38 réponses à ce sujet

[mathieu]

Ca veut dire que les gaz n'explose pas pour les 2 cylindres "vides" et que les gaz partent poru gonfler la bonbonne ?
Non mais il y a des malades quand même .
Si ca ne tourne pas assez (ca c'est presque sure) j'essaierai plus de braquer le turbo d'une smart et essayer de le passer ce bi en turbo, ou alors comme je pensais au début le passer en double carbus de mobylette mais là... sans changement d'AAC... ca ramera toujours autant. Enfin... je vais déjà rouler 50m avant pour voir et on verra les écolutions ensuite. Et puis j'ai le 1776 Turbo qui attend avant.

[impster]

alors ce biturbo (en 2 mots) ça BURN dans le salon ou quoi?

[Loïc]

Il ne font plus d'ordinateur et n'ont plus le droit d'allumer la lumière du garage en Bretagne sinon il vont être privé d'électricité pas tardé.

.. mais,... j'y pense il ferait une bonne base pour un bon groupe électrogène ce 650twin

[mathieu]

Il ne font plus d'ordinateur et n'ont plus le droit d'allumer la lumière du garage en Bretagne sinon il vont être privé d'électricité pas tardé.
.. mais,... j'y pense il ferait une bonne base pour un bon groupe électrogène ce 650twin

Sal** va Pour le peine je remonte d'un cran tout les radiateurs !!!! Tu m'as déjà proposé d'en faire un compresseur, maintenant un groupe électrogène. Tiens question en passant on pourrait sortir combien de watt d'un bi comme ca en groupe électrogène ?

alors ce biturbo (en 2 mots) ça BURN dans le salon ou quoi?

C'est assez compliqué... il a démarré plusieurs fois. Mais j'ai besoin et envi de re-rouler avec la cox (je préfère rouler avec la cox sur la glace/neige et donner ma voiture à madame plutôt qu'elle plante la berline...). Donc remontage du 1776 le temps de finir la tuyauterie, la ligne d'essence, la sonde lambda etc... . Une fois que ce sera fini je retombe le 1776 j’envoi les culasses en prépa (demi-hemi il semble) et du coups je remonte le bi et j'achète les gicleurs.

J'irai peut être jusqu’à remettre la 8*35 à la place de la 8*31 pour soulager le bi et par la même occasion je changerai les put*** de silent bloc rhino jaune par des germany renforcé car c'est bruyant et ca tremble. Et ca ne se sent pas sur la vidéo mais quand le bi est démarré ca tremble énormément.

Et tout est lent à la maison depuis que j'ai une mini-assistante mécanicienne... bizarre...

[Loïc]

. Tiens question en passant on pourrait sortir combien de watt d'un bi comme ca en groupe électrogène ?</p>

</p>Je pense qu'il serait possible de sortir presque 15kW .

[mathieu]

15KW ?? Je pensais pas autant j'ai plus qu'a mettre ca dans la caravane, télé, frigo, machine à laver, lave vaisselle Le luxe

[mathieu]

Ca fait longtemps que je n'avais pas donné de nouvelles de ce projet . Aprés avoir mis des heures à chercher la panne du "pourquoi il démarre pas ?????" et bien... tout simplement qu'en branchant les fils de bougies sur les bougies où il y a pas de cylindres... ca risque pas de démarrer... Bref.

 

Je vais voir ce que je vais en faire, mais en tout cas il a re-démarré au quart de tour après 2 ans. Je vais lui trouver des petites sorties d'échappement, des gicleurs adaptés et ensuite je verrai

 

[dduck]

Ça tourne plutôt bien en effet... Reste à voir si ça réussira à pousser une cox de façon suffisante