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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Parce Qu'il Faut Bien Débuter Quelquepart...


31 réponses à ce sujet

#1 AB62

AB62

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Posté 12 avril 2019 - 20:06

Salut à tous, 

 

J'ai deux questions à propos de mon combi t1 de 63 motorisé par un 1300AB de 72 (passé en 1600):

- quel est le type de filtre à air qu'il me faut (photo à l'appui svp) pour virer le camembert en papier,

- comment installer un allumage électronique ? C'est quoi exactement qu'il me faut ? C'est juste plug & play ou faut-il tout rerégler derrière ?

 

Ok, ça fait plus que 2...Merci d'avance.



#2 70'ster

70'ster

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Posté 14 avril 2019 - 08:52

Salut.
Pour l'allumage électronique, regarde les annonceurs, la pose est indiquée dans la boîte. Et oui il faut tout régler ensuite.
Pour le filtre a air , regarde des photos de moteur, si tu veux d'origine, un a bain d'huile ou un de "récente" avec filtre en cartouche jetable.
Moi j'ai un bon Green mais je ne roule pas trop l'hiver...
R.i.p J.


WE are robot men...

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#3 John30

John30

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Posté 14 avril 2019 - 09:35

De mémo sur mon 1600 ça été plug & play j'ai juste eu à poser mon kit a là place de l'ancien :)


Modifié par John30, 14 avril 2019 - 09:35 .


#4 AB62

AB62

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Posté 16 avril 2019 - 08:46

Merci les gars...

 

John, c'est quel module que tu as installé  stp ?

 

70'ster: Je veux justement repasser en origine, puisque j'ai un filtre à cartouche en papier/carton, et que je roule beaucoup même en hiver. Je cherche donc un modèle à bain d'huile avec thermostat automatique, mais je ne sais même pas à quoi ça ressemble...Même si j'en voyais sur une bourse d'échange, je ne saurais même pas quoi prendre.

Quelqu'un aurait ça dans ses cartons ?



#5 70'ster

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Posté 16 avril 2019 - 13:15

https://leboncoin.fr.../1600514405.htm
R.i.p J.


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#6 70'ster

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Posté 16 avril 2019 - 13:16

https://leboncoin.fr.../1518663641.htm
Etc...

Modifié par 70'ster, 16 avril 2019 - 13:18 .

R.i.p J.


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#7 AB62

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Posté 16 avril 2019 - 14:23

Merci 70'ster, mais le premier ne fonctionne pas...c'est justement moi qui le vend, lol.
En fait, il ne passe pas en hauteur. J'ai peur que le deuxième présente le même pb du coup. Je cherche les modèles déportés avec une pipe en caoutchouc ou silicone entre le filtre et le carbu.

#8 70'ster

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Posté 16 avril 2019 - 14:44

Ah oui un combi...
https://leboncoin.fr.../1596476093.htm
Ça ou 181 , un déporté.
R.i.p J.


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#9 AB62

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Posté 16 avril 2019 - 15:31

Merci !! 

 

Autre pb: je n'arrive pas à régler mon levier de vitesse pour empêcher un "clong" en rétrogradant de 3 à 2...Quel que soit mon réglage (levier vintage speed), ça ne change rien.
 



#10 lamouche

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Posté 16 avril 2019 - 20:52

Tu as changé tes bagues sur les tringleries.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#11 70'ster

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Posté 17 avril 2019 - 05:11

Ça sent le problème de synchro non ?
R.i.p J.


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#12 AB62

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Posté 17 avril 2019 - 07:26

Les bagues ont l'air bonnes, mais je ne sais pas si leur réglage est ok. Qq1 aurait des photos d'une tringlerie bien réglée ?

#13 AB62

AB62

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Posté 17 avril 2019 - 07:26

Avec un pb de synchro, la vitesse sauterait non ?

#14 John30

John30

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Posté 17 avril 2019 - 20:10

Merci les gars...
 
John, c'est quel module que tu as installé  stp ?

Jai pris un pack allumage complet chez sli** perf***** allumeur électronique, bobine bougies et faisceaux :) Quand je dis plus en play, fallait quand même régler à la lampe strombo

Modifié par John30, 17 avril 2019 - 20:11 .


#15 AB62

AB62

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Posté 18 avril 2019 - 07:13

Ok, merci 👍




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