10 réponses à ce sujet

[duck66]

Tout est dans le titre !

Je souhaite remplacer le remplissage d'huile par un modèle avec tube !

Mais impossible de dévisser ce scrhongneugneu d'écrou !!

 

Même avec du WD40 ! Rien n'y fait !

 

Quelqu'un a déjà eu ce soucis ?

[el cobaye]

Chauffer la base du pied pour décoller le filetage et utiliser l outil bien spécifique qui se loge dans les empreintes quitte à le fabriquer.

[duck66]

J'ai acheté l'outil en question , mais rien n'y fait, et comme je n'ai pas envie de tout foirer, je pense que je vais carrément acheter un autre pied d'alternateur vu le prix que cela coûte !!

 

Sinon quand tu parle de chauffer, il faut un chalumeau (que je n'ai pas !), ou un décapeur thermique suffit ?

Modifié par duck66, 20 mars 2021 - 16:38 .

[70'ster]

Oui un décapeur thermique, ça devrait aller, n'hésite pas à tourner le remplissage en même temps.

[duck66]

ok !

J'essai demain !

[duck66]

Bon impossible, même en chauffant , donc je vais voir pour acheter un tournevis à frapper !!

 

Tout ça pour un écrou récalcitrant !!!

 

Heureusement cela ne m'empêche pas de rouler !! 

[lamouche]

Sinon avec du fioul, avec une rallonge sur ta clef de 13 rien ne se passe.
Après si tu foires le filetage pas de soucis mais tu met un contre écrou avant de dévisser complètement l'écrou pour pouvoir dévisser le goujon.

[70'ster]

Mais non Julien, ce n'est pas un problème d'écrou de 13 mais de l'écrou spécifique qui tient le raccord du remplissage.

[lamouche]

Celui de l'intérieur du remplissage.
Faut une grosse ronde(lle) et souder une vis avec une tête de 13 lol.

Modifié par lamouche, 17 avril 2021 - 19:56 .

[70'ster]

Une grosse ronde ?
Pléonasme non? 😄

[lamouche]

Oui correcteur d'orthographe aussi lol