9 réponses à ce sujet

[markusbrown]

Bonjour,

sur mon 1600sa j'ai une boite semi auto qui fonctionne super bien,
le problème c'est plus elle chauffe et plus les vitesses sont dur à passer voir impossible.
je m'explique lorsque je roule je passe mes vitesses normalement tous se passe bien sans craquement ni point dur
par contre après une longue ballade ou une ptite pointe sur la rocade de ma ville, je ne peux plus passer mes vitesses ça craque défois ça passe en allant vraiment doucement et défois impossible de changer de rapport
c'est dur pour enlever le rapport en cours et impossible de renclencher un autre

je voudrais savoit d'ou ça vient
pièce usé, boite mal réglée ou à cause d'une mauvaise viscosité d'huile

merci d'avance


en plus ce week end je doit faire de la route je vais à la concentration de vesoul

A+

[El Roumain]

Bonjour,

sur mon 1600sa j'ai une boite semi auto qui fonctionne super bien,
le problème c'est plus elle chauffe et plus les vitesses sont dur à passer voir impossible.
je m'explique lorsque je roule je passe mes vitesses normalement tous se passe bien sans craquement ni point dur
par contre après une longue ballade ou une ptite pointe sur la rocade de ma ville, je ne peux plus passer mes vitesses ça craque défois ça passe en allant vraiment doucement et défois impossible de changer de rapport
c'est dur pour enlever le rapport en cours et impossible de renclencher un autre

je voudrais savoit d'ou ça vient
pièce usé, boite mal réglée ou à cause d'une mauvaise viscosité d'huile

merci d'avance
en plus ce week end je doit faire de la route je vais à la concentration de vesoul

A+

Moi je sais que ca me fait ca meme sur une boite normale... des que ca chauffe un peu trop, boum, les vitesses craqent, l'embrayage patine etc...

je pense qu'une tite vidange de boite ne lui ferai pas de mal... en plus y a un guide ici:

Vidange de boite!!!!

[markusbrown]

oui je vais regardé ça cette semaine
en plus je voulais la faire car je ne sais pas depuis combien de temps elle a été faite
en meme temps je changerais l'huile de mon convertisseur

merci pour le conseil

[coxiracer phiphi]

fait une bonne vidange de boite et convertisseur et remet l'huile préconisée par vw car certain ne le font pas et il s'aperçoivent que pour quelque euro d'économie ils casse une boite

[el cobaye]

emploie la bonne huile dans ton convertisseur c'est imperatif
la viscositée à chaud est primordiale

huile ATF d'origine si quelqu'un à une ref plus recente je suis preneur egallement.

[markusbrown]

et quelqu'un connait le contenance du convertisseur?

merci

[Red Mixer Magic Bug]

et quelqu'un connait le contenance du convertisseur?

merci

réponse en 3 lettres:

RTA

[El Roumain]

euh moi j'ai une autre question...

c'est quoi un convertisseur...?

[markusbrown]

euh moi j'ai une autre question...

c'est quoi un convertisseur...?

les cox semi auto sont équipés d'une boite manuel avec commande d'embrayage assistée pneumatiquement
et entre la boite et le moteur il y a un convertisseur
qui sert de fusible qui permet de s'arreter en troisièm et de repartir
c'est lui qui 'patinne' et permet au moteur de repartir
le convertisseur est composé de disque mécanique et d'huile hydraulique

en gros c'est ça un convertisseur

dite moi si je dit des bétises

[El Roumain]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ok!

ayé j'ai compris la!!!! merci!