66 réponses à ce sujet

[reckap]

alors je vais être + précis:
si ce sont des Jatech, elles étaient fabriquées en modifiant des fuées d'origine. D'ailleurs, elles étaient vendues en échange standard.

ok merci pour l'explication. Je pense pouvoir en faire faire a mon travail.

[REGAL]

Bonjour a tous,
Un petit déterrage de post pour poser une question toute bête :

Lors de l'achat de fusées décalées pour tambours & rotules, un shop bien connu demande de commander en plus :
- deux kit de roullement de roue avant

-une rotule de direction"à gros cône"
-une rotule de direction exterieure "à gros cône"

D'après ce super article, j'en viens à me demander si c'est vraiment nécessaire.... ?
PS: Pouvez vous me rappeler se qu'est le nystop svp ?

Merci pour vos réponses !

Modifié par REGAL, 23 janvier 2012 - 02:57 .

[impster]

depuis quand les shop demandent de commander d'autres pièces????
Si tu garde tes tambours, pas besoin de changer les roulements ; si ton train avant n'est pas de 66 ou 67, tu as des rotules "normales" donc qui vont avec ces fusées...
évidement, c'est mieux de remettre des roulements neufs tant que tu y es, et de vérifier voir changer les rotules ou soufflets si ya besoin...

[old-school]

L'écrou Nylstop est un écrou avec une bague en polymére dans son filtage pour le rendre 'indésserable" aux vibrations.
Christophe

[axe2piston]

Salut a tous,

Il y a-t-il un article sur le montage de lames de suspension réglables pour trompettes, ou alors j’ai du caca dans yeux

[impster]

je ne crois pas, c'est un "produit" assez récent.. mais pourquoi veux tu des "réglables"? une fois rabaissée, c'est rare que tu veuille changer la hauteur...
sinon, la manip est presque la même que pour dé-cranter ...

[axe2piston]

Impster toujours dans les bons coups
Apres quel que lecture de poste je croie de sa ne serre a rien, je veux mettre des fusée décaler donc -6.
Et les lames réglable ne vont pas rabaisser accès, mais juste men j’ai encore une question pour toi, 1 cran correspond a quoi en cm. j
J’aimerais a voir la caisse de la même hauteur a l’avent et a l’arrière

Modifié par axe2piston, 23 janvier 2012 - 21:02 .

[sylvain 85]

un cran 6 cm

[axe2piston]

Ok sympas.
Et encore une je ne pige pas trop cran extérieur et cran intérieur ?
J’ai lut d’écrantage 1 cran extérieur pour avoir -6, et d'autre 1 cran intérieur?

Modifié par axe2piston, 23 janvier 2012 - 21:29 .

[impster]

je ne sais pas de combien on descend avec 1 cran, mais avec mes fusées décalées, j'avais mis 1 cran et j'étais plus bas a l'AR mème avec des 185/15 (pneus de DS), j'ai donc recommencé et mis 1 demi cran..(calcul avec les crans intérieurs et l’extérieur qui n'ont pas les mèmes angles), c'est un peu galère a faire mais il y a un léger Rake qui fait sympa et tu peu charger un peu plus la cox pour aller a SPA.... et ramener de la

[axe2piston]

Bon je n’ai pas encore commandé les fusées, mais je pense que je vais m’amusée avec le d’écrantage.
Il y a une différence entre des premier prix et des CB perf

[impster]

comme entre le "riz" et l'"oncle ben" : ya des fois, ya des graviers dans le premier

[axe2piston]

mdr!!!
mais des fois y a pas de graviers lol.
Pare ce que il y a une super différence de pris, a ton avis ca vaut le coup. Tu as déjà utilisé des premier prix ?

[impster]

tu sais, c'est comme tout ce qui est pas cher.. a voir , j'ai des CB depuis 92 (ok seulement 30000km) mais je mettrais pas des "tartenchong" sur une de mes cox.. sur les trains roulant en tout cas..
ya des fois, ya pas de gravier ..surement..