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Bougie Culot Court Ou Long 1300 Sa ?


5 réponses à ce sujet

#1 Math53

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Posté 07 septembre 2020 - 21:51

Bonjour à tous je souhaiterai changer mes bougies sur ma cox de 66 (moteur 1300 code F simple admission) récemment acquise.

Donc en regardant sur le forum il est conseillé de prendre des BP6HS (culot court) donc je démonte les bougies sur ma voiture et là c'est des BP6ES (culot long) qui sont montés !! 

les numéros sur mes culasses sont 113 101 373 B ce qui correspond à 1300 simple admission donc normalement les bougies devraient-être avec culot court non ?

et comment c'est possible de pouvoir rouler avec des culots long sur des culasses à culot court ?

Merci d'avance



#2 el cobaye

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Posté 08 septembre 2020 - 04:38

Vérifie la profondeur du taraudage avec une jauge, mais normalement ce sont des culots courts.
Ne jamais monter de bougies longues si non prévu, ça créer des points de chauffe au risque de ne plus pouvoir les démonter...

#3 Math53

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Posté 08 septembre 2020 - 10:03

ok merci pour l'info mais faudrait utiliser quel type de jauge pour pouvoir mesurer le filetage ?



#4 el cobaye

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Posté 08 septembre 2020 - 20:45

Si tu n as pas de matos particulier tu prend un fil de fer rigide, tu le recourbe un peu et tu tates le filetage.
Tu descends doucement ton fil et tu frottes contre les filets.
Au bout d un moment tu n en sent plus.
tu te fait un repère, tu mesures.
C est empirique mais ça renseigne...

Apres avec une bonne torche en regardant le puit on arrive à voir la longueur du taraudage dans la culasse ( en comparant avec la bougie).
C est assez facile de voir qu il y a bien 5mm de plus sur des culots long.

Sinon endoscope si tu as la possibilité d en avoir un

#5 Math53

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Posté 09 septembre 2020 - 11:38

Merci pour les infos je pense pouvoir me faire prêter un endoscope pour le week 



#6 Math53

Math53

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Posté 14 septembre 2020 - 17:31

donc j'ai pu vérifier et c'est bien des culots courts qu'il me faut !






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