Mon Nouvelle Achat, Et Plein De Ptit Questions ....
#1
Posté 28 janvier 2009 - 22:52
J'ai plein de choses a demander....
Donc je vien d acheter une cox de 1972 une 1200 11d a priorie pas trop bricoler meme si y a des choses fait un peu a l arache (ex baguette chromé peint et sur la carrosserie le blanc c du film colant....)mais bon pour le prix ...
Je voulai avoir conseille sur koi surveillé pendant le trajet par la route et avoir votre avis sur le faite de autoroute ou pas ??
D'aprés vous je doit ou pas une fois la voiture a la maison faire les vidange de tous (boite et moteur) ???
et il faut koi comme huille pour les 2 ??
Quelles sont les points a verifier en premier ??
si j 'oublie des choses hésitez pas.
le lien de l annonce :
http://www.leboncoin...584.htm?ca=15_s
Merci de vos réponse même si je me doute vou vous répéter sur c points.
#2
Posté 28 janvier 2009 - 22:55
Bonjour a tous,
J'ai plein de choses a demander....
Donc je vien d acheter une cox de 1972 une 1200 11d a priorie pas trop bricoler meme si y a des choses fait un peu a l arache (ex baguette chromé peint et sur la carrosserie le blanc c du film colant....)mais bon pour le prix ...
Je voulai avoir conseille sur koi surveillé pendant le trajet par la route et avoir votre avis sur le faite de autoroute ou pas ??
D'aprés vous je doit ou pas une fois la voiture a la maison faire les vidange de tous (boite et moteur) ???
et il faut koi comme huille pour les 2 ??
Quelles sont les points a verifier en premier ??
si j 'oublie des choses hésitez pas.
le lien de l annonce :
http://www.leboncoin...584.htm?ca=15_s
Merci de vos réponse même si je me doute vou vous répéter sur c points.
La voiture est dite roulante tous les jours . C'est une bonne base pour un road trip le jour de l'achat !
L'autoroute à petite vitesse au début et si tu le sens un 100 110 pour rentrer.
#3
Posté 28 janvier 2009 - 22:59
merci de cette réponse rapide j en attendai pas autant ouais je c je l ai vu un jolie bruit mais bon ....La voiture est dite roulante tous les jours . C'est une bonne base pour un road trip le jour de l'achat !
L'autoroute à petite vitesse au début et si tu le sens un 100 110 pour rentrer.
bon sur le CT y a rien jeu crémaillere rotue ou articulation et un peu de rouille (c le longeron gauche) et le lave glace lol
et y a t il d choses a bien verifier avant de partir a part les niveaux même si abusé devant le vendeur vu que c un pro ...
mais y a t il d choses a bien faire et a mon re tour ???
merci d 'avance
#4
Posté 29 janvier 2009 - 00:16
sinon pour les vidanges mieux vau faire celle du moteur avec de la 20w50 meme si d'autre le fond a la 15w40, apres si tu peux celle de boite avec de la SAE 80/90 mais c'est pas le plus urgent
tu peux verfier aussi l'état de ton chassis, passage de roue, dessous de batterie...
verifie ton train avant surtout niveau jeu et rotule et tes freins
maintenant n'oublis pas qu'il s'agit d'une voiture de pres de 40 ans donc faut pas lui demandé d'etre neuve
bonne continuation
+
#5
Posté 29 janvier 2009 - 05:52
pour commencer, tu as la charte du forum visible ICI, merci de t'appliquer un peu sur l'orthographe et d'éviter le langage SMS.
prends également le temps de fouiller un peu sur le forum, tu y trouveras beaucoup de sujets déjà abordés ainsi que pas mal de réponses à tes questions
tu trouveras ICI un topo sur les pièges à éviter lors de l'achat d'une vw, en espérant que cela puisse t'aider.
concernant la cox en elle même, saches que le coup du "bas de caisse" comme dit dans l'annonce ainsi que la semelle de longeron peuvent être révélateurs de beaucoup d'autres points à revoir qui peuvent nécessiter de sérieux travaux... n'oublies pas non plus que dans le 38, il y a de la neige... donc des campagnes de salage des routes n'hésites pas à te faire accompagner par quelqu'un qui s'y connait en vw pour te conseiller (on le dit et le répète mais c'est bel et bien un point à ne pas négliger)
PS: j'ai déplacé ton post qui n'était pas dans la bonne rubrique, merci d'y faire attention
#7
Posté 29 janvier 2009 - 09:09
les road trip en vw ya rien de tel !! mais beaucoup plus sympa a plusieur que solo, j'ai ramener la mienne solo ur 1000kms en une journé, autant dire que c'est eprouvant mais trippant
sinon pour les vidanges mieux vau faire celle du moteur avec de la 20w50 meme si d'autre le fond a la 15w40, apres si tu peux celle de boite avec de la SAE 80/90 mais c'est pas le plus urgent
tu peux verfier aussi l'état de ton chassis, passage de roue, dessous de batterie...
verifie ton train avant surtout niveau jeu et rotule et tes freins
maintenant n'oublis pas qu'il s'agit d'une voiture de pres de 40 ans donc faut pas lui demandé d'etre neuve
bonne continuation
+
Ok merci pour les conseil apres rotule a priorie y en a une c ce qui ressort du CT apres l age j oublie pas loin de la mais par contre c vraie que le trajet autouroute sans avoir fait d bornes avant me fait un peu peur je pense que je v la longuer dans un premier temps et je verrai ce que je fait a 1/3
merci pour tous
#8
Posté 29 janvier 2009 - 09:12
Aprés désole de pas avoir mis sans dans la bonne rubrique mais bon ... la rubrique est pas tres parlante et je savai pas ou mettre ça.
A oui aussi le souci comme dans tous forum c'est trouver l info et j'ai u beau chercher g trouvé d brides de ci de la mais pa de choses complete.
merci quand meme de vos conseille et aide
Modifié par dalaboy, 29 janvier 2009 - 09:14 .
#9
Posté 29 janvier 2009 - 09:43
Si tu vuex qu'on te répednont, il fradauis qu'on cnemprnoe ce que tu écirt, aorls fiat un ptetie effort, et rilet toi au mmiinun
Je sius sermeunt un veiux, mias j'ai pas cioprms la mtioié de ton ttxee la 1 ere fios j'ai du mis rreednrpe à 2 ou 3 fios
Mrcei, et au psilair de te lrie dnas un farnçais croctree
#10
Posté 29 janvier 2009 - 10:55
une pipe admission pied moulé 30 ch
un retro G split en bon etat
quatre enjo OG -67 en bon état
#11
Posté 29 janvier 2009 - 11:22
#12
Posté 29 janvier 2009 - 12:51
désolé d'avance pour les éventuelles réponses que je ne pourrai te fournir faute de te comprendre...
mdr ptdrtsdmpc lol
PS: dans l'informatique comme ailleurs, je doute que tu ne t'appliques pas lorsque tu rédiges pour un client
#13
Posté 29 janvier 2009 - 12:54
#14
Posté 29 janvier 2009 - 13:35
si tu ecrivais pour quelque chose d'important, je suis certain que tu n'abregerai pas et ne ferai pas de langage texto.
et puis se relire ça prend pas longtemps.
sinon bon courage pour ta voiture.
une pipe admission pied moulé 30 ch
un retro G split en bon etat
quatre enjo OG -67 en bon état
#15
Posté 29 janvier 2009 - 14:12
Au fait, tu comptes faire pas mal de bornes avec ton volant amputé des tois quarts? Découvrir l'auto et conduire avec un manche à balai c'est limite non?
lol non loin de la comme me la dit le vendeur (garage donc c etait une reprise) que l ancien proprio etait fou de rouler avec ce volant sucide mais non il va me mettre celui sur le siege...