46 réponses à ce sujet

[Huggy27]

2 choses:
concernant les roues sous le plateau ,je trouve cela "flottant"

pour les prises 13 broches je crois que ce sont les nouvelles normes

[KY260]

2 choses:
concernant les roues sous le plateau ,je trouve cela "flottant"

pour les prises 13 broches je crois que ce sont les nouvelles normes

non, le 13 broches existe depuis longtemps et n'est pas le standard des petites remorques.
pour les roues dessous, tout depend de la largeur et de la CU, en dessous d'1m80 de large, pas terrible pour un porte voiture.
à partir de 2m c'est bon.
evidament, faut un tracteur serieux.

[Padré52]

une adresse ? parce que pour le momment mes premiers contacts avec des auto ecoles c'est plutot de l'ordre de 800€ avec le code ...

Bonjour Amiou ,
je te confirme 750€ pour la totale pour moi , il y a 2 ans !
Padré52

[amiou]

bon finalement je me suis inscrit pour passer le permis E( et je vais voir un plateau d'occasion ce week end
permis a 760 € avec le code (c'est le moins cher que j'ai trouvé)
dur dur de se remettre à faire des series de code ...

[philou15]

bon finalement je me suis inscrit pour passer le permis E( et je vais voir un plateau d'occasion ce week end
permis a 760 € avec le code (c'est le moins cher que j'ai trouvé)
dur dur de se remettre à faire des series de code ...

Putain il se touche la

Un permis c'est dans les 200-250 euro sans le code

ça veut dire que le code coute 760-250= 510 Euro :!!!!


J'ai bien fait de passer le permis eb et moto a la suite du voiture

+

[mafia barndoor]

a quand meme 760€
je prefere rester avec mon simple essieu...
acheter pratiquement neuf il y'a plus de 3 ans, il doit avoir au moins 30.000kms au cul
je l'utilise très souvent puis pour moi un double, sa sert a rien...je prefere prendre un camoin plateau.
@+ AMIOU... et bon courage pour le code

[KY260]

a quand meme 760€
je prefere rester avec mon simple essieu...
acheter pratiquement neuf il y'a plus de 3 ans, il doit avoir au moins 30.000kms au cul
je l'utilise très souvent puis pour moi un double, sa sert a rien...je prefere prendre un camoin plateau.
@+ AMIOU... et bon courage pour le code

cette reponse est deconcertante.
sur un camion porte voiture, on ne peut depasser 1300/1500kg de CU en restant dans le stricte sens du code de la route, alors qu'avec un plateau double essieu, on monte à 2800kg de CU, en ayant un bon tracteur qui accepte 3.5t remorquable(certains 4x4 et les camionnettes en roues jumellées)

[amiou]

finalement j'ai acheté ça (plateau de 1,70 x 3,00)

idéal pour mon usage espaces vert la semaine et plateau le week end

Modifié par amiou, 08 novembre 2010 - 13:55 .

[amiou]

Putain il se touche la

Un permis c'est dans les 200-250 euro sans le code

ça veut dire que le code coute 760-250= 510 Euro :!!!!


J'ai bien fait de passer le permis eb et moto a la suite du voiture

+

les prix semblent avoir pas mal augmentés depuis plusieurs années, et sa dépend aussi des régions.
Quand et où a tu passé tes permis ??

pour ma part le code represente environ 200 euros (70€ le passage + 130 € de cours de code illimité)

[KY260]

à vue de nez, un plateau en 2 tonnes de ptac, donc 14/1500 kg de CU.

au passage, prevoies unfardier, car meme si le porte à faux avant d'une cox est tres moderé, tu depassera quand meme, car avec 2.40m d'empatement, ça ne laisse que 30cm de marge devant et derriere, ce qui siignifie que tout ce qui est devant la roue avant depasse derriere et que tout ce qui est derriere la roue arriere depasse sur le timon.

en tout cas, un bel achat.

[amiou]

à vue de nez, un plateau en 2 tonnes de ptac, donc 14/1500 kg de CU.

au passage, prevoies unfardier, car meme si le porte à faux avant d'une cox est tres moderé, tu depassera quand meme, car avec 2.40m d'empatement, ça ne laisse que 30cm de marge devant et derriere, ce qui siignifie que tout ce qui est devant la roue avant depasse derriere et que tout ce qui est derriere la roue arriere depasse sur le timon.

en tout cas, un bel achat.

pas de chance le ptac est de 1300 kg pour un poids à vide de 460 kg
effectivement une fois la cox chargé elle dépassera devant et derrière je mettrai à cette occasion un dispositif rouge pour bien le faire voir aux autres usagés de la route, mais comme l'utilisation sera beaucoup plus souvent pro que loisirs c'est, je crois, le meilleur compromis ...

[KY260]

donc deux essieux de 850kg.

ça laisse de la marge, et ce n'est pas plus mal.

[Padré52]

C'est un bon compromis pour une utilisation multi fonctions
Maintenant je te conseille quelques adaptations ne serait ce que pour l'immobilisation du véhicule sur le plateau.
Perso "je fouette toujours" pour amarrer la voiture et j'avoue que les cales de roues c'est un vrai plus
au niveau sécurité et rapidité d'amarrage

Mais vu le prix de la location , c'est mieux d'être proprio
Bonne route à toi
Padré52

[amiou]

pas de soucis pour descendre de la voiture les grilles sont amovibles en 2 min et les portes devraient passer sans problème au dessus des garde boue ...


en plus se sera pour une utilisation porte voiture 4 ou 5 fois par an ...