bon Michel, on prend rencard pour quand ?
gros déterrage de post !!!
tout d'abord, il a fallut la déplacer dans sa nouvelle maison
ensuite, il fallait se rendre à l'évidence, le peu de temps que je passe en France ne me permettait pas raisonnablement d'attaquer une réfection moteur... Quand on voit que pour moins cher qu'un 1600vw neuf j'ai trouvé un 400ci (le même que d'origine) neuf et rendu chez moi, la question ne se pose pas longtemps
petite virée dans le lot et garonne chez un pro qu'il est inutile de présenter pour récupérer des colis des stazunis.
les présentations sont faites !
Quelques autres pièces, dont un radiateur neuf :
faut dire que la retraite était bien méritée !
Depuis, j'ai la chance de ne pas trop bouger ces jours-ci alors je suis au taquet dessus, les pièces arrivent quasi tous les jours, j'ai de quoi bosser !
En faite, je ne suis plus très sur que l'on puisse appeler cela une remise en route... Disons que ça devrait permettre d'attendre patiemment la resto un jour...
Au programme tous les freins en neuf y compris flexibles et rigides, faisceau essence neuf, réservoir traité, silent-blocs de trains roulants neufs, traitement anti-rouille de tous les endroits accessibles, tout le compartiment moteur resto histoire de ne pas avoir à retomber la méca le jour de la totale !
petite vue bien obsolète vu qu'on était pas au final du démontage et qu'actuellement l'heure est au remontage mais je suis tellement la tête dans le guidon que j'en oublie même de prendre des tofs !