le bloc est un AS 41
Ce que je garde : le vilo, volant moteur en 200mm ( passage en 8 pions!?), les bielles, cylindres et pistons, pompe à huile (avec filtre d'origine), culasses (043 avec une sonde pour la température due à l'injection le petit +)
Ce que j'ai : arbre came ( web 119 ), poussoir web ( à la place des poussoirs à rattrapages hidro), poulie acc web , ressorts simples durs(web), out l'injection welcome 2 carburateurs weber 40 idf ( bussées 30 ), allumeur 009 bobine bleu, les segments
Ce que je ne sais pas ?!(je garde ou je change) : les coussinets vilo, les coussinets acc, les coussinets de bielles ( tous en sachant que le moteur a peu de KMS moins de 30000), les pipes admitions quelles modéles(kit CB avec la tringlerie et filtres me semble pas mal ou CSP ou autres? ), le pot merged 1-1/2 ou autre?
Le tous est de garder le budjet serrer
Modifié par marckafer, 17 janvier 2010 - 00:44 .