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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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La Cox D'aurélien


359 réponses à ce sujet

#1 Aurélien

Aurélien

    Grosse bete ..

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Posté 04 novembre 2006 - 17:02

salut a tous.

voila je me décide enfin a vous dévoiler ma cox.

d'abord un peut d'histoire :p

j'ai eu cette coccinelle a l'age de 16ans (pour mon anniversaire). c'est une 1200 de 1979 (a la base la coque sera changer par une 73 par la suite) achetée 1000€ et trouvée a 5km de chez moi grace a une annonce parrue dans le super vroom vroom mag.

n'ayant pas le permis je la démonte et compte la refaire en 2ans pour qu'elle soit prette pour mes 18 ans....
je vais en fait metre 5ans et demi a la restaurée (finie il ya une semaine et demi :good: )

les photos de la resto maintenan:

quelque semaine apres l'avoir acheter et deja démontée :gun:

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le tableau de bord était recouvert d'une plaque d'alu larmé du meilleur gout :blink: et en dessous c'etai la boucherie :bof: les deux longerons HS (longeron droit souder au plancher)
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passage de roue pas mieu, coffre non plus, train avan trouer (en bas le vieu HS en haut celui que j'ai restauré)
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les autres photos arrivent le temps que je les scan (désolé pour la qualité pas terrible :bof: )
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#2 Aurélien

Aurélien

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Posté 04 novembre 2006 - 17:40

la suite des photos:

un avan/apres du moteur. (grosse révision, nettoyage, etc....)

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le chassis bien attaquer aussi.

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découpage des planchers.

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le nez de chassis :angry:

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#3 safari 67

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Posté 04 novembre 2006 - 17:41

et bien c'est bien de commençer si jeune ;) je pense que ca t'a fait un apprentissage de carrossier ;;)

sinon sans rire pourquoi tu as changer ta coque?

RV

#4 Aurélien

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Posté 04 novembre 2006 - 17:47

salut.

la j'ai 21 ans. je viens de "finir" ma cox. elle vas evoluer dans le temps.

la coque a été changée car budjet étudiant oblige il était moin cher de la changer que de la réstaurée (elle le sera c'est la prochaine sur la liste :p )

il y avais les longerons, les passages de roue avan et arriere gauche, arrier droit, le tableau de bord a reformer, le fond de jupe av, les traverses sous la banquette, la cloison de pédalier et j'en passe.

elle avait été refaite a l'arrache j'ai retrouver jusqu'a 2cm de mastic sur 1cm de resine.

mais je vais la refaire se sera mon prochain projet mais c'est une autre histoire :rolleyes:
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#5 jerem

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Posté 04 novembre 2006 - 23:12

ah enfin ce post! :p

bon bein on attend la suite

et plus qu'a venir nous la montrer sur reims....

a+

1200 '71 en resto
1300 '66 1915 / 35.5*32 / web109 / 40DRLA > ET: 14.92'
combi Empi '69 de retour sur les routes
ovale '53 futur drag

JRM _vwshop_


#6 El Roumain

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Posté 04 novembre 2006 - 23:14

+1 :good:

impatient de voir la suite!!!

Mon Split SO-42 de 1965 Ma cox 1302 de 1971

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#7 jeffbus

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Posté 04 novembre 2006 - 23:20

+2 super job :good: mets nous plein de photos!!! mais plein :good: :good:

;;)
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la resto de mon westy

#8 2hot4u

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Posté 05 novembre 2006 - 00:39

aller Aurelien balance nous tes images ... :blink: :good: ....


autant qu'en MP .... :mdr:
Hugues.tipi <-Ma page Web mes objets passion avec des roues... ;-)

#9 lamouche

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Posté 05 novembre 2006 - 11:48

Bonjour à tous,

oui pas mal d boulot sur le chassis, s'est claire.
Vas-y oui met nous des photos plus de photo. :D

Bye

Julien
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#10 Aurélien

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Posté 05 novembre 2006 - 12:08

salut tout le monde.

merci pour vos commentaire sa faitr plaisir :good:

allez la suite maintenan. ;;)

meulage des soudure restantes et envoi chez un pro pour changement du nez de chassis complet et des planchers

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maintenan le sablage (il est pas beau habiller comme sa??? :mdr: )
au passage il m'aura fallu 3 week end complet pour le sabler avec ma petite sableuse en mon compresseur de 100 litre (et pas des petites journées :gun: )

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le week end suivant peinture du chassis. noir satiner sur le dessus, noir mat en dessous avec antigravillon. (peinture epoxy).
le remontage peut enfin commencer.

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et voila le chassis peut sortir :good:
ensuite montage du moteur et redemarrage de celui ci (impecable)

et vu qu'il faut tester le moteur en charge ben j'ai monter deux barre pour metre la collone de direction

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tour de chassis autour de chez moi de temps en temps, freinage au frein a main :good: (fau enticiper les freinage :ptdr: )

la suite peut etre tout a l'heure si vous ete sage :rolleyes:
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#11 2hot4u

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Posté 05 novembre 2006 - 12:16

:zorro: super ! nous sommes impatient ! :flow:
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#12 geotherider

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Posté 05 novembre 2006 - 12:44

té courageu :good:
ta eu pas mal de travaille :huh:
la suite :)
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#13 Aurélien

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Posté 05 novembre 2006 - 13:31

je voulais une cox a restaurée et j'ai été servi :mdr:

on arrive a faire beaucoup de chause avec la passion :good:

encore une photo du chassis et du moteur en meilleur qualité.

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#14 Demi M

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Posté 05 novembre 2006 - 13:38

Belle motivation pour tout ce temps de restauration. Vivement les prochaines tofs. Ca doit faire un bon petit karting :D
L'alcool est un ennemi, or celui qui recule devant l'ennemi est un lâche (Francis Blanche)

#15 Aurélien

Aurélien

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Posté 06 novembre 2006 - 18:27

ouais comme kating c'étai pas mal (moustique dans les dents et tout :mdr: )

allé je sui motivé je continue les photos.

fraichement repeinte (apres changement des longerons etc.... désolé pas de photos :bof: )

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les élements

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chargement sur la remorque apres protection (attention de pa la raillée :unsure: )

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prette pour le retour a la maison sa fait plaisir :good: :good: :good:
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