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Rabaissement Maxi Pour Une Cox


8 réponses à ce sujet

#1 john

john

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Posté 26 novembre 2018 - 22:56

Bonsoir tous le monde,

 

Donc voila "Winter is coming" les sorties sont plus rares mais les projets doivent avancer.

 

Je vais rabaisser ma cox de 73" mais j'ai besoin d'informations, non pour le faire mais plutôt pour savoir quel serait la descente maximum d'une cox.

 

J'ai des pneus en185/60R15 à l'arrière et du 155SR15 a l'avant ( pour le moment ) j'ai l'intention de mettre du 155/65R15 car le 155/70R15 pour obtenir le même ration que l'arrière n'existe pas.

 

Quel est la descente maximum autorisé avec les roulements type d'origine pour l'arrière ? je pensais a -6cm voir -8cm

 

Et a l'avant via fusées décalées (que j'ai déjà) + Kit AVIS environ  -7cm ou -8cm mais je me dit que le nez risque d'etre relevé.

 

Le bute pour moi  c'est pas d'avoir une voiture super basse mais d'avoir un léger rake (si j'ai posté ce sujet c'est que je ne suis pas fixé, j'accepte toutes idées de votre part )  

 

Vous pouvez même donné vos configurations avec une petite photo de profil ( pas votre tête facebook, la voiture hein ;)  ) ca serait cool.

 

Merci



#2 kiwi

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Posté 27 novembre 2018 - 17:25

salut John, des sujets similaires sont déjà créés il me semble :)

sinon je trouve contradictoire de demander d'une part des infos sur un rabaissement dit "maxi" et dans tes propos parler de léger rake au final rendu :p Je voudrais pas dire de bêtises mais ayant lu pas mal de sujets là-dessus un léger rake consisterait à juste des fusées décalées à l'avant et un cran de moins à l'arrière, corrigez-moi si je me trompe^^

Mais c'est vrai que voir des photos de profil des véhicules avec les modifs qui ont été apporté serait un plus bienvenu, sans oublier les dimensions pneus/jantes pour chaque.

Je vais suivre ton post avec intérêt, en espérant que plusieurs contributions arrivent 8)



#3 john

john

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Posté 27 novembre 2018 - 21:28

Peut-être que je me trompe dans le mot "rake" mais pour moi ça veux dire que le châssis plonge vers l'avant ?

J'ai des fusées décalées à l'avant et le rakes est très prononcé sans avoir décranté l'arrière, j'ai mesuré la hauteur au niveau des ailes avant et arrière, et si je la redescend d'un cran extérieur ( 5,5 cm) à l'arrière, ben çelon les mesures le nez du véhicules serait plus haut que le cul, je me dit qu'on en revient presque à un configuration coccinelle d'origine mais plus basse au niveau des hauteurs de caisse...

#4 mathieu

mathieu

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Posté 29 novembre 2018 - 11:55

Oui ça me paraît contradictoire, si tu veux du rake tu ne peux pas descendre de -8 pour moi. Sinon il va falloir coller la jupe avant au sol 😁

Après pourquoi ne pas mettre des roues en 185/70 , tu vas déjà pas mal augmenter la hauteur de flanc et donc la hauteur de l'arrière.
Rencard sur Brest http://www.vwbreizh.com/

#5 john

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Posté 30 novembre 2018 - 18:21

Salut, bon je pense que vous m'avez pas compris sur le mot "rake".

Mon véhicule a juste des fusées décalées. Donc effectivement j'ai déjà un rake prononcé et c'est facile à obtenir pour n'importe qui.

Mais si c'est un puma et qu'elle est juste rabaissée de -4cm et que le châssis et juste plongée vers l'avant... pour moi c'est un léger rake.
Pour moi le mot rake c'est simplement que le châssis à l'avant est plus bas que l'arrière, sinon dite moi comment vous appelez cet effet, pour le coup je suis curieux

#6 70'ster

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Posté 01 décembre 2018 - 07:29

Oui le rake c'est bien : plus bas de l'avant... Comme les drags et les hot rods en général.
Si tu as des fusées décalées il faut faire moins d'un cran arrière. Moi j'ai 1/2 cran.ou alorydzs très gros pneus arrière si 1 cran.
Ou un kit saw en plus a l'avant si 1 cran arrière.
Sauf si tu veux le look gasser ou traficants d'alcool ...
Après il faut essayer plusieurs configurations...
Unfuck the world!
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#7 john

john

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Posté 01 décembre 2018 - 18:27

Salut 70'ster, pourquoi il faudrait des gros pneus si c'est décalé d'1 cran à l'arrière ?

Aurais-tu une photo de profil de ta coccinelle ?

#8 70'ster

70'ster

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Posté 01 décembre 2018 - 18:59

Pour remonter l'arrière mais ça suffit a peine a la mettre horizontal. J'avais un cran maiyc trop bas par rapport aux fusées décalées devant. Du coup, j'ai fais 1/2 cran mis c'est un peu galère a faire.
La Cox est au sous sol pour l'instant en attente de pneus avant.
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#9 john

john

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Posté 02 décembre 2018 - 00:06

Ok merci pour les infos je pense que ça peut servir à d'autres passionnés




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