Oui le vrai problème est pour les gens qui habitent dans l'enceinte d'une ZFE, au mieux ce sera galère pour en sortir ou y entrer, au pire ils ne pourront même pas le faire et devront trouver un garage en dehors.
Le pire du pire ce sera des endroits comme la région parisienne, quand on parle de la ZFE de Paris, on parle en réalité de toute la zone comprise à l'intérieur de l'A86 + toutes les communautés d'agglos en périphérie style Pontoise, Meaux, Melun, Evry, Versailles, Mantes, etc..... ville et campagne !
Donc là pour trouver des routes autorisées, ce sera galère.
Autre exemple en Alsace, entre la ZFE autour de Strasbourg, celle de Colmar et celle de Mulhouse, impossible de projeter un trajet en plaine d'Alsace, le voyage entre le nord de Strasbourg et le sud de Mulhouse devra se faire par les petites routes des Vosges en gros, en caricaturant à peine.....
Et puis les Combis pour les vacances, il faudra calculer des itinéraires pour contourner toutes les villes un peu importantes autour desquelles se seront créées des ZFEs. La Côte d'Azur, l'Alsace, les régions de Lyon, Grenoble, Bordeaux, Nantes, Clermont-Ferrand, Lille, Poitiers, et j'en passe seront autant d'obstacles à éviter pour accéder à la mer ou à la montagne....
Bref faudra calculer soigneusement ses itinéraires.
Bon, après c'est ce qui nous menace, mais rien n'est fait, tout ça peut s'arrêter en cours de route, il y a des élections dans un an, qui sait ce que tout ça peut devenir, il ne faut pas non plus sombrer dans le pessimisme.
Il est surtout important de savoir quel est le risque, de le surveiller et de savoir se faire entendre si besoin....