17 réponses à ce sujet

[PhilB]

Bonjour,

nous ne possédons pas (encore) de Coccinelle, mais cela viendra le jour où.

Notre question est la suivante :
qu'en est il de la boîte automatique sur les cox et de la fiabilité de celle ci?
Question subsidiaire : est il facile de trouver une Cox automatique (je crains la réponse!)?



Je sais que d'aucuns considèrent la boîte auto comme peu performante ou contraire à la nature, mais ma femme étant handicapée, c'est la seule solution pour elle de pouvoir conduire la voiture de ses rêves.

Merci de votre aide et de vos lumières.

P&L

[alf]

Bonjour,

nous ne possédons pas (encore) de Coccinelle, mais cela viendra le jour où.

Notre question est la suivante :
qu'en est il de la boîte automatique sur les cox et de la fiabilité de celle ci?
Question subsidiaire : est il facile de trouver une Cox automatique (je crains la réponse!)?
Je sais que d'aucuns considèrent la boîte auto comme peu performante ou contraire à la nature, mais ma femme étant handicapée, c'est la seule solution pour elle de pouvoir conduire la voiture de ses rêves.

Merci de votre aide et de vos lumières.

P&L

Des automatiques il en existe et des peu chères car peu recherchées.

Le souci majeur de ce type de boites est le manque de pièces de rechange et surtout le peu de gens compétents pour y toucher.
Si tu en achètes une mets toi en chasse de pièces de rechanges spécifiques pour toujours avoir un peu d'avance (boite et pompe à huile).

Je suis un fan de boitoto, donc pas du tout objectif sur le sujet, mais c'est vraiment sympa à utiliser.

Par contre il faut manier le levier de vitesse quand même donc tout dépend du handicap de ta femme pour savoir si ça peut convenir.

bon courage pour tes recherches et tiens nous au courant

alex

[ISA]

attention à ce que tu dis !
il n'existe pas de boite automatique sur les cox, mais seulement semi automatique, càd que tu passes les vitesses mais sans pédale d'embrayage.

je possède un type34 entièrement automatique, et les types3 et les bus ont eu ces types de boite.
parcontre je ne peux pas te parler de la conduite ni de l'entretien, le 34 est à restaurer et n'a pas repris la route depuis que je l'ai acheté.

Il faut vérifier le niveau d'huile de boite, il y a une jauge supplémentaire qui se trouve en haut on la vois au dessus du filtre à air.


isa

[PhilB]

Merci, Alf.

C'est donc une boîte semi-automatique.
Pas d'embrayage, mais on change les vitesses quand même.
OK, ça n'est pas un problème dans le cas qui nous occupe.

Et pour ce qui est des pièces de rechange à avoir, n'est ce pas là tout le charme d'avoir un Old Timer ?,

Par contre en France, j'en ai vu assez peu, alors qu'en Allemagne, ça se trouve un peu plus. Je me trompe?

[alf]

tu peux développer un peu STP?

Comme l'a dit isa c'est du semi auto (pas d'embrayage au pied).

Pour les pièces, j'ai un popo boitoto (qui avait au départ été aménagé pour un handicapé accélérateur à gauche).
Pour trouver des pièces c'est la misère en France, et personne ne connait.
Bref, j'ai trouvé toutes les pièces qui m'intéressaient sur eBay.de.
Tarifs intéressants, mais une boite coûte 150€ à ramener en France.
Donc je suis toujours à la recherche de pièces pour pouvoir réparer en cas de soucis (que je n'ai pas ).

[BUG]

ouf les cox a boite auto j'ai failli etre le pocesseur d'une de c'est spécimen et ben niveau conduite c'est assé bizarre mais on si fait assé vite

[PhilB]

C'est un point de vue.

Les opinions sur les boîtes automatiques divergent de personne à personne, même sans tenir compte de la nécessité dans certains cas, pour certaines personnes, d'avoir recours recours à un boîte auto ou semi-auto.

Personnellement, j'ai eu les deux, et je pense que, manuelle ou auto, les différentes boîtes ont leurs avantages et leurs inconvénients...


Sauf que pour les boîtes autos, je cherche toujours les inconvénients

[j-en-sai-rien]

Sauf que pour les boîtes autos, je cherche toujours les inconvénients

L'inconvénient, c'est la disparition de l'immmense plaisir d'accelerer violemment en enchainant les vitesses quand le petit point rouge s'allume !

[ralfoune]

ce modèle etait à vendre à rambouillet, completement d'origine et dans son jus






par contre le levier de vitesse n'est pas comme celui du 34 d'isa

[PowlsOne]

par contre le levier de vitesse n'est pas comme celui du 34 d'isa

C'est normal : Isa possède un T34 boîte auto, donc sélecteur avec les positions P, R, N, D...
La cox a l'inverse est une semi auto, c.a.d que tu passes toujours tes 4 rapports + MA , mais SANS pédale d'embrayage...

C'est klasse, hein?? Ben oui, c'est VW...

[caza]

contairement à ce qu'a dit "j-en-sai-rien" tu peu utiliser 1 BA en enchainant violement les rapports ...
la grille des BA ce décompose comme ça :
P pour la position parking
N pour neutre =point mort
D pour drive = la boite enchaine toute seule les rapport sucséssifs en fonction de la vitesse et de l'accélération
3 = la boite enchaine les 3 rapports sucséssivement
2 = la boite n'enchaine que 2 rapports sucséssivement
1 = la boite reste sur le 1er rapport
par contre , rien ne t'empeches de démarrer en position 1 , d'accélérer jusqu'à ce que le petit point rouge s'allume pour passer en position 2 et ainsi de suite........!!!!
une chose est sur et valable pour toutes les BA c'est quelles n'aiment pas la surchauffe ... l'huile est "brulée" donc aussi éfficace que de l'eau!!!!
en ville , la BA , c'est 1régal , fini embryage/débrayage
au niveau entretien c'est minimal , surveiller le niveau d'huile et son odeur c'est tout et en usage normal 1 BA c'est quasi indestructible !!!
les signes d'usure d'1 BA se réveles quand les rapports ne passent plus franchement , si ça patine au moment du changement de rapport c'est ou qu'il manque de l'huile (donc fuites) ou que les disques qui la compose sont usés ... dans tous les cas c'est une perte de préssion d'huile qui occassionne ce problème!!!
1 BA , l'éssayer , c'est l'adopter ... ça c'est sur!

[Ludovisme]

Salut ISA; je tombe sur ton message aujourd'hui, désolé du retard... mais mieux vaut -tard que jamais. Je vois que tu parles de boite auto pour les Type 34, type 3, et bus !
J'ai trouvé ce qu'était une type 34, mais pas les autres.
Qu'est-ce donc ces abréviations ?
merci de tes réponses éclairées à un débutant.
Car je recherche un véhicule type Cox, Deuche, Méhari... en boite auto mais je ne sais pas quel véhicule ils éxistent.
J'ai eu un accident de moto où j'ai perdu mon bras droit, et je ne peux que conduire des boites auto.
Merci, merci, merci.