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#670566 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 05 avril 2024 - 12:31 dans Moteur Origine et Perfo

Si ta capsule est bonne. Règle a 7,5 débranchée au ralenti moteur chaud. Vérifie a 3000 capsule branchée.
Si ça monte bien dans les tours c'est réglé.

J'ai réglé l'avance à 30° à 3000 tours capsule branchée et je me retrouve à 0° d'avance au ralenti. Normal ? Merci.

#670557 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 01 avril 2024 - 12:42 dans Moteur Origine et Perfo

J'ai trouvé ce document qui correspond à mon allumeur 113 905 205 AL.Je vois que la synchronisation est réglée à 0°et non à 7.5°.Que veut dire tuyau d'aspiration déconnecté et branché ? Merci.

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#670555 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 31 mars 2024 - 10:05 dans Moteur Origine et Perfo

Lorsque je débranche le tuyau de dépression qui va au carbu le régime moteur baisse légèrement donc la capsule fonctionne ?

#670554 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 31 mars 2024 - 10:03 dans Moteur Origine et Perfo

En réglage dynamique à 32°C à 3000 tours, capsule branchée, sinon c'est plus dynamique et ... Si ta capsule est pleinement fonctionnelle tu dois avoir un bon réglage avec +-8° au repos ...

#670551 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 31 mars 2024 - 08:01 dans Moteur Origine et Perfo

Je me suis aperçu qu'il y avait de l'essence qui suintait au niveau de cette pastille du carbu. Peut-il avoir une prise d'air et être un problème pour le réglage de l'allumage ? Merci et Joyeuses Pâques à tous et toutes.

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#670549 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 30 mars 2024 - 22:42 dans Moteur Origine et Perfo

J'ai réglé à 30° capsule débranchée et dès que je la branche je suis vers les 40° entre 3000 et 4000 tours. Mon allumeur est à centrifuge et dépression.

#670548 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 30 mars 2024 - 22:36 dans Moteur Origine et Perfo

Alors si le réglage est fait en dynamique, la capsule doit être branchée pour moi sinon ... il n'est plus dynamique (mais c'est juste MA logique) .... Par contre ta plage d'avance de 15°c est bien "courte", et pas logique. Ta capsule est elle fonctionnelle ?

#670544 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 28 mars 2024 - 20:47 dans Moteur Origine et Perfo

30°entre 3000 et 4000 tours et je me retrouve à 15° au ralenti.

#670540 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 28 mars 2024 - 16:11 dans Moteur Origine et Perfo

J'ai réglé l'avance à 30° entre 3000 et 4000 tours capsule débranchée. Mais au ralenti je n'ai plus 7.5° mais 15°.Est ce normal ? Merci.

#670537 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 27 mars 2024 - 23:25 dans Moteur Origine et Perfo

La capsule doit-elle être débranchée ? Merci.

#670521 Réglage Allumage

Posté par Lowrider sur 24 mars 2024 - 20:46 dans Moteur Origine et Perfo

Bonjour, j'aimerai connaître l'avance maxi pour un allumeur 113905205 AL couplé à un carburateur 31pict3 ?
Avec une lampe stroboscopique, faut-il privilégier le réglage de l'avance maxi ou seulement le 7.5 degrés ?
Merci.

#670470 Allumeur 123Ignition

Posté par Lowrider sur 16 mars 2024 - 13:26 dans Moteur Origine et Perfo

Bonjour,

Je souhaiterai installer un allumeur 123Ignition sur ma Cox.

Faut-il un allumeur avec ou sans avance à dépression sachant que mon carburateur est un Solex 31Pict3 ?

Merci.

#669807 Demarrage Difficile Et Trous Lors D'acceleration

Posté par Lowrider sur 01 septembre 2023 - 16:21 dans Moteur Origine et Perfo

Bonjour,

Tu dois avoir une perte d'air quelque part, carbu, pipe d'admission, échappement.

Vérifie les serrages à ces endroits en pulvérisant du nettoyant frein.Si ton moteur monte en régime il y a une perte d'air à l'endroit où tu as pulvérisé.

#669578 Bobine D'allumage Brûlante

Posté par Lowrider sur 20 juin 2023 - 14:11 dans Moteur Origine et Perfo

Bonjour,

Si je diminue le dwell l'écartement du rupteur n'est plus à 0.40 mais au moins à 0.60 voir plus.

#669566 Bobine D'allumage Brûlante

Posté par Lowrider sur 15 juin 2023 - 13:19 dans Moteur Origine et Perfo

Bonjour,

J'aimerai savoir pourquoi la bobine est si chaude.

Ralenti à 900.

Rupteur réglé à 0.40.

Angle dwell 60 degrés.

Si je règle l'angle à 50 degrés l'écartement du rupteur est au maxi.

Allumage ( 009 ) réglé à 10 avec une lampe stroboscopique.

Merci.