tres branché karmann, je suis possesseur d'un modele coupé de 56, style vintage qui de plus est motorisé par un moteur préparé en son temps chez DENZEL....
modèle magnifique et si rare que j'avoue hésiter a le sortir régulierement... en plus, il faut bien reconnaitre que la boite non synchro et plein d'autres spécificités ne sont pas les plus adaptés pour rouler dans la circulation moderne...
j'avais donc envie depuis longtemps d'une autre vw que je pourrais utiliser "plus régulièrement"...
Apres des mois de recherche, j'ai fini par trouver ( sur flat ) un kg millésime 63, 2eme main, mais, sans papiers.... c'est en tout cas ce que stipulait l'annonce .
Apres avoir contacté le proprio, il s'averait que la voiture etant immobilisée depuis une vingtaine d'années, il avait égaré la cg, et qu'un duplicata était en cours a la pref du jura... donc plus de problemes de papiers....
et ZOU, permière visite;....
Le voila donc le jour de notre premier rdv :
Acheté en 1963 par un papy, la personne qui me l'a vendu en était le deuxieme proprio apres l'avoir acheté au papy en 1977 alors que celui ci ne pouvait plus conduire..
Il avait alors une vingtaine d'années, a utilisé le kg pendant 5 ans avant de le remiser chez son pere lorsqu'il a déménagé ...
C'est la que je l'ai trouvé, n'ayant pas roulé depuis 1982 !
négociation, 10 ou 15 rappels téléphoniques, attendre ( dur ca
) qu'il ait enfin vu tous les acheteurs potentiels, puis renégo......il finit par me le vendre a moi car il a compris que son auto serait en de bonne mais, et contre deux promessses : des photos des que l'auto aurait repris la route, et un tour au volant des que possible.... " pas de probleme m'sieur..." et voila l'affaire conclue...
il a ensuite fallu attendre 4 interminables semaines que la préfecture veuille bien éditer le duplicata de cg ( normale svp... de toute façon si ca avait été collection, je n'achetais pas )
et me voila ce matin à 8h pétantes chez kilourien pour récupérer le plateau equipé du magique treuil électrique ( ben oui, quand on n'a plus roulé depuis 23 ans, on a les roues bloquées... )
la c'est moi qui asperge toutes les roues de wd 40... je dis bien asperge, j'y ai passé la moitié d'une bombe
puis treuil :
surtout ne pas oublier de rester debout sur le cable sinon, bas jupe avant vrillée......
elle est pas belle ma nouvelle auto ? ? même pas lavée, encore recouverte de sa poussiere elle présente quand même bien non ?
Elle est en super état..
62000 km réels !
Sellerie blanche bleutée d'origine tres belle ( a longtemps été recouverte par des housses ) , et complete, toutes les baguettes chromées, etc etc..
Moteur complet et non bloqué...
plusieurs vidanges, une réfection carbu, 4 bougies et une bonne séance de réglage devraient lui suffire..... pour l'instant.
les seuls problemes sont la porte droite,
mais aucune soudure a prévoir ici,
et l'aile avant droite :
là, c'est déja un peu plus sérieux... mais bon..
Sinon, à part deux ou trois petites bosses, rien à redire sur la carrosserie.. passage de roues ok, bac roue de secours, longerons ....aucune soudure à prévoir.
la voiture est archi complete ( faudra quand même que je change les deux phares avant et l'optique du phare ar droit, et peut etre une ou deux baguettes de bas de caisse )
Bien entendu matching number et en peinture d'origine..
Aucun bricolage si ce n'est le rajout des deux mixo dans les années 70 et d'un saint-christophe collé !? au dessus de l'auto radio..
Le projet est de la redémarrer le plus vite possible, moteur, freins, direction, suspension. et de rouler rat's pendant quelques temps..
puis une resto plus poussée, peut etre l'hiver prochain, de la carrosserie, mis en peinture et un bon traitement du chassis et des bas de caisse pour etre tranquille pour les 20 années à venir..
la voiture devrait recevoir une paire de fusées décalées et un freinage plus " moderne", les fuchs que je garde précieusement dans mon garage et une partie de tous les accessoires glanés depuis des mois et des mois..ca c'est pour le look..
il faudra enfin penser a lui monter un moteur qui en soit un
permettant de pouvoir rouler sans soucis et d'enrouler.. ( beaucoup de couple prévu ) .....
a suivre, moi je retourne dans mon garage
