Resto Bab Long, Ayé On Commence ;-)
#1
Posté 25 mars 2007 - 21:37
mais le plus rapidement sera le mieux
Donc pour situer le sujet, voici un bab long que j'ai acheté en novembre 2005
un autre de dos
des petits évênements imprévus ont fais que 2006 est une année ou rien ne s'est passé dessus. Et la on me lance un challenge pour qu'il roule cette été. Pour ceux qui n'ont pas suivi tout mes posts et ceux de mes comparses, j'ai déjà cette année relever le défi de faire retourner ma cox pour un rencard et ceci après un long arrêt de 4 ans (cf ici)
donc pour dresser le tableau du buggy
- moteur en mauvais état et tout rouillé de partout, il tourne mais ne démarre pas
- sièges un peu fatigué donc on change
- chassis en pas trop bon état et ressoudé de façon anarchique de partout
- circuit électrique en mauvais état
- coque un peu troué mais rien de grave
- freins à refaire
Le but de ce buggy est d'être garder pour plein de raison, parce que rouler en buggy ça me plait trop, parce que la c'est un 4 places et pour trimballer la famille c'est mieux
donc forcément avec cette optique on n'hésitera un peu moins sur les frais, bien que je n'ai pas de planche à billet
Donc voilà grosso modo le tableau, à ce jour, j'ai avancé sur le moteur, j'ai trouvé un tit gars bien pour me changer les deux demi plancher, je vous mettrai des photos régulièrement, enfin seulement si ça vous branche
@+
Robin
http://site.voila.fr/coxandco
mon site web avec quelques cox chartraines
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Cox en Beauce 2012 à Meslay le Vidame le 23/09
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#2
Posté 26 mars 2007 - 11:57
#3
Posté 26 mars 2007 - 14:55
On voit déjà une plaque souder à l'arrière des rails du siège mais on ne sait pas à quoi elle sert, en dessous le chassis ne parait pas malade
Ensuite les rails de siège (ce n'est pas très visible sur la photo) mais sont à motié tordu et l'assise est en fait soudée sur les rails. Donc siège non réglable, et de l'autre côté l'assisse est dans un état lamentable.
Je dois voir un pote carrossier dimanche aprem. En attendant je commande déjà les deux demi plancher
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#4
Posté 26 mars 2007 - 17:45
#5
Posté 26 mars 2007 - 19:37
bon courage pour la suite
+1,courage,mais apres il sera tout beau
A+ JF
#6
Posté 26 mars 2007 - 20:26
la disqueuse va chauffer et le mig va faire des étincelles !!!!!
pour le courage le Robin en a à revendre.
clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
l'histoire de mon ex trotinette
#7
Posté 27 mars 2007 - 20:30
Si besoin de conseil ou autre, je suis suis Orgère à faire du vent en semaine.....
sinon, tu peux aussi refaire tous tes planchers plats.....
@ plus.
Yan
En tous cas, pas moi. . . . . . . . .
#8
Posté 27 mars 2007 - 21:40
Sympa ce bab long...
Si besoin de conseil ou autre, je suis suis Orgère à faire du vent en semaine.....
sinon, tu peux aussi refaire tous tes planchers plats.....
@ plus.
Yan
Ouah encore un voisin
le bab c'est sympa, enfin à mon gout et plus typé off road. J'ai vu une fois bab typé route en vrai, benh bof hein (mais tous les gouts sont dans la nature ). Autant un LM, ou un manx en typé route j'aime bien, qu'un bab pour moi ce ne peut etre que typé off road.
Pour les planchers plats j'y ai pensé mais je ne suis pas un pro des soudures et autre, voir même je suis nul pour ça mais je vais apprendre avec mon tit carrossier
Mais là je vais au plus rapide le but de ce buggy c'est de rouler dans grosso modo 2 mois. Quoi j'avais pas précisé ? oups un oubli
donc normalement si tout se goupille bien, dernière semaine d'avril on passera à la phase de remontage de la bête. Ah oui j'oubliais encore la peinture n'est pas au programme cette année benh oui j'aime bien les challenges mais y'a des limites
Et j'ai triché un peu le moteur est quasiment prêt
demain ou jeudi de nouvelles photos
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#9
Posté 27 mars 2007 - 22:09
pour le courage le Robin en a à revendre.
ouh la peut être pas à ce point là quand meme
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#10
Posté 30 mars 2007 - 18:10
Et bien on commence le démontage. D'abord les renforts latéraux
Avant :
Après :
Après en plus gros plan :
Merci la disqueuse, parce que bien entendu les boulons étaient rouillé de chez rouillé.
Ce soir on démonte la banquette arrière qui est fixé par des vis (?), et on vire un peu tout ce qui est dedans.
Objectif du week end :
- décoquage de l'engin
- on vire tout ce qui ressemble à un fil électrique
- on démonte un max sur la coque
- nettoyage un peu du chassis
- on en profite si on a du temps pour remonter l'alternateur tout neuf et la turbine.
Et lundi on emmène le chassis d'un côté chez un copain carrossier pour changer les deux demi plancherset de l'autre la coque pour faire reboucher quelques petits trous, dont le tableau de bord....
la suite bientôt......
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#11
Posté 30 mars 2007 - 20:17
et pas un peu !!!!!
clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
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#12
Posté 31 mars 2007 - 23:03
alors pour commencer un peu de peinture avec la turbine ronde et les toles de la soufflante (ça parait brillant mais c'est du noir mat )
puis démontage de tout l'intérieur (le siège conducteur est juste posé et est à vendre avec son frère genre 50 euros ça le fait bien ça)
d'ailleurs je cherche une banquette arrière complète, de préférence de couleur noir, si quelqu'un à ça en trop dans son garage, faites moi une proposition en MP
et enfin démontage d'une grande partie des petites merde genre régulateur, l'ancien filtre à air qui était dans le coffre, ....
ça dépouille un peu le compartiment moteur ça
puis j'ai commencé aussi à remonter l'alternateur mais la soufflante frotte un chouillat, donc faut je revoit les cales pour que ce soit mieux, je verrai ça dans la semaine, du coup elle a repris le chemin du fond du garage
Et le moteur attendra aussi que le chassis soit parti, ainsi que la coque pour qu'on le finisse et le règle.
Ah oui pour lui j'ai triché, il était bien avancé avant le début de ce post j'en reparlerai plus tard promis
(ch'baz tu noteras la présence d'une belle clé de 36 au premier plan )
La suite demain avec la disqueuse (boulons grippés, rouillés, pourris), puis décoquage, et certainement encore plein de démontage.
Avec un peu de chance on va tenir les délais
Et ça y est j'ai même trouvé un plateau pour trimballer tout cet attirail, me reste plus qu'à passer le permis E avant lundi matin
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#13
Posté 01 avril 2007 - 22:21
Après ce matin le petit rencard d'ancienne sur Orléans, direction mon garage et au boulot.
D'abord démontage de l'arceau, un bab long sans arceau ça fait vraiment baignoire mais pas étanche
arf la y'a un soucis on a écrasé le pov Alex (dit le breton)
pendant qu'Alex travaille et que moi je flashe, Vincent (dit ch'baz) fait le con et Micka le carrossier se demande où il est tombé
Bon plus sérieusement ça y est le décoquage est éffectif
une petite vue sur le superbe tableau de bord AVANT
une tite photo de la coque avant démontage de tout, tout, tout ce qui n'est pas fibre, finallement peut être que la peinture sera faite cette année, j'y réfléchie
et enfin pour terminer pour aujourd'hui une photo du tableau de bord APRES
Mais quel est le con qui a collé le chassis à la coque avec du joint silicone de salle de bain, ainsi que le bois sur le tableau de bord ?
franchement y'en a qui se démerde comme des branques pour bricoler leur toto
En tout cas un grand grand grand merci à Alex dit Le Breton, à Vincent dit Ch'baz et à mika le carrossier pour le coup de main d'aujourd'hui
et aussi un grand merci à la femme d'Alex et à celle de Vincent pour leur patience vis à vis de notre bricolage sur mon petit Bab
et aussi un grand bisous et merci à ma tite Manue pour sa patience avec son mari
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#14
Posté 02 avril 2007 - 16:14
Et surtout après avoir regarder d'un peu plus près le chassis, le train avant s'est pris un choc et est tordu légèrement sur le côté conducteur
Des frais donc que j'attendais pas du tout ça
Donc les délais de réfection de la bête seront certainement plus long que prévu, à moins qu'une âme charitable veuille l'acheter
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#15
Posté 02 avril 2007 - 17:39