52 réponses à ce sujet

[Lightweight]

Magnifique

[efritost]

bel article...merci

[Flo]

J'ai tenté le coup pendant ces vacances, et le moins qu'on puisse dire, c'est que je suis pas content de mon taf

Voici le vilo fini:




La finission est pas top mais ça à la rigueur je m'en fou un peut, le but était de supprimer les macro-fissures de surface et d'améliorer l'état de surface.

Le problème c'est que j'ai réussi à niquer des surfaces que j'avais pas assez protègées (pourtant j'en ai mis du scotch mais je suis surement trop barbar... )

voici les surfaces niquées, à votre avis c'est mort?

[el cobaye]

pour tes faces d'appuis lateral, passe un coup de papier de verre pour attenuer les defauts, mais franchement c'est pas mechant
=>monte des bielles et controle le jeu lateral de celles ci

pour tes manetons tourillons, pas evident à voir sur les tofs,je supose que tu as pris les cotes et que çà n'a pas besoin de rectif, mais un coup de papier 400 à l'eau +WD40 pour affiner l'etat de surface avant montage semblerait bienvenu..

afine egallement les arretes de gorges de lubrification,ces arretes coupantes sont destructrices pour les coussinets.

[Flo]

mwouai, n'empèche chui vert, je m'en boufferais les co***les

J'ai deja passé un petit coup de papier de vert très fin et c'est vrai que ça atténue pas mal. Les tourillons sont aux bonnes cotes (même nickel chrome) donc j'ai passé un petit coup de papier de vert ou c'est éraflé. fait chier quoi, ça fait un petit cratère d'1mm de diamètre sur un tourillon (le central).


La troisième photo c'est la face d'appuis du coussinet coté volant moteur, c'est peut être plus embêtant non?

[KY260]

suis le conseil d'Elco, un coup de wet or dry en 400 au WD40 et roule.
on ne fais pas une rectif pour si peu, un simple toilage suffit.

[Flo]

tin vous me rassurez, j'ai deja 2 bras qu'ils repoussent petit à petit, j'ai pas envie de les recouper tout de suite!

De toute façon il passera dans les mains de personnes avisée avant d'être monté.

[beetle-ice_cox]

2 petites question sur cette article trés bien formulé et trés complet

serait-il possible d'avoir une tof d'une bielle en couleur avec les arretes et tout comme pour le vilo ?

et combien coute un équilibrage mobile, pour ne pas se faire avoir ???

merci d'avance

[Flo]

dans les 130/150 roros

[beetle-ice_cox]

non attend tu déconnes là, j'pense pas que ce soit des prix "honnètes" ça ...

KY c'est quoi le prix pour un équilibrage vilo ?

Modifié par beetle-ice_cox, 31 décembre 2007 - 00:27 .

[Flo]

Pour ma pomme le but a deja été de trouver une personne qui le fait... Après pas mal de recherche, il semblerait que personne ne le fait en haute saone... L'ensemble va faire un petit voyage avant d'être équilibré...

[jean-one]

Comme les autres pour le latéral, c'est pas la mort

Pour un équilibrage, 150€ reste le prix couramment pratiqué, KY le spécifiait d'ailleurs sur la page précédente.

Concernant l'état de surface de ton vilo, qu'as tu utilisé comme outils?
J'avais le même genre de résultat avec les 2 abrasifs de dremel sur la gauche:


De nombreuses rayures parfois profondes, qu'il est facile de faire disparaître sur une culasse ou une pipe en alu mais qui devient un vrai calvaire sur l'acier d'un vilo. J'arrivai à un bon résultat avec une lime fine sur laquelle il faut exercer peu de pression pour ne pas marquer le métal. Tu passes un coup de papier en 100 derrière et tu auras un aspect déjà vraiment top

Par contre tes tourillons et manetons me paraissent un peu marqué... mais c'est peut être la photo qui fait ça.

[Flo]

Ouaip c'est vrai qu'il y a quelques rayures... Sinon j'ai utilisé les 2 abrasifs de dremel (fin et normal) et du papier de vert 180. Au toucher c'est classe, à la vue un peut moins... mais je pense pas que ce soit très grave car j'ai réussi à enlever les petites fissures de surface
Tu pense que c'est mieux de faire encore plus fin?

Pour mes tourillon, t'inquiète c'est plus la photo qu'autre chose (ça sera confirmé mais je ne me fait pas trop de soucis)

[181 masqué]

salut a tous
salut Flo du 180 c'est du gros grain,pour un premier "passage" pour une finition du 400 semble plus approprier

pour info (dans l'industrie) sur les surface usiné suivant les tolerances et les rayures ont utilisent du 800 a 1200

le 181 masqué

[181 masqué]

et les bielles?
il faut aussi les polir?ou un microbillage peu suffir