183 réponses à ce sujet

[TOTOF'70]

Bonjour à tous, y a t-il une différence de largeur de baie de pare brise et de largeur entre contre ailes, entre une 1200 et une 1302 ?

 

Je dois modifier le front flip à cause de quelques petites différences auxquelles je m'attendait, en revanche, mon front flip est plus large que ma caisse ! Il dépasse de 3 cm sur les cotés !

[TOTOF'70]

Il dit qu'il faut découper pour adapter, bref je vais improviser au fur à mesure comme d'hab !

[TOTOF'70]

Après quelques heures de découpes meulage, et stratification, ça s'adapte mieux.

 

 

[Orhan]

Bien joué...                ...C'est quand même con de rectifier une pièce neuve,

il pourrait faire des efforts pour se retrouver plus proche de la côte d'origine.

[TOTOF'70]

Bien joué...                ...C'est quand même con de rectifier une pièce neuve,

il pourrait faire des efforts pour se retrouver plus proche de la côte d'origine.

C'est embêtant en effet...lol

Après c'est prévu pour 1200 je l'ai acheté en connaissance de cause, ça impliquait forcément de la modif.

Celà dit pour une 1200 aussi je pense qu'il aurait été trop large... et le galbe des flancs, un peu trop exagéré, m'a forcé à les amputer de quelques cm...

C'est quand même bien d'avoir eu cette pièce qui est en en rupture chez tous les fournisseurs, même si ça à demandé plus de boulot que prévu.

 

Voilà après trois couches d'aprêt garnissant polyuréthane U POL

Modifié par TOTOF'70, 07 janvier 2018 - 17:59 .

[Orhan]

Dans ce cas pas le choix, en tout cas le résultat est top !!

[TOTOF'70]

Merci Orhan.

 

La suite avec la pose du front flip (pas ajusté sur sa platine de fixation au moment de la photo)

[TOTOF'70]

Bonjour à tous après m’être remis un peu sur la mécanique, je me suis rendu compte que mes cardans de repro T1 ne se montent pas dans les arbres de roues AR !

 

Ces arbres de roues ont un entraxe de vis de 85 mm, alors que mes cardans ont un entraxe d' environ 75mm...

 

Quelqu'un saurait me dire de quelle provenance peuvent être ces arbres de roues AR svp ?

 

PS: Si quelqu'un à des arbres de roues arr d'origine, je suis preneur !

 Par ailleurs, je recherche également des platines d'étriers de frein avant à disque en origine !

Modifié par TOTOF'70, 20 janvier 2018 - 14:29 .

[TOTOF'70]

Ok merci JLUC , si ça provenait d'une 944, ça se monterait avec les tambours arrières de cox sans problèmes ?

[el cobaye]

Je me rappelle plus non plus....
Il y avait un article ds un vw teck qui reprenait toutes les cotes de noix tulipes cardans longueur ,etc avec les angles...

[TOTOF'70]

Ok merci pour vos réponses, j'essaierai de déterminer leur provenance plus tard, je dois maintenant retrouver des origines !

 

En attendant je continue la carrosserie, j'ai décidé de reformer les contre ailes du front flip, jusqu'aux arrêtes , afin qu'il n'y ait pas de démarcation avec la coque.

J'ai donc fibré directement sur la coque après avoir apposé du scotch pour faciliter le démoulage.

 

 

 

J'ai ensuite déposé le front flip, meulé au revers pour aligner l'existant avec le rajout, puis re-fibré le revers pour apporter sa résistance à l'extention.

 

Plus qu'un gros ponçage à venir, puis une nouvelle mise en apret, ponçage encore, et enfin peinture !

[TOTOF'70]

Après les découpes et un gros ponçage:

Encore des petits défauts de surface visibles (peu pronfonds), qui disparaitront par la suite.

Modifié par TOTOF'70, 28 janvier 2018 - 17:47 .