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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Longeron Perforé


7 réponses à ce sujet

#1 fantomas60

fantomas60

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Posté 29 novembre 2015 - 18:20

Bonsoir,

 

Mauvaise "surprise" ce soir en voulant remplacer mes marche-pieds (je m'y attendais quand même).

 

Avis aux spécialistes, pensez vous que c'est réparable sans décoquer ? Je n'ai pas la place pour décoquer ...

 

Auquel cas j'économiserai pour le faire faire chez un spécialiste en seine et marne...

Il semblerait qu'elle ait cartonné de ce côté il y a quelques temps car beaucoup de mastic qui tombe, et l’intérieur de la joue est mastiquée. Le chassis est quant à lui très propre à ce niveau, mais je me demande si l'orifice du cric n'est pas remonté, écrasant la joue et le longeron mastiqués.

 

Est-il possible de "redescendre" l'orifice du cric et le renforcer pour qu'il ne bouge plus ?

 

D'avance, merci !

 

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#2 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 29 novembre 2015 - 18:28

Le problème avec le support de cric, c'est qu'il n'y a plus de tôle pour retenir le poids du véhicule.

Tu peux taper dessus pour le faire redescendre.

Mais bon si tu relèves la voiture cela va le déformer encore une fois.


Julien
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#3 mathieu

mathieu

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Posté 29 novembre 2015 - 20:18

Ecoutes de ma toute petite expérience de resto je n'ai pas décoqué mais j'ai céoupé et renforcé ce point faible sur ma cox avant :

 

20141117.jpg$

 

Pendant :

 

20150228.jpg

 

Tole plus épaisse que l'origine :

 

20150232.jpg

 

Après :

 

20150236.jpg

 

J'ai juste surélevé la coque du chassis. Sans décoquer réellement. Je ne dis pas que c'est LA solution, mais c'est ce que j'ai fait.


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#4 fantomas60

fantomas60

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Posté 30 novembre 2015 - 12:42

Merci, ça me semble pas mal comme solution !

 

Quel type de soudure est le plus adapté ? Je connais pas grand chose en soudure mais je vais apprendre ...



#5 mathieu

mathieu

    Grosse bete ..

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Posté 30 novembre 2015 - 21:33

En 3 photos ca parait rapide mais il y a eu beaucoup de préparation, décapage, découpe précise des parties malades. Ensuite j'ai tout nettoyé, j'ai plier et découper la tole (pas simple... c'est de l'épais...). Ensuite soudure par le bas, le haut et l'intérieur de la coque. Tout au MIG.


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#6 Freddycox

Freddycox

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Posté 01 décembre 2015 - 20:55

Salut,pour savoir si elle est cabossé,retire la garniture intérieure à l'arrière.



#7 scourtaud

scourtaud

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Posté 03 décembre 2015 - 01:33

La méthode de mathieu semble en effet ta seule solution pour réparer ce morceau et si c'est mastiqué au dessus, il est probable qu'il y ai de la découpe a faire dans le flanc. Pour la soudure, si tu n'es pas équipé a la limite tu dois pouvoir trouver quelqu'un pour venir te souder ce petit morceau, ca te coutera un peu d'argent mais tu sera tranquille.


Outil de boites de vitesses : Le sujet
Flat4find project - Cartographie aircooled : Le sujet

Ma voiture bien aimée : 1303 routière
Son moteur : Evolution 1776 Vers Xxxx
Sa restauration : http://www.old-dropp... 1303 Cabriolet

#8 fantomas60

fantomas60

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Posté 11 décembre 2015 - 16:27

Bonjour et merci pour les conseils !

 

Je suis maintenant à la recherche d'un connoisseur pour m'aider, car j'ai un peu la trouille de me lancer là dedans sans aucune bases de carosserie, ni de soudure... Pas envie de devoir balancer la caisse à la fin...  :ermm:

 

Je suis sur Esbly, en seine et marne. MP si intéressé !






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