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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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110 réponses à ce sujet

#61 yanncox

yanncox

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Posté 23 août 2017 - 21:32

Merci :blushing:

 

J'essaie toujours de faire le plus propre possible pour ne pas y revenir. Le air-ride tient la pression, pas de fuites, c'était loin d'être le cas avant.

 

Par contre mon objectif d'aller au meeting ce WE ne sera pas tenu mais c'est pas très grave. Je préfère être prudent et ne pas partir à l'arrache.

 

Sinon la nouvelle d'aujourd'hui

 

http://www.golf1cabr...combitourne.mp4

 

Il est vivant!! :yahoo:


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#62 Baptiste

Baptiste

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Posté 23 août 2017 - 21:39

Chouette! Par contre certain ne vont pas aimer le filtre à aire! Lol tu as raison! La prudence. Bonne confinhatio


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#63 yanncox

yanncox

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Posté 23 août 2017 - 21:47

J'ai acheté le moteur comme ça. J'ai encore des choses à voir avant de prendre la route et notamment le filtre à air. Là c'est juste pour le plaisir de l’entendre reprendre vie après tant d'années stocké dans un hangar ;)


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#64 Baptiste

Baptiste

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Posté 24 août 2017 - 08:34

Yeah!!! c'est ça qui est bon. Je re rassure sur le moteur de mon bay qui est déposé dans le garage j'ai le même filtre à aire et il fera ces premier démarrage avec(sauf si je trouve une affaire à faire sur un kit double carbus ! hate de voir la sortie filmé!! Tu dois vraiment être presser de rouler avec!! (même juste le tour de la coure! lol)



#65 yanncox

yanncox

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Posté 12 octobre 2017 - 00:05

Salut à tous,

 

voici des nouvelles de la bête. J'ai pas mal avancé ces derniers temps. J'ai dû changer pas mal de pièces et refaire les choses propres.

 

Depuis mon dernier post j'ai changé:

 

-Câble d'embrayage + gaine + papillon + patte support de gaine sur la boite

-Ajout de la gaine du câble d'accélérateur car absente, remplacée par de la durite à essence :shok:

-La durite rigide  joints qui va entre le bocal de liquide de frein et le MC

-Barre de direction entre le boitier et le renvoi sur le train avant

-Joints de feux arrière

-Les 4 rotules de direction

-Toutes les tôles moteur car le mec qui me la vendu avait monté des tôles de 1200 sur le 1600...même la turbine...sans commentaires! :angry2:

 

J'ai également fait du propre dans le faisceau. Suppression des morceaux raccordé à rien... et branchement conforme à l'origine en m'aidant des schémas élec d'origine.

 

Voici quelques photos des autres travaux que j'ai effectué:

 

Remontage de la jupe, du PC et des feux arrière

AR_combi_remont.jpg

 

La barre du support moteur

combi_au_sol.jpg

 

Fabrication du support de commande pour le air-ride

cmde_air_ride1.jpg

cmde_air_ride2.jpg

cmde_air_ride3.jpg

 

Intégration de la commande dans le cockpit :innocent:

cmde_air_ride4.jpg

 

Et enfin, depuis février il a enfin revu la lumière du jour et depuis 2010 il a refait ses premiers tours de roue :wub:

Combi_roule1.jpg

Combi_roule2.jpg

 

La suite bientôt :yahoo:

 


Modifié par yanncox, 12 octobre 2017 - 00:07 .

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#66 lamouche

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Posté 12 octobre 2017 - 06:21

Pas mal avancé du coup.

Impec bientot sur les routes alors.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#67 Baptiste

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Posté 12 octobre 2017 - 07:07

Yep impeccable!! Continue à nous faire partager! Mdr le coup de la durite c'est bon ça!!! C'est ça qui fait le charme de la restau! Bon boulot et bon courage!



#68 Florm

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Posté 13 octobre 2017 - 16:24

Rhaaa ce bus :wub:


536060IMG106025.jpg


#69 paf

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Posté 13 octobre 2017 - 19:12

pareil .... :blushing:



#70 snoopy

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Posté 15 octobre 2017 - 20:43

super de le revoir sur la route :)


en voiture simone
 


#71 Florm

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Posté 14 août 2018 - 09:31

Et je me surprend encore à revenir sur cette page, de ce bus d'on je suis tombé amoureux il y a 10 ans...

 

Comment ça va? Tu me le vends quand :innocent: ?

 

Florm


536060IMG106025.jpg


#72 yanncox

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Posté 07 octobre 2018 - 17:34

Et je me surprend encore à revenir sur cette page, de ce bus d'on je suis tombé amoureux il y a 10 ans...

 

Comment ça va? Tu me le vends quand :innocent: ?

 

Florm

 

Après un long moment et quelques péripéties dans ma vie, je reviens donner des nouvelles.

 

Bon pour l'instant il n'est pas envisagé de le vendre :hypocrite:


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#73 yanncox

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Posté 07 octobre 2018 - 18:00

Voici les différents travaux effectué depuis mon dernier message.

 

Fabrication de pièce pour faire écouler l'eau du toit ouvrantevacuationTO1.jpg

evacuationTO2.jpg

 

evacuationTO4.jpg

evacuationTO5.jpg

evacuationTO6.jpg

evacuationTO7.jpg

 

Mise en place d'un joint de TO d'origine

 

jointTO1.jpg

jointTO2.jpg

jointTO3.jpg

 

Ensuite j'ai mis un coup de propre sur le toit ouvrant, il y avait des traces de rouille et l'intérieur vert c'était pas top et raccord avec l'intérieur, le centre du TO sera recouvert donc pas besoin de le peindre en beige. J'en ai profité pour refaire les pattes de coulissement qui étaient trop courtes.

 

TO1.jpg

TO2.jpg

TO3.jpg


Modifié par yanncox, 07 octobre 2018 - 18:13 .

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#74 yanncox

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Posté 07 octobre 2018 - 18:29

Finition du plancher arrière

 

planchercabine1.jpg

 

J'ai dû refaire le caisson arrière car il était trop haut.

planchercabine2.jpg

planchercabine3.jpg

planchercabine4.jpg

planchercabine5.jpg

 

J'ai fermé le caisson provisoire pour éviter de voir le air-ride

planchercabine6.jpg

 

Le plancher entre les 2 sièges, il reste encore quelques finitions à faire

planchercabine7.jpg

planchercabine8.jpg

planchercabine9.jpg


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#75 yanncox

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Posté 07 octobre 2018 - 18:49

Faisceau DIN pour le futur autoradio

 

Faisceauradio.jpg

Faisceauradio1.jpg

 

Le poste de pilotage 8)

Cockpitcombi.jpg

 

Changement de pneus arrière. Je suis passé du 185/55/15 au 165/80/15, ça permet de retrouver un diamètre d'origine et éviter que la barre de soutien du moteur frotte le sol en position basse

pneusAR1.jpg

pneusAR2.jpg

pneusAR3.jpg

 

Changement du pivot de direction, l'ancien avait été meulé...il montait de 2mm dès que je tournais le volant...

pivotdirect1.jpg

pivotdirect.jpg


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