Bonjour tout le monde,
Voila j'aimerai bien avoir quelques infos sur la préparation de mes culasses pour ma nouvelle configuration de 1600cc.
Configuration:
Vilo origine poli
Volant moteur 200mm 4 pions
Embrayage Kennedy STAGE1
Disque d'embrayage renforcé
Bielles origines mises au poids, polies
Cylindres pistons 1600cc
aac webcam 218/119 108°
Ressorts renforcés simples, coupelles et demi lunes Chromo
Culbuteur 1.1:1
Tiges culbu origines
Poussoirs webcam
Échappement speedvintage superflow
Full flow avec pompe 26mm
Turbine doghouse
Carburateurs 40 idf busé en 32mm
Pipes CB perf alignées
Allumage 009
Côté culasse je compte faire un alignement des pipes d'admissions, ébavurage des conduits, polissage des chambres de combustion, dégagement des soupapes. J'aimerai savoir si y'a un réel intérêt de changer mes soupapes 32 x 35.5 mm par des 33 x 37 mm en inox sachant que je vais faire faire un usinage 3 angles.
Un rapport volumétrique de 8.5
L'utilisation sera Daily driver, donc un bon compromis entre un moteur fiable et avec un peu de pêche.
N' hésitez pas a me dire s'il y'a des incohérences dans ce que j'ai prévu de faire Merci
Modifié par Morgan, 26 décembre 2017 - 11:32 .