Bjr,
C'est à mon tour!
Il y a dix ans jour pour jour, j'ai acheté une 61 découvrable. Comme un boulet, sur photo sans me déplacer au préalable, pour voir le voiture.
Mais les temps de disette, a taper dans le 1200Cc pour atteindre les 90Kms/h sont fini! (pour Mathieu le modo, si je demande la taille des pneus, c'est qu'il y a une raison...)
Histoire: la 61 est sortie d'usine le 19 décembre 1960, et à été livré en France. (merci l'automuseum)
Couleur d'origine: L390 Gulf Blue. (c'est pas forcément visible au première coup d'oeil)
Le programme:
1/ upgrade: 4 Frein à disque + train moins 5 pouces avec CB décalé. (ce week end)
Le moteur, ne sera fini pendant la resto carrosserie / chassis. On fera un montage à blanc, pour les modif du compartiment moteur.
La BV, je vais voir du coté de chez Dany concept dans l'été/ fin d'été, histoire de voir les tarifs.
2/ Resto: Carrosserie + châssis à TOURS par un pro, prévu pour septembre. ( je suis à 400 Kms de la 61/ pas de compétence / et de matos et rien que dans le garage, mon père arrive à défoncer la voiture... )
3/ Remontage: en début d'année 2017.
Le moteur:
( 2276Cc)
- Carter alu. prévu pour 94
- Vilo de 82
- Bielles en 5.4
- Culasses LetG 180
- Engle FK10
- Blabla bla
- 48 IDA Modif. Augmentation de la cuve mais pas de 3ème trou de progressif (reste à faire une commande chez jay Cee, after)
La BV:
- Rancho Procomp, elle arrive ce week. Passage en BV5 selon le tarif.
Place au photo:
Barn find!
Merci papa!
On fait comme on peut quand on n'a un 1200Cc...
Travail du week end:
Je pense avoir fait le tour.