Rabaissement Maxi Pour Une Cox
#31
Posté 08 mai 2019 - 11:29
#34
Posté 09 mai 2019 - 09:02
#35 Invité_1303jluc_*
Posté 09 mai 2019 - 11:47
HUM
Sans butée caoutchouc ça risque être bruyant en cas de talonnage!
Dans ma mémoire, dans les vieux articles de la presse écrite qui traitaient du sujet.
Les butées étaient diminuées d'un 1/3 à la moitié!
Fais des essais!
JLUC
Modifié par 1303jluc, 09 mai 2019 - 11:52 .
#37
Posté 09 mai 2019 - 17:19
#38
Posté 21 janvier 2020 - 17:39
Donc voilà aujourd'hui j'ai descendu le train avant pour être sûr que mes vis n'étaient pas grippées... Tout va bien 😁
Maintenant j'ai la question de l'année,
Je vais changer le train avant et gardé celui d'origine au chaud.
Soit je prend un puma rétréci ou alors un train avant limebug, la différence de prix est assez conséquente, donc je me tâte... pourriez vous m'orienter ?
Merci
#40
Posté 21 janvier 2020 - 21:54
Puma mauvaise réputation okay mais pourquoi ?
Car il y a mon avis beaucoup de cox qui roule avec ce genre de produit... Et il y a pas tant de retour que ça
#41
Posté 22 janvier 2020 - 10:18
Je ne connais personne qui s'en est plaint..
Il " paraît" que la tôle est plus fine et que les soudures ne sont pas top...
Ya des train d'origine entre 100 et 300€ sur lbc. Un soudeur pour mettre le sway ne doit pas être dur a trouver...
Sinon ya la solution fusées décalées . 6cm.
Ptet voir avec radical bugs si ils prennent des "clients" pour un droppage..
WE are robot men...
Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...
.
#42
Posté 22 janvier 2020 - 11:02
Fred
Cox '58 patinée
#43
Posté 22 janvier 2020 - 11:23
Dans tous les cas, si on a pas le matos pour souder c'est impossible de monté un kit sway, encore plus pour raccourcir un train...
Donc il n'y pas beaucoup de choix pour plug and play ?
#44
Posté 25 janvier 2020 - 11:53
Je m'étais renseigné pour un puma et c'est visiblement pas tant de la "merde" que ça ...
Il y a seulement les butées de directions qui ne sont pas top et idéalement à reprendre, mais sa reste un bon rapport qualité prix selon les utilisateurs.
D'un côté je préfère peut être un puma neuf qu'un origine découpé et raccourci en 4 morceaux par "n'importe qui".
#45
Posté 25 janvier 2020 - 12:33
Un bon décapage et peinture (genre a châssis)
Ptet vérifier (renforcer) les soudures..
C'est le meilleur rapport qualité/rapidité/prix.
WE are robot men...
Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...
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