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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

bibibay

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Déconnecté Dernière activité déc. 01 2017 10:48
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Messages que j'ai postés

Dans le sujet : Ma 1300 de 1968

18 avril 2017 - 23:57

du bon boulot deja !

bon courage pour la suite ! 


Dans le sujet : Projet Resto Bibibbay

05 avril 2017 - 22:30

en fait, tout va dependre jusqu'où tu vas "pousser" ta resto  ;)


Dans le sujet : Restauration 1200 "ex-Jeans"

05 avril 2017 - 22:12

ça n'engage que moi mais, pour moi, ses bouchons sont mis sur les corps creux par défaut, ils servent que dans des cas extremes:

 

par ex, rouler dans la boue, dans le sable, etc..  et donc on y comprend l'utilitée tout de suite, ça empeche la merde d'entrer dans le longeron et d'y rester..

 

Dans l'idéal, par temps sec il faudrai les laisser, et par temps de pluie les enlever (evacuation et sechage plus rapide)

 

personelement comme je ne compte rouler que par temps de pluie, je les ai laissé sur mon combi... encore une fois ça n'engage que moi  ;)

 

bonne continuation, ça commence a bien prendre une belle forme^^

 

nico

 

EDIT: que par temps SEC plutot.. 


Dans le sujet : Projet Resto Bibibbay

31 mars 2017 - 15:55

c'est pourri a ce point? 

oui l'idéal franchement, c'est de trouver un toit à peu près propre... ça ne cours pas les rues non plus  :ermm:

 

La goutiere de 125mm de long, je l'ai eu a 29e sur Mecat****, les pliages ne sont pas tout à fait aux bonnes côtes, ou alors d'un autres model peut etre?? enfin je fait avec, les repros ne sont jamais exactement comme à l'origine

 

j'ai vue qu'il en existait d'autre longueur, donc peut etre un autre fabricant, à tester...


Dans le sujet : Projet Resto Bibibbay

30 mars 2017 - 21:25

Bonsoir à tous!

 

Quelques nouvelles du bibi coté pavillon.. gros decapage de la peinture (((en multicouche  :lol: ))) 

On y voit clairement la peinture d'origine (appret gris et orange - d'origine)

Ensuite l'ancienne resto avec l'anti-rouille, ROUGE.. rusto** ?? :unknw: 

+ la peinture blanc cassé (une couche d'au moins 1 mm !!!) ce qui nous fait 4 couches par au-dessus la rouille bref,

gros cache misere  :(

En effet, beaucoup de rouille, alors en premier lieu j'ai commandé de la goutière (que je deconseille niveau qualité) mais avant de decouper, décapage totale de l'ancienne peinture afin de decouvrir s'il y a de la rouille gangrainé la-dessous..

 

 

- La goutière a premiere vu de bonne qualité sauf que les côtes ne sont pas du tout les memes que l'origine...

pas grave, on adaptera  :pinch:

71191054458dd626d933f8p1010976.jpg

 

-Gros travail de decapage des anciennes couches de peinture, et decouverte de la rouille un peu partout (on voit pas bien sur la photo, mais en fait le pavillon est moucheté de rouille, rien de perforé a ce stade)

13679862158dd626c15c40p1010983.jpg

 

 

36771288658dd6268e411ep1010987.jpg

 

-Decoupe de la goutière gangrainé de rouille

105726396558dd65c655821p1010981.jpg

 

voilà pour le moment, je decoupe et je nettoie au maximum la rouille...

l'idéale pour une resto complete à 100 %, il aurai fallut changer completement de pavillon mais là c'est hors budget et hors competence aussi, je dois l'avouer  :80:

je vais faire un decapage à blanc des partis decoupées (la grosse rouille de la derniere photo) puis je chasse la rouille par l'interieur à la soufflette, ensuite un coup de bombe cuivre avant de souder et par la suite, je claque du rustoll au pinceau depuis l'interieur de la cabine pour figer la rouille restante... je n'ai pas vraiment d'autre idée  :unknw:

je precise que la structure du pavillon ne presente que de la rouille de surface (heureusement) 

 

voilà pour les news^^ 

nico