3 réponses à ce sujet

[bigfab]

Salut à tous,
J’ai un soucis sur mon T2A qui me turlupine depuis une semaine. Moteur 1600, double carbu ICT34, allumage electronique.
Tout à commencé quand je l’ai ramené de Chartres (450km). il roulait nickel, petite pause au bord de la route, et problème de neiman : du contact mais plus de démarreur, à 120 km de la maison. Du coup, démarrage en poussette et depuis, il ratasse à bas régime, démarre sur 3 pattes, secousses, et retour de flamme à l’échappement. Neiman réparé, il démarre plutôt bien, j’ai changé les bougies il ya 2 jours (galère sur les doubles carbus!) mais le problème persiste. J’ai quand même pris un petit 110 sur une 4 voie.
Etant donné mon niveau de connaissances mécaniques très limité, auriez-vous une piste?

[70'ster]

Salut. Il semblerait que ça soit un problème électrique. Une mauvaise masse quelque part.
Qu'en est il de l'allumage ?
Bien réglé ? Peut être défaillant suite a ton problème de Neiman...

[bigfab]

Salut. Il semblerait que ça soit un problème électrique. Une mauvaise masse quelque part.
Qu'en est il de l'allumage ?
Bien réglé ? Peut être défaillant suite a ton problème de Neiman...

Merci pour t a réponse. J'ai effectivement pensé à ce p..... de neiman. Ce qui m'a pertubé c'est  cette panne soudaine. De plus il sortait de révision ( réglage allumage, etc,....) je vais commencé par changer le neiman (modèle universel monté à gauche du volant car l'ancien proprio avait inventé un système anti-démarrage combinant 2 neiman et un poussoir.... )

J'éspere ne pas abimer le moteur en roulant comme ça le temps de trouver le problème....

Modifié par bigfab, 30 mai 2023 - 12:32 .

[bigfab]

Problème résolu....synchro des carbus à l'ouest. tout est rentreé dans l'ordre.....