Dduck's Projet 2015 : Orange Cal Look Manxter'ization !
#16
Posté 20 janvier 2015 - 20:48
#17
Posté 21 janvier 2015 - 15:51
La semaine ... en veille Je bosse
Je dois déjà acheter la visserie et j'aurais aimé pouvoir trouver quelqu'un qui aurait la liste de ce qu'il faut acheter pour pouvoir commander l'ensemble sur bricovis.
#18
Posté 24 janvier 2015 - 13:43
Premier travaux du weekend après réception des vis inox, j'en ai au moins pour 3 ou 4 Manxter
Premiers éléments du squelette :
Cet aprem, premier mariage entre la coque et l'arceau intérieur
#19
Posté 24 janvier 2015 - 14:59
Sa dois faire plaisir.
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#20
Posté 24 janvier 2015 - 15:32
Oh que oui !
Et hop, l'arceau intérieur :
J'attends des bras pour la coque
#21
Posté 24 janvier 2015 - 15:38
Sympa la boite de Lego que tu as eu pour noël. Ca à l'air rapide à monter ces petits trucs là, En tout cas rien que la ligne vu de profil avec les arceaux. C'est super beau
#22
Posté 24 janvier 2015 - 18:58
Un Kdo pour grand garçon
#23
Posté 24 janvier 2015 - 19:09
#24
Posté 24 janvier 2015 - 19:38
Salut
cool tout ca , ca fait grave envie!!!
On bouèra pas juste de l'eaauuu ! On n'est pas des gernouilleee !!!!
Ma restauration en détails"
All VW Friends " regroupement des passionné(e)s VW toutes générations du centre de la France"
#25
Posté 24 janvier 2015 - 23:13
sympa tout ça
David Orhan La créativité est contagieuse, faites la tourner...
http://www.old-dropp...=38277&p=608242
http://www.old-dropp...=38208&p=655312
http://www.old-dropp...=38399&p=611793
#26
Posté 27 février 2015 - 13:56
Coque et arceau intérieur/extérieur boulonnés fixés définitivement (ou pas ... ).
Système de freinage (rigides/flexibles et maitre cylindre) poli/rajeuni et remis en place.
Rajeunissement et positionnement de la colonne de direction.
Positionnement des feux et de la charnière du capot avant.
#27
Posté 01 mars 2015 - 14:35
#29
Posté 02 mars 2015 - 08:48
La notice, en anglais, est tout sauf facile à lire quand est pas bilingue. Ma premiere idée etait de la traduire intégralement grâce a un traducteur mais je n'en ai pas eu le courage.
C'est néanmoins loin d'être un vrai guide point par point, étape par étape. Il ne fait qu'une grosse vingtaine de pages.
La seconde chose, et ça c'est marqué dans la notice de montage, c'est que la fibre c'est souple, ca vit et donc ça peut s'être retracté à un endroit ou un autre. Et c'est d'ailleurs vrai pour les flancs et c'était aussi le ças au niveau du chapeau de gendarme.
Il ne faut pas donc pas penser qu'on pose la coque et qu'on trouve la bonne position du premier coup car rien n'est pré percé ...
J'ai du faire quelques ajustements et l'accouplement du chassis, de la coque, des renforts externes et de l'arceau interne ont été une jolie prise de tête à certains moments. Mais je suis relativement satisfait d résultat obtenu à ce niveau pour l'instant.
L'étape actuelle est l'ajustement du tableau de bord et la encore, si on ne "force" pas un peu, si on ne se rend pas contre que le dessus nécessite d'être "contorsionné", on cherche longtemps. Et malgré ça j'hésite encore a le fixer "définitivement"
Et même si on pense avoir trouvé la bonne technique, personne n'est là pour vous dire : c'est ca ... ou ... ne fait pas cette erreur
L'autre souci que je rencontre est d'avoir le kit auto fibra, qui serait bien moins complet que le kit US. Il me manque le kit d'assemblage de la boite a gant, le kit de montage et les housses des sièges arrières.
Je n'avais pas non plus : les verrins du hard-top, les feux, phares, rétros et clignotants qui sont compris dans le kit US.
Après, j'ai acheté le kit indirectement au Luxembourg, à un mec qui a abandonné le projet et qui le revendait encore emballé. J'ai bénéficié d'un prix condensé pour un kit avec plein d'options don je ne me plains pas et je ne peux certifier qu'auto fibra ne fournis pas des kit complets.
Dernière chose qu'il faut avoir en tête, c'est qu'il peut être difficile de prendre des mesures précises, sur une coque où tout est arrondi et qu'une fois que le trou est fait ... Bah oui .. il est fait.
On pourrait croire que je déprime mais en fait, j'adore !!!
Même si c'est pas très plug and play, si c'est prise de tête c'est bien agréable de penser qu'on assemble tout soit même.
Modifié par dduck, 02 mars 2015 - 08:52 .
#30
Posté 02 mars 2015 - 08:57
La fixation définitive du tableau de bord
Le montage du pare-brise
La confection du faisceau (j'ai un faisceau neuf de cox de 70) mais c'est sûrement ca le plus coton.
Trouver une solution pour les rails de sieges.
C'est le but de ma semaine de congé.
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