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Restauration D'une 1300 De 1969


1479 réponses à ce sujet

#1021 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2018 - 21:16

N oublies pas de contrôler le jeu latéral d acc si ce n est pas déjà fait.
Au besoin léger ponçage du double epaulement.

Non pas encore réalisé, mais c’est au programme.

A coeur vaillant rien d impossible
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#1022 lamouche

lamouche

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Posté 04 février 2018 - 21:19

Pour ton coussinet, vérifie bien le trou de graissage surtout, qu'ils soient bien alignés l'un avec l'autre.


Julien
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#1023 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 04 février 2018 - 21:22

Pour ton coussinet, vérifie bien le trou de graissage surtout, qu'ils soient bien alignés l'un avec l'autre.


Oui pas de problème de ce côté là. Mais il est un peu plus étroit que celui qui était monté.

Modifié par Lacoxdeyann, 04 février 2018 - 21:29 .

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#1024 lamouche

lamouche

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Posté 04 février 2018 - 22:54

Oui j'ai bien vu, pas de soucis la dessus pour moi.


Julien
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#1025 scourtaud

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Posté 05 février 2018 - 08:58

Au régimes d'un moteur "origine", le petit moins de support de ce coussinet n'aura pas d'effet.


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#1026 el cobaye

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Posté 05 février 2018 - 20:51

Moins de surface=moins de friction=moins de pertes en charge=more power :) !!!!!

Tu viens de gagner 1/8 de chouille de pouyème de poney...gare au feu vert...

#1027 scourtaud

scourtaud

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Posté 05 février 2018 - 22:10

Moins de surface=moins de friction=moins de pertes en charge=more power :) !!!!!

Tu viens de gagner 1/8 de chouille de pouyème de poney...gare au feu vert...

 

Wheelie power.....


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#1028 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 09 février 2018 - 21:26

Merci à vous. C’est quand même fou qu’ils ne soient pas capable de proposer des pièces avec les côtes d’origine. Dimanche, je vais essayer de prendre un peu de temps pour regarder le jeu axial de l’arbre à cames.

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#1029 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 17 mars 2018 - 20:52

La semaine dernière, j'ai peint mes cylindres avec du Restom® Blackcylinder 2020. C'est une peinture haute température pour cylindres en fonte. Après une semaine de séchage, petit passage dans le four.

P1030734.JPG


Modifié par Lacoxdeyann, 17 mars 2018 - 20:54 .

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#1030 scourtaud

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Posté 17 mars 2018 - 22:32

Ca donne super bien... En revanche le nom va moyennement avec la couleur...


Outil de boites de vitesses : Le sujet
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#1031 Lacoxdeyann

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Posté 17 mars 2018 - 22:42

C’est pas faux. Le Restom®Blackcylinder PHT 2020 est une peinture noire ou grise (uniquement) satinée spécialement conçue pour la décoration et la protection des cylindres et culasses en FONTE refroidis par air.

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#1032 Lacoxdeyann

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Posté 18 mars 2018 - 18:08

Aujourd'hui :
 
Nettoyage du bloc pour la xeme fois, tout particulièrement dans les galeries d'huile. Mise en place des coussinets et du vilebrequin, puis fermeture du bloc pour vérifier si il n'y avait pas de point dur. Tout est OK. :D
 
Mise en place des coussinets et de l'arbre à cames pour vérifier le jeu. Il est à zéro, il va falloir ajuster tout ça la prochaine fois pour rentrer dans la tolérance.
 
Dans l'action, j'en ai pratiquement oublié de faire des photos.
 
1032_01.JPG
 
Puis protection du tout pour éviter d'avoir à nettoyer la prochaine fois.
1032_02.JPG

Modifié par Lacoxdeyann, 18 mars 2018 - 22:49 .

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#1033 scourtaud

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Posté 18 mars 2018 - 18:23

le moment de la fermeture approche... Ca va bien se passer...


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#1034 Lacoxdeyann

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Posté 20 mars 2018 - 20:55

le moment de la fermeture approche... Ca va bien se passer...


Oui ça avance doucement, tranquillement.... mais ça avance.


Modifié par Lacoxdeyann, 23 mars 2018 - 21:14 .

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#1035 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 23 mars 2018 - 21:23

Bonsoir, petite acquisition d'une clé dynamométrique de 50 - 800 Nm pour me faciliter le remontage de l'écrou du volant moteur et des écrous de roues arrières. Elle est quasiment neuve.

 

1035_01.JPG


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