J'en ai trouvé une dans le 75 et une dans le 93, C'est dommage, une du 92 je n'avais pas encore, et mince !!!
Si tu veux tu peux avoir une 72 du 73...je vend la mienne...
Posté 01 octobre 2014 - 11:19
J'en ai trouvé une dans le 75 et une dans le 93, C'est dommage, une du 92 je n'avais pas encore, et mince !!!
Si tu veux tu peux avoir une 72 du 73...je vend la mienne...
Posté 01 octobre 2014 - 12:17
Je m'intéresse juste aux barnfind first hand apacher of course
Modifié par dduck, 01 octobre 2014 - 15:33 .
Posté 01 octobre 2014 - 12:30
Ex grand mère 100% stock, 110 000km...Si tu en veux plus Mp.
Modifié par Dav7280, 01 octobre 2014 - 12:31 .
Posté 03 octobre 2014 - 14:35
Bah pas très loin de toi je suis de Tronsanges comme Freddy cox
Salut,en effet on est pas loin.
Belle trouvaille.
Posté 07 octobre 2014 - 22:07
Encore un topic a suivre !
Posté 08 octobre 2014 - 17:13
Salut à tous,
Le croisement de doigt n'aura pas suffit... "clac clac" après avoir tourné la clé = démarreur mort.
Le remplaçant arrive en fin de semaine pour un deuxième croisement de doigt !
Posté 20 octobre 2014 - 17:55
Des nouvelles de la cox, pas bonnes malheureusement...
Le nouveau démarreur a été installé, et avant de tenter un démarrage, on a voulu changer les bougies. Résultat, bougie complètement bloquée dans la culasse. On force un peu trop et clac, la saleté de bougie casse... Ne reste que le pas de vis bloqué dans le filetage de la culasse.
Suis bon pour sortir le moteur et poser un helicoïl...
Quelqu'un a déjà fait sa? ce sera une grande première pour moi, suis preneur de conseils !
Posté 20 octobre 2014 - 20:36
Le WD40 tu connais?
Tu pourrais dégripper ces bougies et le "trognon" qui reste pour les sortir!
Mais au point où tu en es, tu seras bien plus à l'aise moteur "tombé"!
Je te conseil de te documenter dans les articles techniques et aussi dans la revue VW tech!
Bon courage.
A+
JLUC
Posté 21 octobre 2014 - 16:48
Bien sur que je connais !!
Je vais tenter. (A vrai dire je n'ai même pas vu le pas de vis cassé) je bricole a distance via le frero... Je mettrai mon nez la dedans d'ici la fin du moi quand j'aurai rejoins les nombreux chômeurs sur le marché de l'emploi... malheureusement...
Posté 21 octobre 2014 - 18:36
salut
je crois qu'il existe des extracteurs . sinon pour l'avoir déja fait sur un autre moteur j'ai laissé agir du WD 40 et du coca pendant 1 semaine puis chauffé légèrement mais suffisamment et c'est venu avec un gros tournevis plat
Posté 23 octobre 2014 - 21:00
salut
je crois qu'il existe des extracteurs . sinon pour l'avoir déja fait sur un autre moteur j'ai laissé agir du WD 40 et du coca pendant 1 semaine puis chauffé légèrement mais suffisamment et c'est venu avec un gros tournevis plat
Merci pour le conseil, je vais tester cela. Le moteur a été sorti aujourd'hui, je vais pouvoir m'y atteler plus simplement.
Posté 17 novembre 2014 - 23:58
Posté 30 juillet 2015 - 12:28
A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282
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