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Ovale De 53, Première Cox. Importée Du Danemark

ovale 53 cox danemark importer restauration découvrable mécanique

88 réponses à ce sujet

#31 nicolas2410

nicolas2410

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Posté 13 mai 2014 - 18:38

Hello !!!
Alors demain c'est le retour en France en ..... avion !

J'ai vu la cox cette aprèm et juste avant de dire ok j'ai fais un dernier check, notamment d'un bout de longeron caché sous la moquette (juste après le gros cylindre en allant vers l'avant) et là ... complément rouillé, une fente de 10 à 15cm avec plein de rouille à l'intérieur.
J'ai réussi à glisser mon doigt dans le longeron et il y avait un paquet de morceau de rouille.
C'est pour ça qu'on voit sur une des photos la peinture qui cloque (côté gauche, sous la vitre passager, juste au dessus du marche pied). Il y a bien un petit trou qui commence !

La j'ai commencé à douter alors j'ai fait une inspection beaucoup plus minutieuse.

Au niveau de la roue arrière gauche il m'a semblé que ça avait été refait aussi ! (À reconfirmer avec la photo)
Et exactement au même endroit sur l'autre longeron (le droit) ça a été resoudé.

Le volant à une fissure au niveau du moyeu, les molette pour descendre les vitres sont en mauvaise état.

Et aussi ... Il y avait 10 briques (oui oui) à l'avant. Explication "grâce à ça il y a plus de poids à l'avant et je trouve la voiture plus stable, meilleur tenue de route)

Bref ... J'ai douté. Je me suis dis qu'après tout ce n'était peut être pas grand chose le coup du longeron et qu'avec une soudure c'était peut être réglé.

Et pendant que je me disais ça une autre voie dans ma tête sonnait "NE JAMAIS CE DIRE QUE CE N'EST PAS GRAND CHOSE !"

Le vendeur m'a dit qu'il n'avait pas vu pour les longerons et que le passage de roue non plus il ne savait pas si ça avait été refait ou pas.
Il m'a proposé de baisser de 450 (fixant aussi le prix total à 7800) mais j'ai refusé.

Qu'est ce que vous en pensez ?

Merci à tous en tout cas !
Je mets des photos de tout ça dès que je peux

eqo1.jpg


#32 marti

marti

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Posté 13 mai 2014 - 19:02

tu as bien fait 

 

au moins tu as était et ça t'a permis de voir autrement que sur photo 

 

laisse tombé , tu en trouveras une autre et en meilleurs état pour ce budget là 

 

des que j'en voit , je te mettrais des liens ;) 



#33 lamouche

lamouche

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Posté 13 mai 2014 - 19:18

Comme quoi, il vaut mieux se déplacer des fois, surtout quand tu n'as pas toute les photos. ;)

Du coup elle est un peu chére quand même surtout si faut refaire les longerons, c'est pas plus de 5000 pour une ovale dans cette état du coup, car s'il y a que les longerons c'est du boulot à faire quand même.

Et pour le poids à l'avant, elle doit étre trop gonflée je pense.

Aller il faut en chercher une autre du coup. :spiteful:


Julien

Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!! 
http://www.old-dropp...showtopic=39246

Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

 

Ma petite 59

http://www.old-dropp...ic=34977&page=1


#34 nicolas2410

nicolas2410

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Posté 13 mai 2014 - 19:48

Alors voilà j'ai téléchargés les photos, voici le lien :

https://picasaweb.go...CIbO0ezjl_vG3QE

Je suis encore la bas donc je mettrai les photos visible dans mon post une fois rentré


Je pense que j'ai bien fais, c'est vrai que 7800 pour une ovale c'est pas trop mal mais avec longeron à changer + des surprises je ne sais pas trop si ça vaut le coup, en plus c'est une importation donc c'est un peu plus de galère.

Petites précisions supplémentaires, le proprio l'a achetée il y a 10 ans, elle est en carte grise de collection du coup pas de contrôle technique obligatoire. Il n'a rien fait fait dessus depuis 10 ans à part la vidange de temps en temps.
Bref, aucune facture, pas de carnet d'entretien, dernière visite dans un garage il y a plus de 10 ans, longeron HS voir plus (rouille perforante visible sur le côté passager inférieur gauche), beaucoup de chose pas d'origine (sans compter les briques dans le coffre), selleries en mauvaise état, état générale passable ...

J'avais le choix entre mettre la clef dans le contact et partir avec ou alors refuser et refaire le chemin inverse avec lui et reprendre l'avion.
C'est vraiment un choix horrible parcqu'on a qu'une seul envie c'est de partir avec mais je pense que la sagesse a pris le dessus.

Mon choix va plus se porter sur une déjà en France, quitte à attendre encore longtemps.

En même temps je suis aussi prêt à mettre 3000/4000 de réparation

Mais est ce que ce sera suffisant !?
Pouvez vous me conseiller rapidement au vu des photos ; combien coûte un decoquage, restau châssis (sablage peinture) changement longeron et peinture générale ?

Une idée du prix en gros !? Plutôt 5000 ou 1000 ?

Est ce que ça vaut le coup que je tente vu mon budget réparation !?
7800+4000 = 12800 et je me retrouve avec une ovale en parfait état ça vaut le coup non !?

Modifié par nicolas2410, 13 mai 2014 - 20:14 .

eqo1.jpg


#35 MAMOUR27

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Posté 13 mai 2014 - 20:13

Je pense vraiment que tu as fait le bon choix!!!

#36 nicolas2410

nicolas2410

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Posté 13 mai 2014 - 20:15

Je pense vraiment que tu as fait le bon choix!!!


J'ai un peu modifié mon message au dessus :)

eqo1.jpg


#37 mathieu

mathieu

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Posté 13 mai 2014 - 20:46

TU as fait le bon choix !!! C'est une merguez !!

 

Chez un carrossier (si tu ne fais pas toi même) :

 

Sur des longerons + quelques autres tôles + une complète... (il va falloir acheter les toles...) + les éléments manquant et les autres surprises.

 

Tu n'iras pas très loin avec 4000€, je vois mon pote faire celle-ci de 57 :  http://www.old-dropp...showtopic=37845

 

Il sait faire donc il est rapide par rapport à un débutant et là... après plusieurs heures (10 - 20 plus je ne sais pas exactement) il a enfin pratiquement dépointé proprement les tôles... On est encore loin de la préparation de la coque pour recevoir les nouvelles toles neuves... je parle même pas de la peinture de la coque...

 

Je n'y connais rien mais quand je vois le nombre d'heures je me dis que chez un pro... ca doit être environ le double de ton budget initial pour la refaire.

 

Je ne connais pas non plus les travaux à faire sur celle-ci mais... Prends une voiture saine pas parfaite, moteur mécanique boiteuse ce n'estpas grave. Mais une merguez à faire refaire chez un pro... Tu vas vite arriver à 10 000€ de carrosserie sans rien voir venir.

 

je prends un exemple au hasard (je n'y connais rien en ovale) Hop http://300gp.ovh.net...pic.php?t=36160 10 000€ y a rien à faire.

 

Tu as eu celle-ci 4500€ livrée http://300gp.ovh.net...pic.php?t=35968 On donne déjà 3000€ de plus pour la mise en route par rapport à celle que tu avais. C'est pris rapidement comme ca sur google on peut surement trouver de meilleurs annonces.


Rencard sur Brest http://www.vwbreizh.com/

#38 nicolas2410

nicolas2410

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Posté 13 mai 2014 - 21:17

A la la !
C'est décevant quand même :(

Allez j'abandonne complètement ce projet, vous avez bien raison ! :)

Maintenant retour à la recherche, et en France cette fois ci !!

Objectif :

- modèle avant 66
- toit decouvrable
- très bonne état de carrosserie et de châssis :)
- carte grise normale

Je vais m'attarder d'avantage sur les site comme "Vintage Autohaus" et "Vintage import 87"
Avez vous d'autres magasins spécialisés dans la vente de cox comme ces deux la ?


Je vais en profiter pour visiter Copenhague maintenant que j'y suis :)

eqo1.jpg


#39 912RS

912RS

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Posté 13 mai 2014 - 21:20

Je crois que tu as fait le bon choix!
les photos étaient vendeuses mais la réalité toute autre... Tu as bien fait de pousser plus l'inspection et d'écouter cette petite voix!
Mon ovale (importée d'Autriche) à les mêmes symptômes, mais avec tous les documents d'origines (que je n'ai pus... Merci la préfecture) et surtout matching number. Et surtout moitié moins chère à l'époque.
Ce choix t'éviteras bien des déconvenues et surtout de la déception... et t'auras donnée une bonne expérience sur les points "noirs" à vérifier!
Même si tu es déçu pour le moment de ne pas être rentré avec... Tu auras appris qu'il faut toujours se déplacer et surtout ne pas se baser que sur des photos.

Maintenant si tu veux, il y a philcox (je ne sais pas si il est sur ce forum) qui importe régulièrement des cox du Portugal à prix très correct, avec dossier photo détaillé et livrée chez toi.
 


Speed is just a question of Money.... How fast can U pay?
Ovale de 1957 autrichienne : Krusty - Cox découvrable de 1961 : Patina 61

 


#40 impster

impster

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Posté 14 mai 2014 - 17:27

:innocent:  ;)


<p>.........................................................................a tout le monde, a tous mes amis(??)..........Auxilium meum a spe  FUCK LA PEUR !!2017 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux :innocent: ...ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..


#41 jejes78

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Posté 15 mai 2014 - 09:20

Bonne décision que tu as prise.

 

Avec un budget de 10 - 12 000 € tu vas trouver des bases tip-top surtout si tu souhaites du Vintage.

 

Regardes sur les petites annonces régulièrement et tiens nous au jus.


- JEJES78 -

Lien présentation et restauration ovale 1953 :http://www.old-dropp...showtopic=15270


#42 marti

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Posté 15 mai 2014 - 13:50

tiens , c'est pas une ovale , mais elle a des flèches et en bonne état sur photo

 

http://www.vwimport...._cars&Itemid=26



#43 COX 02380

COX 02380

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Posté 15 mai 2014 - 14:52

http://www.leboncoin...022.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin...559.htm?ca=19_s



#44 jeffman

jeffman

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Posté 15 mai 2014 - 15:48

Tu peux aussi te rapprocher de l'enseigne BBT , ils ont u n gros stock de vw à la vente



#45 marti

marti

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Posté 15 mai 2014 - 16:10

Tu peux aussi te rapprocher de l'enseigne BBT , ils ont u n gros stock de vw à la vente

 

 

http://www.bbt4vw.com/fr/

 

+1 







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