1479 réponses à ce sujet

[Lacoxdeyann]

Bonjour, j'ai deux petits questions, quelle est la matière des cylindres? Avez vous déjà peint des cylindres de cox?

[scourtaud]

Salut, j'avais essaye au noir haute temperature qu'on trouve en grande surface, ca n'a pas tenu plus d'1 an. Les fuites d'huile n'avaient pas aide non plus.
Aucune idee de la matiere mais la reponse m'interesse.


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[Lacoxdeyann]

Salut, j'avais essaye au noir haute temperature qu'on trouve en grande surface, ca n'a pas tenu plus d'1 an. Les fuites d'huile n'avaient pas aide non plus.
Aucune idee de la matiere mais la reponse m'interesse.
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Oui la peinture haute température en bombe ne tient pas.
Je regardais chez Reston et il y a deux possibilités si c'est en fonte alors il faut prendre la peinture haute température pour cylindres en fonte Restom® Blackcylinder 2020.
https://restom.net/m...=8830&results=4
Mais si en acier alors je pense qu'il vaut mieux utiliser la peinture pour tubulures d'échappement Restom®Blackpot 8830.
https://restom.net/e...=8830&results=4
Merci pour vos réponses à venir.

Modifié par Lacoxdeyann, 23 septembre 2017 - 13:53 .

[el cobaye]

J ai fait mes cylindres et collecteurs moteur avec un aerosol HT prévu pour les insers de cheminée.
Ça tient toujours dans une certaine mesure.
Les cylindres sont ok ,le collecteur un peut moins...trop chaud.

http://www.castorama...PRDm993408.html

En gris en revanche même sur les boîtes de chauffe ça n avait pas bien tenu
Par contre la montée progressive en température la 1ère fois est impérative.
Ça fumé un peu c est normal.
Faut laisser refroidir et après c est bon...

Bref faudrait que j essai les produits restom un jour...

[Lacoxdeyann]

J ai fait mes cylindres et collecteurs moteur avec un aerosol HT prévu pour les insers de cheminée.
Ça tient toujours dans une certaine mesure.
Les cylindres sont ok ,le collecteur un peut moins...trop chaud.
http://www.castorama...PRDm993408.html
En gris en revanche même sur les boîtes de chauffe ça n avait pas bien tenu
Par contre la montée progressive en température la 1ère fois est impérative.
Ça fumé un peu c est normal.
Faut laisser refroidir et après c est bon...
Bref faudrait que j essai les produits restom un jour...

Ok el cobaye, mais sais tu quelle est la matière des cylindres?

[el cobaye]

Fonte ou alliage de fonte diverses.
Ils sont surtout trop petit c est tout ce que je sais
un jour viendra....Un jour....

[Lacoxdeyann]

Petit voyage dans la région parisienne pour récupérer mon nouveau vilebrequin DPR 69 mm d’origine VAG en première cote de réparation 0,25





et les bielles refaites complétement (microbillage + remise à la cote de la bielle logement des coussinets cote VAG + pose d’une bague neuve + rodage de la bague pour mettre à la cote de 22.00 mm)

[el cobaye]

Nikel tout ça....
Pense à bien ébavurer les larmes de lub de ton vilo....

[Lacoxdeyann]

Hier je suis passé au salon AUTOMEDON pour y déposer mes culasses. Je devrais avoir le devis dans la semaine.

Sinon, voici la liste des pièces que je vais devoir commander:

Un jeu de coussinets de bielles 0,25 - Clevite
Un jeu de coussinets d'arbre à cames double épaulements
Un jeu de coussinets de vilebrequin -STD carter - 0,25 vilo - 22 - Kolbenschmidt/Volkswagen
Pompe à huile origine SCHADEK
Les segments pour les 4 pistons
Une Pochette de joints moteur Elring ou Victor Reinz
4 écrous de pompe à huile
5 pions de centrage des coussinets de vilebrequin sur le bloc
8 tubes enveloppe inox
8 tiges de culbuteurs
1 crépine d'huile
1 disque d'embrayage 180mm non-guidé SACHS

Pour les segments, auriez-vous une marque à me conseiller? De même pour les tiges de culbuteurs.

Modifié par Lacoxdeyann, 15 octobre 2017 - 16:07 .

[el cobaye]

Pour tes tiges ça dépend de ton aac et de ta distrib.
Si origine =》 tiges d origine qualité VAG.
Pour les segments ça dépend de ta côte piston et chemise.
Perso sur du stock je me prend pas la tête je part sur un kit neuf.
Après prend tes segments dans la même marque que tes pistons si tu peut.

[Lacoxdeyann]

Merci el cobaye

[Lacoxdeyann]

La marque de mes pistons : Mahle 77 mm épaisseur 2-2-4 mm

Chez Slide Performance, pour les segments c'est du AA ou du IAP
http://www.slideperf...ords=Sp-270-100

Sinon chez Car Concept c'est du Grant ou du Mahle
https://www.car-conc...-0-992-262-77mm

[scourtaud]

Si tes pistons sont des mahle, essaie de trouver des segments mahle... Appelle un fournisseur et demande leur spécifiquement la marque.

[Lacoxdeyann]

Si tes pistons sont des mahle, essaie de trouver des segments mahle... Appelle un fournisseur et demande leur spécifiquement la marque.

Pas évident à trouver dans la marque

[scourtaud]

Pas évident à trouver dans la marque

 

Si tu trouves pas, faut s'assurer que ce sont les bonnes tailles et une marque de qualité. Objectivement ca devrait pas poser de problème de compatibilité