du bon boulot deja !
bon courage pour la suite !
18 avril 2017 - 23:57
du bon boulot deja !
bon courage pour la suite !
05 avril 2017 - 22:30
en fait, tout va dependre jusqu'où tu vas "pousser" ta resto
05 avril 2017 - 22:12
ça n'engage que moi mais, pour moi, ses bouchons sont mis sur les corps creux par défaut, ils servent que dans des cas extremes:
par ex, rouler dans la boue, dans le sable, etc.. et donc on y comprend l'utilitée tout de suite, ça empeche la merde d'entrer dans le longeron et d'y rester..
Dans l'idéal, par temps sec il faudrai les laisser, et par temps de pluie les enlever (evacuation et sechage plus rapide)
personelement comme je ne compte rouler que par temps de pluie, je les ai laissé sur mon combi... encore une fois ça n'engage que moi
bonne continuation, ça commence a bien prendre une belle forme^^
nico
EDIT: que par temps SEC plutot..
31 mars 2017 - 15:55
c'est pourri a ce point?
oui l'idéal franchement, c'est de trouver un toit à peu près propre... ça ne cours pas les rues non plus
La goutiere de 125mm de long, je l'ai eu a 29e sur Mecat****, les pliages ne sont pas tout à fait aux bonnes côtes, ou alors d'un autres model peut etre?? enfin je fait avec, les repros ne sont jamais exactement comme à l'origine
j'ai vue qu'il en existait d'autre longueur, donc peut etre un autre fabricant, à tester...
30 mars 2017 - 21:25
Bonsoir à tous!
Quelques nouvelles du bibi coté pavillon.. gros decapage de la peinture (((en multicouche )))
On y voit clairement la peinture d'origine (appret gris et orange - d'origine)
Ensuite l'ancienne resto avec l'anti-rouille, ROUGE.. rusto** ??
+ la peinture blanc cassé (une couche d'au moins 1 mm !!!) ce qui nous fait 4 couches par au-dessus la rouille bref,
gros cache misere
En effet, beaucoup de rouille, alors en premier lieu j'ai commandé de la goutière (que je deconseille niveau qualité) mais avant de decouper, décapage totale de l'ancienne peinture afin de decouvrir s'il y a de la rouille gangrainé la-dessous..
- La goutière a premiere vu de bonne qualité sauf que les côtes ne sont pas du tout les memes que l'origine...
pas grave, on adaptera
-Gros travail de decapage des anciennes couches de peinture, et decouverte de la rouille un peu partout (on voit pas bien sur la photo, mais en fait le pavillon est moucheté de rouille, rien de perforé a ce stade)
-Decoupe de la goutière gangrainé de rouille
voilà pour le moment, je decoupe et je nettoie au maximum la rouille...
l'idéale pour une resto complete à 100 %, il aurai fallut changer completement de pavillon mais là c'est hors budget et hors competence aussi, je dois l'avouer
je vais faire un decapage à blanc des partis decoupées (la grosse rouille de la derniere photo) puis je chasse la rouille par l'interieur à la soufflette, ensuite un coup de bombe cuivre avant de souder et par la suite, je claque du rustoll au pinceau depuis l'interieur de la cabine pour figer la rouille restante... je n'ai pas vraiment d'autre idée
je precise que la structure du pavillon ne presente que de la rouille de surface (heureusement)
voilà pour les news^^
nico
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