carré wink.gif


Sinon c'est super sympa neuro biggrin.gif
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calver
* 16/12/2005, 13:00
Message #15


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biggrin.gif on peut dire simplement que c'est un p'tit article un peu prématuré car on trouve encores des quelques plaques noirs à des p'tit prix(j'en ai deux jeu d'avance!!! biggrin.gif )mais ca ne durera surment pas et grace à cette petite astuce,on pourra y remedier!!! clinDOeil.gif


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split 52, ovale 56, 61, ovale 57,split 52,one gti


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