Mon Tempo Matador De 1950 ...
#76
Posté 07 décembre 2011 - 20:28
Des news du jour :
Un cardan de cox coupé au meilleur endroit passé dans le tour pour en faire un plus long ....
Il y a pire comme collection, mais une petite formule Vee me ferrait bien plaisir ! ! !
Je bosse là : VW Performances
Et là : L'atelier des Golfs
#77
Posté 07 décembre 2011 - 20:39
Car le filetage du carbu est arraché sur la bride, alors on va le réparer, en poser un aussi de l'autre coté, réviser le carbu et passer à l'allumage électronique dans la foulée ! ! !
Par contre, voila des images du des cardans sur mesure ...
J'ai repris un tube en acier étiré sans soudure pour manchonner ...
Et un petit coup de presse afin d'emboiter le tout parfaitement centré et ajuster par le chef avec1 dixième de serrage ...
Et voila un cardan prêt à souder après avoir ajuster celui-ci sur le tempo,car il faut pourvoir le monter et le retirer in situ, mais aussi tenir compte de la variation de sa longueur en fonction de la position de suspension ...
Allez à demain pour le SON ! ! !
Il y a pire comme collection, mais une petite formule Vee me ferrait bien plaisir ! ! !
Je bosse là : VW Performances
Et là : L'atelier des Golfs
#78
Posté 07 décembre 2011 - 20:42
Et pour le couper, le luxe de la découpe FIL .... Là c'était moins dur ...
Il y a pire comme collection, mais une petite formule Vee me ferrait bien plaisir ! ! !
Je bosse là : VW Performances
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#79
Posté 08 décembre 2011 - 07:21
searching treuhaft parts nos or used ... you tell me
i'm building my dreams ,its hard but i love it ...........
#80
Posté 15 janvier 2012 - 16:36
Bon on le retourne pour attaquer le dessous :
on voit l'étendu des dégâts et il y a eu une sacré quantité de pièces.
Alors dans un premier temps, je vais changer les morceaux pour refaire des fixations correctes de la caisse sur le châssis après avoir refait le PC avant complet avec des tôles de renforts.
J'ai commander toutes les pièces afin de bosser vendredi prochain, au programme, changement du cadre d'assise, de la tôle séparant le compartiment moteur de l'habitacle et les fixations de la coque sur le châssis. On va en profiter afin de faire de nouvelles fixations au centre de la coque afin de rigidifier tout cela ....
Il y a pire comme collection, mais une petite formule Vee me ferrait bien plaisir ! ! !
Je bosse là : VW Performances
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#81
Posté 15 janvier 2012 - 17:55
et bon courage pour la suite
#83
Posté 16 mars 2012 - 20:52
Bonus roulements arrières, joint spi, tuyau de frein, maitre cylindre tout neuf ....
Cela avance pas assez vite, mais pas mal ! ! !
Il y a pire comme collection, mais une petite formule Vee me ferrait bien plaisir ! ! !
Je bosse là : VW Performances
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#85
Posté 20 mars 2012 - 21:31
searching treuhaft parts nos or used ... you tell me
i'm building my dreams ,its hard but i love it ...........
#86
Posté 08 mai 2012 - 13:43
j aime bien les mains pleins de camboui!!ca fait raler ma cherie quand je m essui les mains dans les rideaux!
#87
Posté 30 août 2012 - 23:12
Vent de nord'é, cap à la bolée!!!
#89
Posté 11 juin 2013 - 19:48
#90
Posté 15 juin 2013 - 10:26
Vu que plusieurs disent qu'ils aimeraient en trouver un, en voilà un de '58. Je ne sais pas si c'est authorisé, sinon, les modos peuvent supprimer.
http://www.2ememain....=autos&start=70
PS, je n'ai rien à voir avec le vendeur, je suis tombé par hazard sur l'annonce...
J'apprends un peu chaque jour, mais le chemin est encore très long...
Que la force soit avec toi!
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