buggy
#31
Posté 09 septembre 2005 - 22:48
Bon, une cox a son chassis plus + sa coque. Et on sait tous que le chassis possède un numéro et que la coque possède une plaque avec ce meme numéro. D'apres ce que j'ai compris, les boites qui fabriquent des coque de buggy, vendent uniquement la coque. Ils distribuent des coques uniquement sans chassis, c'est bien ca? Donc les contructeurs de coque de buggy fournissent avec leurs coques la fameuse plaque, mais que mettent-ils comme numéro sur ces plaques vu qu'ils n'ont pas le chassis ?
Je reviens donc à cette question:
Peut on mettre le kit Manxter (grand buggy pour chassis "long") sur un chassis de cox??? Sur la pub, on vois bien que c'est uniquement la coque qui est à vendre. C'est bien joli tout ca, mais cette coque on la pose sur quoi???
#32
Posté 26 septembre 2005 - 00:25
Bah techniquement tu peux poser une coque manxter sur un chassis de cox non modifié (donc long), c'est même fait pour ça!
Le hic c'est que ce véhicule ne serra pas homologué et tu ne pourra rouler que sur des terrains privés (Faut un vache de grand jardin ) Pour l'homologation: faut pas rêver, depuis 1989 impossible de le faire à titre isolé
Le seul intéret du kit est de déjà posséder un buggy long, ou du moins sa CG homologuée, et de te refaire un buggy neuf, et là quoi qu'il arrive il n'est plus en règle puisque ne correspondant plus à l'homologation d'origine... Il suffit juste que la CG ne comporte pas de marque (c'est pas systématique) pour etre suffisamment discrète et ne pas avoir d'ennui avec les petits hommes en bleu...
Voilà
#33
Posté 27 septembre 2005 - 00:46
je reside dans le var a ste maxime ici aussi peu de buggy roule tous les jours
sa doit etre a cause des coups de soleil
aller encore une petite
http://img183.images...102384wa0va.jpg
voili
Modifié par jean-one, 27 septembre 2005 - 07:02 .
#34
Posté 09 octobre 2005 - 21:11
j'aurai aimé savoir si l'un de vous avait des infos sur ce modele car je ne suis pas foutu de retrouvé le site ou j'ai pris cette tof.
je le trouve cool ce petit jouet , un style a part .
"désolé pour la qualité de la photo je n'ai que celle la"
#35
Posté 09 octobre 2005 - 23:04
Perso je le trouve terrible !
Dernier rencard de l'année le 30/12/2012 à CHARTRES (28)
.
(o\!/o) "VENEZ NOMBREUX" (o\!/o)
#36
Posté 10 octobre 2005 - 13:13
#37
Posté 28 octobre 2005 - 21:50
et ceux là c'est quoi donc?
#38
Posté 16 novembre 2005 - 03:37
Pour celui-ci, c est un Swiss Buggy
#39
Posté 16 novembre 2005 - 03:40
Pour celui-ci c est un Moana première versionC'est un truc de manège ca !!!
Ca doit etre fourni avec la queue du mickey !!
#40
Posté 28 janvier 2006 - 12:25
nous aussi on en fera des vrai un jour <_<
désolé on ne se refait pas
Street VW Gang , La Raflure : 11.085 @ 192 km/h au 400 da
rencard mc do royan les derniers samedi du mois
#41
Posté 28 janvier 2006 - 18:02
ça, c' est un EMPI Sporster, fabriqué en tole pliée dans les années 60, (ou alors une réplique !)fabrication artisanal ???
#42
Posté 28 janvier 2006 - 19:52
pas du tout...pour connaitre l'histoire du moana...de part le fils de celui qui le creaPour celui-ci c est un Moana première versionC'est un truc de manège ca !!!
Ca doit etre fourni avec la queue du mickey !!
il y'a eu en effet 2 version du moana, j'ai possédé quelque temps la 2eme version. mais elles se ressemblaient sensiblement niveau carrosserie, les details se jouaient sur le reservoir les vitres souples/dur etc..
amicalement
florian
#43
Posté 01 février 2006 - 23:02
Deuxième erreur le Tow'd orange n'est pas un Meyer mais un Apal Tod mexican, j'connais bien le proprio
#44
Posté 02 février 2006 - 18:27
#45
Posté 02 février 2006 - 23:13
apal a fabriqué tellement de modèle que l'on s'y perd
voici pour preuve un modele rare construit à 30 exemplaires pour faire des safaris au kenya
il est en fibre de verre et cà ressemble à un pick-up baché
un pilote au milieu et un chasseur de chaque coté
voilà, j'ai vu ce modèle à spa, il est dans son jus et authentique
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