Bonjour,
J'ai une petite question qui paraît c*n, quelle est la différence physique entre une dynamo et un alternateur sur nos moteur vw.
J'ai essayer de chercher, je comprend bien que l'alternateur est plus performant au ralenti, mais physiquement quand on ouvre nos moteur comment reconnaitre d'un coup d’œil si nos moteurs sont en dynamo ou en alternateur.
Je me pose cette question parce que :
- je veux acheté un pompe a essence mécanique de secoure (au cas ou sur le bort de la route ça viendrai à lâcher) et la taille de la tige 108 ou 100 dépend visiblement de la génératrice. (j'ai pas envie de démonté la pompe au risque de cassé la bakélite pour rien).
- Mais aussi parce que c'est toujours intéressant de savoir faire la différence en un clin d’œil.
merci
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Modifié par bubbla, 26 juillet 2018 - 12:58 .