2152 réponses à ce sujet

[marti]

ah , nickel 

 

ça fait du bien heinnn!!!!

[Aiglichon]

ah , nickel 

 

ça fait du bien heinnn!!!!

 

Oh que oui !

[29200]

Content pour toi!!!! cela me rassure aussi un peu, je ne suis pas tout seul a galérer.

[Aiglichon]

Content pour toi!!!! cela me rassure aussi un peu, je ne suis pas tout seul a galérer.

 

Merci Ah oui je viens de voir, bon courage ça devrait le faire !

Modifié par Aiglichon, 21 août 2018 - 18:25 .

[29200]

oui tant que ça ne prends pas feu

[Baptiste]

Yes!! Enfin!! Profite ;D

[Aiglichon]

Merci !

 

Elle attend sagement le CT samedi pour le moment. Je l'ai passé il y a 2 ans presque pour rien du coup.

 

Et j'essais de retaper mon pare-chocs que la poste m'avait plié. Je l'ai bien rattrapé mais encore un peu de boulot.

[Aiglichon]

Recalé au CT ! 

 

Pneus trop vieux et impossibilité de contrôler les feux en 6V alors qu'il y a deux ans ils avaient laissé passer.

 

Moi qui voulait des Firestone à flanc blanc pour la restauration je vais devoir en acheter d'autres en attendant.

Pour les feux il m'a dit qu'ils étaient trop bas et que ça devrait corriger le problème en réglant.

 

Puis 90 balles...  Plus la future contre visite à régler ça pique !

 

Sinon quand je m'arrête elle à tendance à caler mais elle redémarre au quart de tour. Ca pourrait venir d'un carbu mal réglé ?

 

Puis j'ai toujours ce problème de tremblement de la Cox qui m'avait fait sortir le moteur au départ. A part le mécanisme d'embrayage que j'ai pas changé je ne vois rien d'autres qui pourrait poser problème. Je le changerais cet hiver.

 

Modifié par Aiglichon, 25 août 2018 - 11:13 .

[marti]

pneu trop vieux ???????????????

 

et pourquoi pas une peinture trop vielle tant qu'on y est ?

 

a moins que te pneus craquelles ?

 

pour tes feux , précise bien que tu es en 6V , il ne le savent peut etre pas LOL

 

 

il est sévère ton contrôleur 

moi je n'ai rien eu de tout ça .

[marti]

pour tes pneus , demande a un pote qui a une cox de te prêter des jantes avec des pneus

plus rescent ?

[marti]

et pour info j'ai payer 55€ mon CT 

[Aiglichon]

Il y a un pneu qui est un peu craquelé oui donc à changer. Je vais changer les 4 je pense car les autres ont l'air de suivre, ça sera mieux pour ma sécurité.

 

Pour les feux il le sait, je vais les remonter et je verrais bien. Je vais pas non plus la passer en 12V pour le contrôle ! 

 

55€ avant le changement des normes ?

 

Hier j'ai emmener la voiture de ma copine au CT partenaire de mon boulot (48€ car j'ai des prix), elle a aussi été recalée car "course trop importante du frein à main". N'importe quoi ces nouvelles normes.

[marti]

j'ai passer celui de la cox le 21 juillet de cette année donc nouvel formule 

mais le contrôleur est un passionné  d'ancienne est sait tres bien 

qu'il y a du vécu sur nos vw.

comme un suintement de moteur ,normalement recaler  sur les voitures modernes mais

pas sur une ancienne .

pour mon ct , il m'a dit quelle était superbe , freine a merveille , et éclairage RAS .

pour le reste , il n'a rien trouver d'anormal .

elle est tres  propre en dessous , aucune rustine ou trou .

[marti]

[JMCox21]

En fait ce qui ressort des retours d'expérience des uns et des autres c'est qu'il y a intérêt à bien choisir son contrôleur (genre amateur d'autos anciennes qui s'y connaît) sinon les risque d'être retoqué pour 3 x rien sont désormais bien grandes.

 

Dans mon club, une auto (4L) a été retoquée pour des bricoles semblable mais surtout avec ce commentaire à la restitution des clés: "Au delà de 20 ans on devrait interdire les autos sur la route, c'est juste bon pour les musées...."

 

Sans commentaires!

Modifié par JMCox21, 26 août 2018 - 06:11 .