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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Rabaissement Maxi Pour Une Cox


74 réponses à ce sujet

#31 john

john

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Posté 08 mai 2019 - 11:29

Salut ! Vous savez de combien il faut couper les butées de suspension pour ne pas être en appui afin que ça ne tape pas sur des grosses chicanes ?

#32 fabbe

fabbe

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Posté 08 mai 2019 - 18:48

Ça dépend de combien tu rabaisse...

bandeau.jpg


#33 fabbe

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Posté 08 mai 2019 - 19:47

Perso je les enleverai

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#34 john

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Posté 09 mai 2019 - 09:02

Je l'ais rabaisser d'un cran extérieur

#35 Invité_1303jluc_*

Invité_1303jluc_*
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Posté 09 mai 2019 - 11:47

HUM

 

Sans butée caoutchouc ça risque être bruyant en cas de talonnage!

 

Dans ma mémoire, dans les vieux articles de la presse écrite qui traitaient du sujet.

 

Les butées étaient diminuées d'un 1/3 à la moitié!

 

Fais des essais!

 

JLUC


Modifié par 1303jluc, 09 mai 2019 - 11:52 .


#36 fabbe

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Posté 09 mai 2019 - 12:24

comme le dit Jean Luc , test 1/3 et si pas assez coupe de moitié


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#37 john

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Posté 09 mai 2019 - 17:19

Ok merci pour les infos

#38 john

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Posté 21 janvier 2020 - 17:39

Bonjour tous le monde et bonne année 🎉🎊🍾.

Donc voilà aujourd'hui j'ai descendu le train avant pour être sûr que mes vis n'étaient pas grippées... Tout va bien 😁

Maintenant j'ai la question de l'année,
Je vais changer le train avant et gardé celui d'origine au chaud.

Soit je prend un puma rétréci ou alors un train avant limebug, la différence de prix est assez conséquente, donc je me tâte... pourriez vous m'orienter ?

Merci

#39 fabbe

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Posté 21 janvier 2020 - 21:32

Les train puma ont mauvaises réputation à cause de leurs fragilités

Si tu peux prend un limebug ou un train d'origine modifié

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#40 john

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Posté 21 janvier 2020 - 21:54

Ouais un train avant d'origine ça coûte une blinde même d'occasion et a modifié il faudrait trouver la bonne personne...

Puma mauvaise réputation okay mais pourquoi ?
Car il y a mon avis beaucoup de cox qui roule avec ce genre de produit... Et il y a pas tant de retour que ça

#41 70'ster

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Posté 22 janvier 2020 - 10:18

Pareil, juste une réputation, mais toujours en vente donc pas spécialement dangereux.
Je ne connais personne qui s'en est plaint..
Il " paraît" que la tôle est plus fine et que les soudures ne sont pas top...
Ya des train d'origine entre 100 et 300€ sur lbc. Un soudeur pour mettre le sway ne doit pas être dur a trouver...
Sinon ya la solution fusées décalées . 6cm.
Ptet voir avec radical bugs si ils prennent des "clients" pour un droppage..
R.i.p J.


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Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...

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#42 paf

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Posté 22 janvier 2020 - 11:02

Ils prennent, je les avais contacté pour la mienne. Mais entre temps j'ai trouvé un de leur train avant pivot raccourci sur lbc près de chez moi. Il était tout équipé...

#43 john

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Posté 22 janvier 2020 - 11:23

Dans tous les cas, si on a pas le matos pour souder c'est impossible de monté un kit sway, encore plus pour raccourcir un train...

Donc il n'y pas beaucoup de choix pour plug and play ?



#44 Loic26

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Posté 25 janvier 2020 - 11:53

Je m'étais renseigné pour un puma et c'est visiblement pas tant de la "merde" que ça ...

 

Il y a seulement les butées de directions qui ne sont pas top et idéalement à reprendre, mais sa reste un bon rapport qualité prix selon les utilisateurs.

 

D'un côté je préfère peut être un puma neuf qu'un origine découpé et raccourci en 4 morceaux par "n'importe qui".



#45 70'ster

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Posté 25 janvier 2020 - 12:33

Je suis d'accord.
Un bon décapage et peinture (genre a châssis)
Ptet vérifier (renforcer) les soudures..
C'est le meilleur rapport qualité/rapidité/prix.
R.i.p J.


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