107 réponses à ce sujet

[calver]

tu parle de p.boulot fun frog,c'est claire que lui,les buggy,c'est son truc et qu'il en n'a un petit nombre!!!

[funfrog]

en effet c'est bien lui
impressionnant sa collection avec quelques rareté..beauté...
si j'avais pas eu le moana, se serai un bounty hunter que j'etais pres a lui acheter

[calver]

en effet c'est bien lui
impressionnant sa collection avec quelques rareté..beauté...
si j'avais pas eu le moana, se serai un bounty hunter que j'etais pres a lui acheter

yes,il produit quelque coque de bounty ainssi que quelques tods...

[ralfoune]

ceux la par contre aucune idée de la marque






si quelqu'un a des infos, pour mettre un nom sur ces modèles

[BUGGYROD]

salut , pour ces buggy le premier serait un "buggy emis". le deusième un "buggy burro"( retravailler par un argentin). le troisième je pencherai pour un (ancien lm1 ameliorer). le dernier je l'ai vu deux fois au 16e vw nat a mérignac en 2003 et au 18e cox troc de la mème année , mais difficile a dire le modèle , car a mon avis il a été " un peu " allègé en fibre de l'arriere et sur mes photos je ne vois pas bien son écusson sur le capot , mais ce qui ma plus dessus c'est ces rétros, original . autrement des buggy il y en a pour touts les gouts a chacun les siens. A+

[protocox]

Alors, appel à témoin...

Qui a déjà vu une coque de buggy comme celle-là :

http://img386.images...dsc003003yi.jpg

J'ai eu la coque "neuve" elle n'avait jamais été montée...

http://img233.images...dsc003044cg.jpg

Donnez moi votre avis ....

PS: désolé pour la taille des photos, au moins on voit les détails...............

[BUGGYROD]

le deusième un "buggy burro" retravailler par un argentin

mais il est en plaque belge

oui , je me suis mal exprimé , ce que je voulai dire c'est il me semble un préparateur argentin qui les modifi de cette sorte , je doit avoir quelque chose dessus mais ou ? si je retrouve je te le dit . par contre faut pas ce fier a l'immatriculation pour définir l'origine d'un buggy le mien est belge et je suis en plaque française , normal made in france
par contre protocox le tien c'est un "buggy lolette" . bye A+

[ralfoune]

tu ne m'a pas compris BUGGYROD, je voulais dire que c'etait un argentin et qu'il avait des plaques belges
sinon je suis d'accord avec toi les francais ne roulent pas qu'en buggy francais et les belges pas qu'en buggy belges
et heureusement ne soyont pas chauvin. je roule en lm mais j'aurai eu une marque non francaise se serai le meme plaisir

[protocox]

Merci pour la réponse, c'est bien en effet un Volkspare LOLETTE...
Mais la question est, en avez vous déjà vu en europe......

[ralfoune]

et ceux là c'est quoi?









http://img339.images...imgp22150za.jpg

c'est toujours pour agrandir ma collection de tofs de buggy

[Tarzir]

y a le Buggy "made in Auvergne" aussi



En pleine resto par Sam C.

@+.Tarzir.

[yann]

pour ceux qui cherche des idées quelque photos:

[Cuby]

C'est cool, je connaisais pas tout ces buggy!
A vrai dire je connaissais que le LM1, LM2, Manx, Le Bounty Hunter et le Moana...
Je voudrais savoir un truc avec les CG de ces engins la;
Comment ca marche ? Les gars qui rétressisent leur chassis de 1200 pour y mette une coque de LM1 par exemple. Ca ce passe comment, c'est pas très legal tout ca... Ensuite, dans un buggy c'est 2 ou 4 places ???
Apparement il existe des coques pour chassis "long", en fait c'est pour chassis normaux c'est bien ca? C'est pas des chassis racoucit comme les courts n'est ce pas? Donc c'est un chassis de cox totalement d'origine? Peut on mettre une coque dit "pour chassis long" sur un chassis de 12/1300 ? Est ce légal? Et pour la plaque de coque?? Les gars ils mettent la plaque de leur coque de cox?
J'ai lu sur un VW Mag un kit Manxter (je suis pas sur du nom) qui apparement est une coque "longue". On peut foutre ca sur un chassis de cox et rouler avec la CG de la cox??? Sinon ou est l'interet?...
Bref vous comprendrez que je capte pas tout au niveau des papiers de ces p'tites bètes.
Merci de m'eclairer.

[DAIZEN]

hmpf... je m y connai pas des masses mais le buggy que je devrai recuperer (un Marland long à poser sur un chassis d ancienne a cause des jantes en 5x205 entre autres...) posséde sa carte grise constructeur et est homologué en 4 places ... voili voilou c est la seule pierre que je peux apporter a l edifice ...

[ralfoune]

pour cuby
toutes les marques ou presque ont constuit des coques pour des chassis racourcis ou chassis d'origines et les ont homologuées aux services des mines donc LEGAL
pour le nombres de places c'est plus compliqué car les long sont en 4 places, certains courts 2 places d'autres 2+2 et quelques-uns en 4 places, ca depend des mines ou des prefectures qui font des erreurs en te redonnant ta carte grise
pour les plaque vw et celle constructeur du buggy elles doivent etre fixée sur la coque du bug, si tu n'a ni l'une ni l'autre ca c'est illegal
pire certains buggy manx ou autres qui roulent avec des cartes grises et plaques constructeur de lm ou cox c'est ILLEGAL, un manx doit avoir une cg manx ,un baboulin une cg bab, ect,...
quequ'un a eu un accident avec un manx alors qu'il avait une cg modifiée mais des plaques lm et il a de grave problemes

voila donc pour rouler en toute legalité il faut avoir une carte grise MODIFIEE et des plaques constructeur adequat avec le modele du buggy