7 réponses à ce sujet

[nikous]

salut à tous et bonnes fêtes de fin d'année

j'aurais besoin de votre experience sur des problemes de demarreur...
sur ma 61 je démarre au quart de tour , mais le probleme c'est que mon démarreur (lorsque je tourne la clef et juste la) fait un bruit bizarre comme si je continuais à tourner la clef...
Je pense que c'est le neiman qui est un peu secoué...mais j'aurais voulu savoir avant de changer quoi que ce soit...

merci

[el cobaye]

le pignon revient difficillement ,
un bon demontage /nettoyage/ revision /graissage des parties mobile peut aider.

[neo93]

tu vois tu as eu une réponse.............













merci El Co

[nikous]

merci el cobaye
je vais essayer ca ce week end

[el cobaye]

si j'ai le temps demain je rajoute de la doc,
c'est toujours plus parlant

une fois sorti de l'auto ,avant d'ouvrir ton demareur,pense absolument à faire un repere entre le corps et le couvercle,ainsi que la partie en alu (avant)
=>une pointe à tracer ou un tournevis feront l'affaire

çà sera plus pratique pour le refermer par la suite.

[nikous]

oki c sympa
mais ca ne peut pas tre le neimann qui est secoué j'ai lu un topic qui disait que quand le demareur est mort il fait clac clac, (deja eu sur mes anciennes voitures) et la c'est tres bizarre ce bruit
merci beaucoup en tout cas

[el cobaye]

quand il fait "clac clac" comme tu dit c'est souvent du à ce pignon qui n'est plus capable de sortir et coller sur la denture,le demarreur absorbant trop de puissance pour tourner, il decolle du volant..
=>il se produit la meme chose avec une batterie un peu faible ,mais aussi avec une commande defectueuse (neiman,relis,cablage etc).

demonte ton demarreur,
cable le sur une baterie chargée,
met le pied dessus ,
et fait toucher à l'aide d'un gros tournevis le plus (boulon de 13mm M8) et une des cosse sur la commande

=>le pignon sort et le demarreur tourne (c'est pas vraiment un vrai test car il n'y a pas de charge à entrainer)
relache ton tournevis le pignon rentre aussi sec
le demarreur s'arrete de tourner

si c'est pas le cas c'est que c'est fatigué, classique.
fait le teste une ou deux fois mais pas trop longtemps car le pignon n'est pas guidé en bout (la partie qui s'emmanche dans la boite avec cette fameuse bague qui doit etre aussi en etat sous peine de ralentir/faire forcer le demarreur)

[nikous]

oki oki j'essaie tout ça

merci encore c bien cool....

je vous tiens au jus
bonne journée

nico