Belle effet seventies !!!
Mon Lm1 Court À Restaurer
#196
Posté 26 mai 2020 - 07:45
«Les défis rendent la vie intéressantes; Les surmonter lui donne un sens»
#197
Posté 11 juin 2020 - 18:29
Oui juste le bloc neiman qui change en 80 le même que les golf et 1303
Ok merci !
#198
Posté 11 juin 2020 - 18:31
J'ai également utilisé des petites paillettes acheté une misère sur la "baie " pour ma lampe reservoir ( post extincteur custom) , ça passe bien dans n'import quel pistolet, pour le réservoir, une cuillère à café à suffit !
Beau rendu en tout cas, mais il est vrai qu'il faut charger en vernis pour avoir une surface bien lisse !
Merci. En effet, faut en mettre beaucoup !
#200
Posté 24 août 2020 - 14:19
eheh un beau jouet à l'échelle 1 qui prend forme
#201
Posté 25 août 2020 - 06:20
WE are robot men...
Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...
.
#202
Posté 28 août 2020 - 12:17
Ça prend forme mais il faut que je crée la platine de fixation de la colonne de direction, fixation du capot, fixation boite à fusible , fixation rigide du moteur d'essuie glace...du taf !!
#203
Posté 05 septembre 2020 - 16:23
Bonjour, j'ai une question, liée au faisceau de mon LM1, c'est un faisceau de cox 71 avec régulateur.
Est il "grave" de faire deux régulations successives?
J'ai un alternateur avec régulateur intégré, mais il faut bien que je monte un régulateur sur mon faisceau pour fermer le circuit, ça ferait donc une double régulation, donc l'une des deux serait surement inutile, mais ça ne me dérangerait pas, si il n'y a pas de risque.
Par ailleurs, je préfèrerais éviter de modifier mon faisceau tout neuf (à moins que ça se fasse très bien et très proprement).
Modifié par TOTOF'70, 05 septembre 2020 - 16:35 .
#204
Posté 05 septembre 2020 - 17:43
je me rappelle avoir galérer quand j'avais remplacer la dynamo de mon peugeot D4A par un alternateur avec régulateur intégré, tu auras un fil de moins avec l'alternateur et régulateur intégré !
le hic est que je ne me rappelle plus !!
Sinon, pour ton faisceau, avec de la gaine thermo tu peux faire des mùodifs propres !
#205
Posté 05 septembre 2020 - 23:08
Si tu as un alternateur avec regul intégré, monte le en supprimant le régulateur de ton faisceau.
De toute façon ce sont les mêmes bornes.
Le B+ va directement à la batterie et à l alimentation de la plaque à fusible , le petit-fil va lui au voyant...
#206
Posté 07 septembre 2020 - 21:36
Ok merci pour les réponses. comment modifier le faisceau du coup ?
#207
Posté 08 septembre 2020 - 04:36
Faut juste rallonger les câbles au besoin.
#208
Posté 08 septembre 2020 - 06:32
#209
Posté 08 septembre 2020 - 20:41
Il te reste que un fil B+ , respecter la section de 6mm▪︎avec les bonne cosses, et ton fil 61 qui va à l ampoule.
#210
Posté 14 septembre 2020 - 07:54
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