Présentation De Ma 1200 De 1972
#1
Posté 07 février 2013 - 22:31
Je suis nouveau sur ce forum, et donc je vais vous présenter mon rêve, et cadeau d'anniversaire, cette coccinelle 1200 de 1972 :
Je posterais d'autres photos quand le soleil voudras bien se montrer en Normandie
Au passage, j'ai remarqué qu'il y a un réservoir de lave-vitres ainsi qu'une buse de projection, seulement il manque la pompe. Autrement dit, la pièce maitresse ...
Pourriez-vous me dire ou trouver le système de projection manquant ?
Merci d'avance, et si vous voullez plus d'informations, n'hésitez pas.
#2
Posté 07 février 2013 - 22:44
regarde si ton réservoir de lave glace ne possède pas une valve de gonflage type auto, au quel cas il suffit de le mettre en pression.
je ne sais pas quelles années sont concernées par ce type de montage mais sur mon buggy ça fonctionne comme ça.
nolive.
#3
Posté 07 février 2013 - 22:53
Mais comment je fait pour mettre de la pression ?
#4
Posté 07 février 2013 - 23:28
t'aurai pas une photo?
Nolive.
#5
Posté 08 février 2013 - 00:33
#6
Posté 08 février 2013 - 06:21
ton bocal de lave glace se place au milieu de la roue de secours
tu le branche sur la valve de la roue
la sortie du bocal va au bouton d'essuie glace et le bouton au gicleur
quand tu appuis dessus la pression de la roue de secours qui à mit le bocal sous pression,est libérée et le liquide arrive au gicleur.
si la pression de la roue de secours est trop faible, pas de lave glace, et tu ne degonfles pas la roue de secours (celle si doit etre bien gonflée)
çà c'est quand çà marche bien...
#7
Posté 08 février 2013 - 09:44
MAIS tout ça est dans la .....RTA!!!!
<p>.........................................................................a tout le monde, a tous mes amis(??)..........Auxilium meum a spe FUCK LA PEUR !!2017 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux ...ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..
#9
Posté 08 février 2013 - 11:13
#10
Posté 08 février 2013 - 13:11
Seullement, le problème est que la roue de secours est trop grosse pour l'emplacement d'origine (il y a un enfoncement au niveau de l'emplacement...)
Y aurait-il un moyen de substitution ? Ou suis-je obligé d'utiliser ce système ?
#11
Posté 08 février 2013 - 16:52
-va prendre un bocal avec pompe électrique sur une caisse a la casse et fais toi un ptit branchement avec un bouton placé discrètement...
-prend du "pshhhitt a vitre" et quand ton pare-brise est sale, passe la main par le deflecteur et projette le liquide sur le pare-brise...... pour le coté droit, il te faudra un passager (et encore...)
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#12
Posté 08 février 2013 - 16:59
Bon, je vais devoir utiliser de l'huile de coude
Pendant que j'y suis, vous me conseillez quel emplacement pour un autoradio recent ?
#13
Posté 08 février 2013 - 17:05
pour l'auto radio, si ton emplacement du tableau de bord n'est pas découpé, bidouille un truc dans la boite a gant (pour un poste "moderne") il existe un "truc" enn polyester dans les "shop" ou le "fameux" modèle moderne qui se met en place de celui d'origine, si tu as 250balles!
pour ma part , je préfère de doux bruit du moteur d'origine...
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#14
Posté 08 février 2013 - 18:51
En tout cas, il me semble. Et la coccinelle est complètement d'origine, aucun bidouillage n'a été fait dessus.
#15
Posté 08 février 2013 - 19:01
Aujourd'hui, i lest aussi possible de connecter un MP3 aux autoradios d'époque ce qui permet de conserver un autoradio de l'époque de la voiture avec des fonctionnalitées plus modernes...
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