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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Ma Titine


270 réponses à ce sujet

#151 29200

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Posté 22 juin 2018 - 06:42

OK merci el cobaye. Donc pour toi rien de choquant dans le montage? je me rends compte trop tard que je n'ai pas pris assez de photos! Mais ce WE c'est mort car c'est Hellfest !!!!!!

#152 Aiglichon

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Posté 22 juin 2018 - 20:34

OK merci el cobaye. Donc pour toi rien de choquant dans le montage? je me rends compte trop tard que je n'ai pas pris assez de photos! Mais ce WE c'est mort car c'est Hellfest !!!!!!

 

Yeah profite bien ! J'y suis pas allé cette année.  :rock:  :bu:


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#153 29200

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Posté 24 juin 2018 - 20:25

Ns voila rentres: c'etait genial, bonne ambiance, gens super cool....,
Ns avons decides avec les copains d'y tetourner l'an prochain. Nous avons deja choisi notre dress code

#154 29200

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Posté 25 juin 2018 - 20:27

Bon grace a vos conseils, j'ai reussi a régler mes butées de braquage.

 

J'ai reglé la garde sur la pédale de frein; remis le cable de ce foutu embrayage, un petit appoint sur la BV, changé le tuyau en sortie de reservoir. Je lui ai aussi mis un filtre.

 

Je suis content de ma journée

 

merci



#155 29200

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Posté 04 juillet 2018 - 08:25

Les mauvaises surprises s'enchainent. Apres avoir fait un appoint a la BV je remarque que mes roues arrieres suintent. Celle de gauche un plus que celle de droite.

Je démonte et voila

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  IMG_5858.JPG   2,05 Mo   0 Nombre de téléchargements 

Modifié par 29200, 04 juillet 2018 - 08:26 .


#156 29200

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Posté 04 juillet 2018 - 08:28

j'étale les pieces dans l'ordre de montage. En discutant avec Orhan ( merci encore) je comprends qu'une des cales est chanfreinées. Le chanfrein permet d'accueillir le joint cote roulement. Sauf que moi la piece etait a l'envers. Donc les pieces sont commandées et arriveront j'espere dredi.

Sinon il ne me reste plus qu'a purger les freins et remettre le reservoir.

Modifié par 29200, 04 juillet 2018 - 08:29 .


#157 el cobaye

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Posté 04 juillet 2018 - 11:25

Section article techniques :
Regarde "Article Démontage Réfection Remontage Boite"
Ça va t aider :)

#158 29200

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Posté 04 juillet 2018 - 13:44

Tu me confirmes bien que la cale avec le chanfrein est tournée vers l'exterieur? Comment j'ai pu decouper le joint et la rondelle alors? j'aimerai comprendre avant de ne refaire la bétise

Modifié par 29200, 04 juillet 2018 - 13:51 .


#159 Orhan

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Posté 04 juillet 2018 - 18:00

Non le chanfrein côté boites 



#160 el cobaye

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Posté 04 juillet 2018 - 23:03

Le chanfrein intérieur de la bague sert à loger le torique. (Qui deviendra triangulaire au serrage avec le temps)
Là on dirait que c était monté comme suit:
torique cale puis bague entretoise (on dirai qu elle est à l envers).
alors que c est :
Cale ,torique ,bague entretoise avec son chanfrein intérieur côté boîte.

#161 el cobaye

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Posté 04 juillet 2018 - 23:09

Au démontage tu aurais dut avoir ça :
Fichier joint  151119072519667186.jpg   45,85 Ko   1 Nombre de téléchargements 

#162 el cobaye

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Posté 04 juillet 2018 - 23:11

Vue de l ensemble neuf avec détail du chanfrein intérieur de la bague:Fichier joint  151120051612517630.jpg   44,61 Ko   1 Nombre de téléchargements 

Bien vérifier la planéité de la bague.

#163 29200

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Posté 05 juillet 2018 - 04:06

Merci vous deux !

 

En me relisant je m’aperçois également que j'avais oublié de préciser que j'avais trouvé les 4 vis qui ferment le couvercle du roulement, dévissées d'a peu prés un tour chacune. ça n'a pas du arranger les choses.

 

sinon c'est bcp plus clair maintenant. Ce qui confirme que j'avais mal monté: j'avais mis le joint d'abord puis la cale :blushing:. Avec les explications sur la forme du joint au serrage je ne risque pas d'oublier  :yahoo:

 

Ce qui me foutait dedans c'est le chanfrein: vous parliez tous les deux de celui sur l'int du diametre et moi je voyais celui sur l'exterieur....

 

Dernieres questions,

 

 - le roulement j'ai lu dans mes recherches hier que c'etait de mémoire un 6303 2RS (http://www.flat4ever...&comment=624274). Dans le VW tech N°9 au démontage il trouve un roulement étanche. Y a t il un intéret?

 

- dans le kit que j'ai commandé il y a deux joints papier. Il y en a un qui va entre le couvercle de roulement et le carter de roulement mais l'autre? il ne serait pas entre la flasque et le carter de roulement?

 

Merci


Modifié par 29200, 05 juillet 2018 - 04:14 .


#164 el cobaye

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Posté 05 juillet 2018 - 10:56

Roulement étanche pas nécessaire.
Pour le 2ème joint certains le monte entre la flasque et l appui du carter de roulement.ce que je fait aussi mais ça n apporte rien de plus.

#165 29200

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Posté 09 juillet 2018 - 08:38

Voila, avec vos conseils et le VW tech n°9, les trompettes sont de nouveaux étanches. Cela m'a permis de voir aussi que les vis du couvercle étaient ruinées, elles se desserraient et que la classe n'etait pas bonne.....




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