Grand National Roadster Show 2011
#1
Posté 04 février 2011 - 20:46
Il n'y a pas à dire, je craque autant pour les mercury!!!!!!!!
A suivre...
♠ The Black Pearl ♠
#2
Posté 05 février 2011 - 09:33
mais je reste toujours fidèles a mon rêve us :les chevy! la bel airs 57 en priorité ,mais les two ten ,58 ou même comme ici, en nomad ...love quoi !
vous savez, se qui est marrant quand meme, c'est que, lorsque l'on regarde ses photos, les us paraissent généralement démesuré, mais en réalité, elles sont gueres plus grosse que nos européennes! j'ai été faire un tour un jours dans une casse américaines (cf: courgivaux en tre paris et sezanne, ceux qui connaissent) et j'ai été surpris de la taille réelle de certain model qui etais en vrac la haut (pauvre chevy 58 !!!!!! )en fait, tout est jouer sur l"optique ! (ailes en pointes, baguettes très longues,gros pare choc,etc... )
voila...voila voila voila...c'était la pensée du jour...faut toujours je raconte ma life moi....fait frais....'vais me rentré tiens....
Modifié par fonzy 51, 05 février 2011 - 09:40 .
#3
Posté 05 février 2011 - 09:38
<p>.........................................................................a tout le monde, a tous mes amis(??)..........Auxilium meum a spe FUCK LA PEUR !!2017 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux ...ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..
#4
Posté 05 février 2011 - 12:01
La classe tout ça... sont forts les ricains pour ce genre de caisse... facile pour eux aussi de les trouver sur l'immensité de leur territoire.
J'ai croisé la même mercredi sur la RN19 entre Brie Comte Robert et Villecresne. Une bi-ton Beige, dropper avec un Rake juste comme il faut et des roulettes genre Empi 5 comme celle ci mais chromées.
Même ma femme la trouver "Sympa"
J'aurai aimé être à la place du barbu derrière son volant.
#5
Posté 05 février 2011 - 12:36
alors oui, ils 'on certainement plus de facilité a trouver les bases du fait que la nativité de ces véhicules vienne du pays, mais c'est un peu comme trouver un karmann ou un Split en France aujourd'hui, pas si évident que sa.
après c est sur, pour les pièces détachées, c 'est plus simple
Modifié par fonzy 51, 05 février 2011 - 12:36 .
#6
Posté 05 février 2011 - 14:41
Sinon concernant la taille des américaines, que ce soit les muscle cars mais aussi celles des années '50, je ne partage pas tout à fais ton point de vue, elles sont réellement plus large et pour certaines comme par exemple les Chevy, leurs pare-chocs, capots avant sont réellement plus gros, tous comme leurs largeurs et quand même différentes de nos voitures européennes à la même époque.... Leurs voitures comme leurs routes et autoroutes sont à la grandeur de leurs pays!!!! Enfin, après la taille, c'est pas si important que ça!!!!!!!
Je craque pour ce roadster!!!!!
♠ The Black Pearl ♠
#7
Posté 05 février 2011 - 15:38
La 1 pour emmener ma fille à l'école tranquillou
La 3 pour aller bosser après avoir déposé la 1
La 2 pour les sorties en famille
La rouge est une pure tuerie
Merci Laetitia
PS: y a t il un message subliminal la dessous:
Enfin, après la taille, c'est pas si important que ça!!!!!!!
#8
Posté 05 février 2011 - 16:05
PS: y a t il un message subliminal la dessous:
Peut-être que oui, peut-être que non, mais je ne parle que de voitures, bien évidement!!!
Toutes ces photos sont issues de cette galerie
♠ The Black Pearl ♠
#9
Posté 05 février 2011 - 17:41
#10
Posté 05 février 2011 - 17:58
sinon, quand je dit, pas aussi grande que sa, je parle de certains modèles qui sont optiquement plus grand.
ex :cette magnifique chevy 58 (mon autre rêve ) parait plutôt grosse a voir en photo...
...et bien, pour l'avoir vu en vrai (et avec un choc lateral a la casse us , en pleure que j'étais ) je peu t'assurer qu'elle n'ai pas aussi énorme qu'elle ne parait. elle doit faire a peu près la taille d'une volvo type model année 90.
autre exemple :regarde la taille de la bmw derrière par rapport a la buick, et pourtant, cette buick, sans avoir de comparatif parait monstrueuse en photo
j'avais vu une fois une photo d'une beaulieu comme la mienne, et a coter etait parké une chevy two-ten, et bien, contrairement a se que je croyais, ma beaulieu etais aussi grosse voir un poil plus avec les ailerons.
apres se qui est sur, c'est que sa restera toujours pour moi des voitures mitiques aux formes beaucoup plus attirantes que les caisses 100% plastoque d'aujourd'hui!
mais une fois de plus je me suis égaré totalement
bin perso , la dernière que tu a choisi tatal, la blanche, totalement amoureux quoi ! merci pour les photos laetitia ! perso, j'arriverais pas a choisir moi
#11
Posté 05 février 2011 - 20:13
Leurs lignes et leurs motorisations avaient vraiment pour but de faire une américaine mais à la française,
Et le résultat est vraiment grandiose!!!!
Tiens, peut être une autre idée pour une nouveau topic, d'ailleurs....
Bon aller on continue notre petite visite du GNRS avec d'autres photos,
Avec une petite série de roadster, forcément....
♠ The Black Pearl ♠
#13
Posté 06 février 2011 - 00:40
c'est le genre de rod qui te fait t'agenouiller et dire " pourquoi seigneur?! pourquoi?! " quand tu te rend compte que tu pourras certainement jamais cruiser,coude a la portiere ,en ecoutant du bill halley ou du jerry lee lewis, au volant d'une de ces oldie's !
moi, un salon comme sa, je ressort les yeux rouge comme un lapin russe.pas a cause de la conjonctivite mais tellement je suis émus !
'vais aller me rematter pour la 24 eme fois le film qui m'a fait tomber amoureux de tous sa a 12 ans tien :"american graffiti's"...
Modifié par fonzy 51, 06 février 2011 - 00:46 .
#14
Posté 07 février 2011 - 15:57
♠ The Black Pearl ♠
#15
Posté 07 février 2011 - 17:27
justement hot wheels copie sur la tendance hot rod, ou les hot rodeurs copient sur les HW
merci laetitia pour les images
Modifié par ralfoune, 07 février 2011 - 17:27 .