Restauration des déflecteurs - Zwitter et ovale première génération
Avant de commencer je tiens à préciser que ce tuto est valable pour toutes les VW (en adaptant plus ou moins)
mais il est surtout orienter pour les zwitters et les ovales 1ère génération qui ont des déflecteurs qui n'existe pas en repro
Matériel nécessaire
- contre plaqué épaisseur 10mm minimum
- 2 sangles à crans
- joint longueur 1500mm Largeur 40mm épaisseur 1.5mm
- Tournevis plat
- cale de bois
- Pivot de déflecteur (52-64 coté passager et/ou conducteur s'il est nécessaire de le(s) changer)
- loquet de déflecteur (52-64 coté passager et/ou conducteur s'il est nécessaire de le(s) changer)
- Rivets de Pivot de déflecteur (x2 suivant le nombre de coté à changer)
- Rivets pour loquet de déflecteur (x4 suivant le nombre de coté à changer)
1 - Le Démontage
démontage du déflecteur
retirer le joint (attention il n'est pas nécessaire de le retirer entièrement) et dévisser les 2 vis du pivot
retirer le déflecteur en le plaçant à 90° par rapport à la porte et tirer vers le haut
s'il vient pas on peut taper avec un maillet en caoutchouc
Une fois retirer il faut découper le gabarit dans le contre plaqué
placer le déflecteur dessus, dessiner le contour du déflecteur et découper à la scie sauteuse
vous pouvez ensuite visser des cales afin que le déflecteur ne bouge pas lorsque vous allez rentrer le verre en force
pour sortir le verre du cadre de déflecteur il n'y a pas 50 solution ...
gentillement et progressivement au tournevis (si d'autre idées n’hésitez pas) sans tordre le cadre puis retirer le joint, le pivot et le loquet avec un foret
une fois tout retirer un bon nettoyage sera le bienvenu
2 - Le Chromage
un petit tour chez le chromeur
pour ma part cela ma coûter 100€ pour 2 déflecteurs , c'est pas donné ...
3 - Remontage des différentes pièces
après le bain de chrome on peut remonter le loquet , 2 rivets et le tour est joué
Si le gabarit en bois fait c'est le moment ou jamais 
vous pouvez placer maintenant la gouttière d'évacuation dans le déflecteur
Maintenant il faut le joint qui va bien, j'ai trouve un joint de longueur 1500mm Largeur 40mm épaisseur 1.5mm
le joint que j'avais commandé chez mon fournisseur VW habituel n’était pas assez épais , le verre ne tenait pas bien à l’intérieur du déflecteur ...
4 - Montage du verre dans le déflecteur
mettre le joint dans le déflecteur puis présenter le verre (vous pouvez aussi placer le joint sur le verre puis présenter le tout dans le déflecteur
placer les 2 sangles , asperger de savon ou de lubrifiant ( j'ai pris du dégrippant siliconé)
on serre , vérifier bien que le verre s'ajuste correctement et que le verre est bien au fond
s'il y a du jeu entre le bout du déflecteur (suite au démontage par exemple) on peut utiliser la sangle pour rattraper cela
Maintenant on peut remonter le pivot
5 - Remontage du déflecteur dans la porte
[A SUIVRE]
Modifié par fabbe, 10 septembre 2016 - 16:13 .
