41 réponses à ce sujet

[j-en-sai-rien]

Salut ...

Bon je vais surement blesser les puristes, mais comme c'est pour mon daily, je pense a la sécurité ...

Mes ampoules de feux stop sont lentes a s'allumer (c'est relatif biensur), donc j'ai pensé a un remplacement de l'ampoule par des leds ...

Ca s'allume super vite, et ça allume fort !

Bon je parle surtout des feux stop, les clignos restent en ampoules ...

Alors voilà ma question, que faire exactement ?

Donc voilà j'ai pensé a un bloc de leds, mais je sais pas quelle puissance prendre, comment brancher au faiceau enfin tout ça quoi, dites moi ce que vous en pensez, c'est juste de la curiosité pour l'instant ...

Merci !

[SamC]

*

Modifié par SamC, 08 mai 2007 - 19:02 .

[happybw]

salut en général; les ampoules stop sont en 21 w et 12 volts

donc pour des feux à leds il te faut regarder la puissance et le voltage d'une led

après tu saura combien il te faut de leds pour arriver à 12 volts ( branchement serie ) et combien pour la puissance ( branchement parallele )

voila les infos qu'il te fallait

a+

HappyBW


pour info, un STEPHANOIS reponds à un LYONNAIS





++

[j-en-sai-rien]

Je pense pas que ça change grand chose au CT, faut pas abuser ...

Depuis longtemps on utilise des ampoules classiques certes, mais celles de ma cox sont vachement plus lentes a s'allumer que celles d'une voiture récente. De plus si j'ai envie de mettre des LED ...

Et pour le reste SamC, les freins, les suspensions, les trains roulants de ma cox sont irréprochables, car quasiment tout est neuf.



Bonjour le stéphannois

Il existe plusieurs voltages de LED je suppose, donc ça voudrait dire que je peux mettre une seule LD ou 20 pour avoir la même puissance d'eclairage ....?

[feuste]

pour infos il existe de nouvelles ampoules de remplacement (type 1 ou 2 filements) entierement à LED qui, il semblerait flashe bien, et du coup aucune modif de feux car elles ont les meme douilles que les ampoules classique...
a voir chez les revendeurs...

[happybw]

Je pense pas que ça change grand chose au CT, faut pas abuser ...

Depuis longtemps on utilise des ampoules classiques certes, mais celles de ma cox sont vachement plus lentes a s'allumer que celles d'une voiture récente. De plus si j'ai envie de mettre des LED ...

Et pour le reste SamC, les freins, les suspensions, les trains roulants de ma cox sont irréprochables, car quasiment tout est neuf.
Bonjour le stéphannois

Il existe plusieurs voltages de LED je suppose, donc ça voudrait dire que je peux mettre une seule LD ou 20 pour avoir la même puissance d'eclairage ....?

YES MY FRIEND

Tu as compris l'histoire

tu n'as plus qu' a faire les calculs
bon courage ++

[j-en-sai-rien]

pour infos il existe de nouvelles ampoules de remplacement (type 1 ou 2 filements) entierement à LED qui, il semblerait flashe bien, et du coup aucune modif de feux car elles ont les meme douilles que les ampoules classique...
a voir chez les revendeurs...

Ah ouais ? Sympa ça ... tu sais ou ça se trouve ...?

[Heretik]

Et pour le reste SamC, les freins, les suspensions, les trains roulants de ma cox sont irréprochables, car quasiment tout est neuf.

vu ton autre post sur tes freins, je serai tout de meme tenté de dire qu'il ne suffit pas d'avoir des pièces neuves pour que tout soit irréprochable.....

Ah ouais ? Sympa ça ... tu sais ou ça se trouve ...?

à mon avis ca doit se trouver chez les revendeurs d'accessoires auto ou chez les revendeurs d'electronique

[j-en-sai-rien]

Qu'est ce qui te fait dire ça ?

J'ai cherché un peu chez les revendeurs que je connais, mais rien ...


EDIT :

J'ai trouvé ça :

Ampoule de feu arrière, à LED, blanc.

Ce sont pas loin de 15 Leds qui sont implantées dans cette ampoule.

Vous ne devrez plus la remplacer, les Leds ayant une durée de fonctionnement proche de l''infini.

Pour remplacer toute ampoule de type BAY15D (double filament)

C'est ça qu'il me faut ?

Par contre, est ce que ça eclaire bien ... position / stops ... ?

[Aurélien]

salut.

il te faut des leds haute luminositée. (de 6000 a 20000 mcd) (20000 mcd c'est trop pour des feux arrieres a mon avis)

leur tension de seuil est d'environ 3V par led (tu peut donc en metre 3 en serie avec une resistance OBLIGATOIRE pour limiter le courant dans tes leds qui doit etre d'environ 30mA)

la loi d'ohm c'est U=RxI pour ton info et tes calculs, il te faut aussi calculer la puissance que tes resistance vont devoir disciper sans bruler P=UxI

il te faut monter des groupes de 3leds en série en parallele (je suis clair?)

voila si tu as besoins d'info....

PS: une led avec une tension de seuil de 20V sa n'existe pas, la tension de seuil dépend de la couleur et de la puissance de ta led et sa dépasse tres rarement les 3V (toujours environs 30mA par contre)

Aurélien.

[Wolfwood 70s]

Par contre, est ce que ça eclaire bien ... position / stops ... ?

Pour faire position et stop, il te faudrait une led à double filament, puisque dans l'ampoule d'une lampe feu et stop combiné il y en a deux

A ma connaissance, je n'en ai jamais vu Et la plupart des modernes sortis avec des feux arriéres à led, ont un emplacement pour le feu et pour le stop (307, passat).

[Aurélien]

une led n'a pas de fillament.

la solution est de limiter plus le courant qui sircule dans les leds en position feux et d'en envoyer plus en stop c'est tout.

ou alor faire 2 circuit, un pour les feux et un pour les stops....

[j-en-sai-rien]

Mais ce genre d'ampoule a l'air prévue plug & play pour mettre a la place de l'ampoule, pour les stops et les position ...

Donc bon, je suppose que toute les leds ne s'eclairent pas pour les positions, et que toutes s'eclairent pour les stops, mais je doute quand même de la puissance du truc ...

[Aurélien]

oui le systeme doi etre comme sa.

pour la puissance t'inquiet sa doit cliffer se genre de truc.

par contre si tu garde tes cabochons de feux la c'est clair que la puissance sera pas terrible

monte des feux transparent ou des leds blanche