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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Ovulator 54


841 réponses à ce sujet

#61 55 PANAM

55 PANAM

    Apprenti Pilote

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Posté 27 novembre 2008 - 20:37

BONJOURS A TOUS

JE SUIS NOUVEAU SUR LE SITE ET JE VIENS VERS VOUS POUR AVOIR DES CONSEILS SUR UN SPEEDSTER 356 REP 56 SUR BASE VW 68 ET QUI VIENT DES US VIA LE JAPON
IL EST BEAU, BEAU, BEAU.............HUM! J AI CRAQUE ET JE L AI ACHETE SANS TROP REFLECHIR AUX CONSEQUENCES FUTURES EVENTUELLES.
BON, POUR RESTER DANS LE PAS CHER, IL FAUT ABSOLUMENT QUE MES FRAIS DE DOUANE NE S' ELEVENT QU' A 5°/.

COMMENT PRESENTER LE DOSSIER AU DOUANE, SACHANT QUE LA CARTE GRISE EST VOLKSWAGEN COUPE
CONVERTIBLE MODELE INCONNU?

URGENT PREVU POUR NOEL.........ET OUI J' Y CROIS

MERCI POUR LES REPONSES EVENTUELLES

55 PANAM



SALUT FABBE

BELLES PERSPECTIVES POUR CETTE OVALE 54
J AI ACQUIS LA MEME VIA LE MUSEE D' IETEREN DE BRUXELLE
SI TU AS BESOIN D' ADRESSE POUR LA RESTAURATION (DE LA CAISSE EN PASSANT PAR LES TISSUS D' EPOQUE)
TU PEUX ME CONTACTER
SUR LA PHOTO LE MOTEUR NE PARAIT PAS ETRE UN PIED MOULE? JE ME TROMPE?
ON PEUT ENCORE EN TROUVER DANS SON JU, D' ORIGINE EN BELGIQUE
LE MIEN EST EN RODAGE , IL FAUT D' AILLEUR QUE JE REFRAPPE LE N° CAR LA PLAQUE MOTEUR EST VIERGE
HE OUI, MONSIEUR, CELA EXISTE ENCORE.

EN TOUS CAS BRAVO ET BONNE REUSSITE A++++++++++ 55 PANAM

#62 fabbe

fabbe

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Posté 27 novembre 2008 - 20:42

sympa un moteur NOS
pour le mien tu te trompe c'est bien un pied moulé et d'apres le N° de serie bien de 54 ;) , sur la photo le filtre a air n'est pas d'origine c'est peut etre ca qui t'a induit en erreur

désolé je peux pas t'aider pour le speedster :unsure:

j'en profite pour mettre les dernieres news

dépointage

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heu .... la c'est moi lol

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reste plus qu'a posé le tole en repro

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Modifié par fabbe, 27 novembre 2008 - 20:46 .

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#63 calver

calver

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Posté 27 novembre 2008 - 22:54

du v...s p...s cette tôle de fond de coffre fabbe?si oui,très bon choix,qualité supérieur à la qualité supérieur!!!ca monte en lieu et place de l'origine!!!..bon courage pour la suite ;;)
autres project & contribution:
split 52, ovale 56, 61, ovale 57,split 52,one gti


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old's vw never die...

#64 fabbe

fabbe

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Posté 27 novembre 2008 - 22:59

oui c'est bien ca ;)
tien une question, comment faire pour la placer sans couper le coté de la jupe ?

Modifié par fabbe, 27 novembre 2008 - 22:59 .

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#65 calver

calver

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Posté 29 novembre 2008 - 20:16

salut,si ce n'est pas déjà fait,il faut que tu t'arrange à la passer par dessous,en passant sous le réservoir..c'est pas simple,mais ça fini par rentré.
autres project & contribution:
split 52, ovale 56, 61, ovale 57,split 52,one gti


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#66 fabbe

fabbe

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Posté 29 novembre 2008 - 22:01

ok , merci j'essaye des que possible :)

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#67 fabbe

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Posté 08 avril 2009 - 15:25

salut pas de grosse news
quelques pieces acheter par ci par la

un pot a simple sortie pour jupe arriere pleine
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un par choc inox pour remplacer le par choc arrière qui est tordu
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et contacteur de phare pour remplacer le mien qui deconne
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en fait la "grosse news" c'est l'achat d'une 71 corse bien mal au point

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mais ce qui m'interresse le plus c'est le moteur afin de le monter dans l'ovale et d'y mettre le compresseur Judson

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Modifié par fabbe, 08 avril 2009 - 15:26 .

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#68 lamouche

lamouche

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Posté 08 avril 2009 - 17:44

Bonjour à tous,

sympa le pot 1 sortie.
Ah oui elle est bien croquée.

Bye

Julien
Julien
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#69 fabbe

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Posté 28 août 2009 - 15:30

salut
derniere petites news
passage de l'ovale 12V (dynamo 12V diametre 90 , flèches ...) , installation des feux à cœurs et installation d'un système home made faire pour clignoter les cœurs lorsque l'on tourne (prend les priorité sur le stop)
j'ai aussi trouver un capot avant pour remplacer le mien

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#70 fabbe

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Posté 08 février 2010 - 22:11

ca a mit le temps mais le fond de jupe est changée ainsi que le capot avant B)

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Modifié par fabbe, 03 décembre 2010 - 14:15 .

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#71 M@mouth 37

M@mouth 37

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Posté 21 juillet 2010 - 22:47

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Alors des news !!!!

Vraiment sympa cette teinte !! :good:

#72 fabbe

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Posté 22 juillet 2010 - 12:27

y a un bug dans les photos , c'est pas ma cox :lol:
sinon pas de grosse news , j'étais pas mal occupé (déménagement et mariage) ces dernières semaines
j'ai eu quelques souci avec ma dynamo , c'est normalement règlé , dimanche meeting à menton
et après démontage de la bête :)

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#73 Invité_lurkox_*

Invité_lurkox_*
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Posté 22 juillet 2010 - 12:53

superbe voiture que tu as, tu vas la restaurer, si je comprend bien?

maxime

#74 coxifolasse

coxifolasse

    VW Addicted

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Posté 22 juillet 2010 - 13:02

passage de l'ovale 12V (dynamo 12V diametre 90 , flèches ...) , installation des feux à cœurs et installation d'un système home made faire pour clignoter les cœurs lorsque l'on tourne (prend les priorité sur le stop)

peux tu m'expliquer soit ici soit par mp comment tu as procédé et si c'est possible de l'adapter sur une 6V car j'ai déjà les clignos dans les feux arrières mais les gens voient mal les clignos fonctionnés avec les feux stop..merci ;)
ROADCOX ATTITUDE nous c'est rouler!!
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#75 fabbe

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Posté 22 juillet 2010 - 14:26

Alors , pour faire simple
On utilise l’ampoule de stop pour faire clignotant
Si tu met le cligno a droite et que tu freines , le feux stop de droite clignotera et le stop de gauche sera allumé
Inversement si tu mets le cligno a gauche
Si tu freine pas le stop clignotera simplement du coté demandé
C’est valable en 6v ou 12v

Voila les schémas

le premier est un mix des 2 suivant pour avoir aussi les fleches qui fonctionnent en meme temps

http://www.freebugri...es/cligno01.jpg

voici le schéma d'origine

http://www.freebugri...es/cligno02.jpg

et voici celui pour utiliser les fleches avec des clignotant

http://www.freebugri...es/cligno03.jpg

et donc il te faut 2 centrale de cligno et 3 relais 5 broches
apres libre a vous d'adapter tout ca comme bon vous semble

Je dois avoir un schéma propre a la maison …

oui lurkox une resto est prévu

Modifié par fabbe, 22 juillet 2010 - 14:27 .

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