Aller au contenu


Annonce Importante !

Image IPBImage IPB


Photo

Article Réglage Carburateur


146 réponses à ce sujet

#136 Goumi67

Goumi67

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 128 messages
  • Localisation:Strasbourg

Posté 18 mai 2015 - 20:31

Salut,

j'avais fait une copie du post pour mes archives, tu peux la télécharger là => http://dl.free.fr/vUoRvQ627

c'est un fichier pdf, tu peux y voir les photos :p


- cox 1200 de 70
- cox 1200 de 71
- 181 civil  de 72
- bay tôlé double porte coulissante de 73


coxshow2014.gif


#137 stef64

stef64

    Pilote de base

  • Membres
  • 1 messages

Posté 23 mai 2015 - 12:36

salut, je n arrive pas a voir les images comment faire?????

 



#138 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 9 433 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 23 mai 2015 - 13:12

salut, je n arrive pas a voir les images comment faire?????

 

Probléme d'hebergeur.


Julien

Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!! 
http://www.old-dropp...showtopic=39246

Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

 

Ma petite 59

http://www.old-dropp...ic=34977&page=1


#139 aurelien_lz

aurelien_lz

    Pilote de base

  • Membres
  • 11 messages

Posté 09 août 2015 - 20:29

Bonjour,

J'ai acheté une Cox de 73 qui n'a jamais tourné depuis sa réstau et j'aimerai faire les réglages basique pour le carbu.

 

Est ce possible d'avoir les réglages de base/nombres de tourspar vis afin de réaliser le rodage des cousinnés SVP

 

Merci d'avance



#140 samdidiloub

samdidiloub

    Pilote de base

  • Membres
  • 2 messages

Posté 10 août 2015 - 16:44

Bonjour Goumi 67,

 

ton lien vers le pdf ne fonctionne pas... est-il possible que tu m`envoie le pdf par mail, ou donner un autre lien pour avoir les photos?

 

Merci d`avance,

 

Sam



#141 Goumi67

Goumi67

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 128 messages
  • Localisation:Strasbourg

Posté 18 août 2015 - 21:00

Bonjour Goumi 67,

 

ton lien vers le pdf ne fonctionne pas... est-il possible que tu m`envoie le pdf par mail, ou donner un autre lien pour avoir les photos?

 

Merci d`avance,

 

Sam

 

Salut,

je l'ai remi en ligne par ici =>http://dl.free.fr/oAnTsock9


- cox 1200 de 70
- cox 1200 de 71
- 181 civil  de 72
- bay tôlé double porte coulissante de 73


coxshow2014.gif


#142 aurelien_lz

aurelien_lz

    Pilote de base

  • Membres
  • 11 messages

Posté 24 août 2015 - 08:19

Hello,

Merci beaucoup ;) !



#143 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

  • Administrateurs
  • 15 278 messages
  • Localisation:Brou sur Chantereine (77)

Posté 20 novembre 2015 - 18:46

pour les 10 ans de ce petit article remise à jour des photos et petites modif'!! :flammeur:



#144 dduck

dduck

    VW Addicted

  • Membres
  • 747 messages
  • Localisation:Dans le béthunois (Pas de Calais)

Posté 20 novembre 2015 - 20:00

excellente initiative ;)



#145 Lioliobzh

Lioliobzh

    Pilote de base

  • Membres
  • 19 messages

Posté 07 janvier 2017 - 12:57

Salut. super article ça va sûrement m'aider. par contre c'est sûrement une question très con que je vais poser mais bon... Comment tu sais que ton moteur est assez chaud?

#146 Freddycox

Freddycox

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 100 messages
  • Localisation:Chez moi
  • Interets:La VW

Posté 07 janvier 2017 - 13:05

Salut,on le sait quand il ne tourne plus avec le starter.



#147 stephan.bdc

stephan.bdc

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 64 messages

Posté 08 mars 2017 - 16:25

Salut. super article ça va sûrement m'aider. par contre c'est sûrement une question très con que je vais poser mais bon... Comment tu sais que ton moteur est assez chaud?

 

Mais non ya pas de question idiote t'inquiéte; au contraire c'est intéressant surtout pour l'hivers.

Donc  je dirais même plus précisement, quand ton starter est ouvert mais en ayant roulé car laisser le starter s'ouvrir au ralentis c'est 3 min environ et ton moteur n'est pas chaud du tout; il faut attendre 1 chouilla +.

Comme ça je rappelle ici que c'est pas un diesel et que une vw ancienne ça se chauffe (et ça se refroidit aussi) en roulant, doucement mais en roulant. Pas de préchauffage au ralentis le temps de dégivrer les vitres comme une moderne mazout.

Je n'invente rien, c'est pareil en moto même moderne, lire le début de cette discus':

http://www.lerepaire...ad.php?2,595888

 

Mais c'est vrai que en pré-réglage si elle peut pas rouler, on attends la fin du starter puis bien 5 min pour assurer un réglage "moteur chaud".

Sinon t'attends les 60-70°c mini de température moteur.

Pour info un starter qui fonctionne correctement donne une mesure de 50-60° au thermométre infrarouge sur sa surface  :flammeur:

 

 

Heureux les simples d'esprit l'ami, et bon réglage... :hi:


Modifié par stephan.bdc, 14 juin 2017 - 10:16 .

une bonne cox est une cox garé... à proximité d'une borne à incendie.




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 members, 0 guests, 0 anonymous users