40 réponses à ce sujet

[scourtaud]

Bonjour à tous,

 

J'ouvre un sujet sur le sujet des rotisserie puisque je vais en construire une. L'objectif à terme est d'avoir un article technique sur le sujet qui permettra aux suivants de trouver plus simplement l'info.

 

Pour la caisse, je veut faire quelque chose dans cet esprit :

 

 

Pour le chassis, je vais copier ce qui a été fait par un autre :

 

 

Voila l'idée, je suis ouvert aux remarques et idées pour améliorer le système.

 

Seb

[impster]

Tu veux parler de " rôtissoire "?

[scourtaud]

Rotissoire, rotisserie, tourne broche, BBQ, j'ai vu tous les termes mais internet étant a 90% anglais, rotisserie me semblait le bon terme...

[Lacoxdeyann]

Salut Seb,

Je suis aussi actuellement en pleine réflexion sur ce sujet. Pourquoi ne pas utiliser ta rotissoire pour la coque et le châssis ? sauf si évidemment tu comptes travailler sur les deux en même temps.

[Lacoxdeyann]

Voici mon projet et comme tu peux le constater, il n'est pas beaucoup different du tien

 

[scourtaud]

En effet c'est globalement le meme sauf que tu es meilleur que moi en CAO... Et j'aime bien l'idée du treuil pour monter et descendre... Par contre tu n'as pas prévu de pouvoir monter et descendre le support vertical coté caisse or il me semble que c'est important pour équilibrer la caisse avec son centre de gravité proche de l'axe de rotation. Ca permet aussi de descendre assez bas pour fixer la caisse.

Dans ton dessin, la poulie est elle réellement utile vue le poids d'une caisse ?

 

Parmi les modifs que je ferais au miens (mais ras le bol de la CAO, je galère trop), je vais couper la traverse entre les deux supports en deux et mettre un manchon entre les deux pour faciliter le montage/demontage. Il faut aussi que je definisse comment bloquer la rotation...

 

Je fais deux modèles pour pouvoir deplacer la caisse et le chassis séparément car le chassis de 1303 il roule pas vraiment sans la caisse (McPherson) et ca me permettra de peindre et remonter tranquillement.

 

Première constatation aujourd'hui, une meuleuse avec des disques de 125, ca coupe pas une barre de 50 et le disque de 1mm il se tords quand il s'agit de couper un angle... Il faut donc une scie circulaire a onglet en 210 minimum...

J'ai aussi découvert que le 45x45mm ne rentre pas super bien dans le 50x50x2mm donc il faut prévoir de poncer un peu l’intérieur pour enlever les aspérités...

 

quelques mesures aujourd'hui, une caisse de 1303 cabriolet fait 130 de large par 130 de haut... il faut donc pouvoir soulever la caisse d'environ 1m pour pouvoir faire le tour puisque ca fait une diagonale d'environ 92cm si la voiture etait un carré...

 

Pour le chassis, c'est 120cm de large donc avec 80cm de hauteur a l'axe de rotation, ce sera parfait et bcp plus agréable pour bosser.

[Lacoxdeyann]

...Par contre tu n'as pas prévu de pouvoir monter et descendre le support vertical coté caisse or il me semble que c'est important pour équilibrer la caisse avec son centre de gravité proche de l'axe de rotation. Ca permet aussi de descendre assez bas pour fixer la caisse.

Effectivement je recherche la meilleure façon de gérer ce réglage. Je pense que je vais certainement opter pour un tube qui coulisse dans l'autre.

[scourtaud]

Bon un peu de progrès aujourd'hui...

 

J'ai commencé par acheter une scie circulaire a onglets : Evolution Rage 3-S300, c'est la seule avec une lame qui dit qu'elle coupe l'acier (jusqu'à 6mm d'epaisseur), a un tarif raisonnable et après quelques découpes, c'est vrai et la lame ne souffre pas du tout et les découpes sont propres.

 

 

Quelques découpes plus tard :

 

 

Et ensuite avec un peu de soudure (pas parfaite donc je l'ai fait recto-verso. Faut que j'améliore les réglages pour souder dans les angles.

 

 

Et c'est tout pour ce soir, il etait trop tard pour couper ou meuler plus... J'ai quand meme testé la solidité et ca bouge pas.

 

La suite demain...

[Lacoxdeyann]

Je vois que tu as commencé, alors travaille bien. J'ai hâte de voir le résultat. Pour ma part je suis toujours sur les plans de la rôtissoire et je cherche à limiter mes achats au maximum pour la réaliser. Je vais certainement simplifier le système pour lever et régler, en utilisant un cric hydraulique et des tiges filetées.

Modifié par Lacoxdeyann, 17 juin 2015 - 23:17 .

[scourtaud]

Je pense aussi aux tiges filetées pour l'ajustement de l'équilibre mais et probablement a l'utilisation d'un cric pour 4x4 (Hi Lift) pour lever les colonnes exterieurs (moins besoin de précision).

 

J'envisage aussi de faire la colonne exterieur fixe et de jouer sur seulement celle d'ajustement du chassis mais j'ai peur qu'ellle doive etre trop longue pour la rotation...

 

Je vais finir le support chassis puis j'attaquerai les calculs galère pour les différentes hauteurs pour la caisse.

 

Si tu es assez patient, je pourrais te donner les longueurs utilisées...

[Lacoxdeyann]

Pour le cric Hi Lift pourquoi pas mais cela reste une solution chère à mon sens.

Pour ce qui est du réglage de la colonne extérieur, je pense qu'il serait dommage de le supprimer.

Pour les calculs, bon courage

Je pense attaquer samedi mais je suis preneur de ton étude merci.

Modifié par Lacoxdeyann, 18 juin 2015 - 00:01 .

[Lacoxdeyann]

Voici une nouvelle version de la rôtissoire.

















A suivre...

[scourtaud]

Elle est top, c'est a peu près ce que j'avais en tete a l'exception des supports de crics que j'aurai mis a l'exterieur, ce sera plus simple pour manipuler et installer le cric et ca ne change pas grand chose...

Je pensais aussi a coupler le point haut du cric avec le point de rotation (j'ai pas encore la forme en tete). Mais je suis pas non plus sur que ce soit une très bonne idée..

 

Un peu de maths (pas super précis mais pas trop loin non plus me donne 125 de haut pour le poteau exterieur et 75 pour l'interieur... Je vais reprendre des mesures pour voir parce que la cox n'est pas un cube...

 

Il serait sans doute intéressant quand tu mesures quand meme la hauteur de la tienne parce que mon cabriolet n'a pas le toit bombé...

[Lacoxdeyann]

Elle est top, c'est a peu près ce que j'avais en tete a l'exception des supports de crics que j'aurai mis a l'exterieur, ce sera plus simple pour manipuler et installer le cric et ca ne change pas grand chose...

 

effectivement c'est une bonne idée

 

 

Je pensais aussi a coupler le point haut du cric avec le point de rotation (j'ai pas encore la forme en tete). Mais je suis pas non plus sur que ce soit une très bonne idée..

 

Oui mais tout dépend de la course de ton cric

[scourtaud]

Le cric hi lift de mon frere a la grange doit a vraiment beaucoup de course mais en effet, je vérifierai...

 

Un peu de progrès aujourd'hui sur le coté chassis :

 

 

Il me faut de la visserie et des roulettes que j'irai chercher demain ou samedi.

 

Je vais donc m'atteler a fixer mes mesures pour le coté caisse et faire de la découpe demain... Dans le fond, vu le poids de la caisse, je suis pas paniqué par la partie levage, ca se souleve a la main.

 

Ce qui est clair c'est que c'est epuisant toutes ces decoupes et soudures mais c'est agréable d'arriver a un résultat et c'est un bon entrainement... On perds aussi un temps fou pour laisser refroidir un peu...