Flancs Blanc Atlas
#1
Posté 05 juillet 2008 - 13:41
En fait, j'ai dégonflé le pneu, et glissé le flanc sous la jante. Mais arrivé au bout, le flanc baille. Comment faire pour q'il se mette bien ?
Y a-t-il un article qui montre la procédure ?
Merci pour votre aide,
Dave
#2
Posté 07 juillet 2008 - 18:35
perso 145/15/80 a l'avant et 165/15/80 a l'arriere
de toute facon ils sont jamais vraiment completement plaqués contre le pneu ...
Modifié par fabbe, 07 juillet 2008 - 18:37 .
#4
Posté 08 juillet 2008 - 19:25
J'ai l'impression que les redlines sont plus facile à mettre non ?
Qui a réussi à bien mettre ces Atlas ? Faut-il le faire faire par le garage ?
#5
Posté 08 juillet 2008 - 19:47
"Si tu peux supporter d'entendre tes paroles
Travesties par des gueux pour exciter des sots,
Et d'entendre mentir sur toi leurs bouches folles
Sans mentir toi-même d'un mot" (RK)
#6
Posté 16 juillet 2008 - 08:38
#7
Posté 16 juillet 2008 - 09:28
. J'ai utilisé du savon de vaiselle pour les mettre en place et quand je gonfle le pneu, ça bouge grave.
IL NE FAUT SURTOUT PAS DE SAVON !!! au contraire, pour les monter sans soucis, dégraisse le savon qu'il pourrait y avoir sur les pneus et la jante, (moi j'ai mis un peu de diluant sur un chiffon, j'ai frotté le flanc et la jante, j'ai même "poncé" légèrement l'intérieur des jantes, ) et après ça se monte sans soucis en gonflant gentiment (et de temps en temps en poussant un peu sur les cotés pour remettre les flancs entre la jante et le pneu) et dès qu tu arrives aux environs de 1 kg de pression , c'est nickel!!! Mais pour cette opération, j'ai mis 1h30 (le plus long étant la première!!!) courage.
#8
Posté 27 juillet 2008 - 07:46
J'ai suivi ton conseil et j'ai réussi à bien les mettre. C'était pas facile. Mais bon, le look est super.
Petite question, ça se nettoie comment ?
#11
Posté 16 juin 2010 - 09:47
malheureusement.
#13
Posté 16 juin 2010 - 12:04
c'est pas très compliqué lolo.....ok pas grave
d'abord tu dégonfles ton pneu et tu appuies bien dessus pour le décoller de la jante.
tu plaques ton flanc blanc rapporté et tu l'enduit de TALC.
tu glisses l'intérieur du flanc blanc entre le pneu et la jante (d'où l'intérêt de les décoller)
puis tu essaie de l'ajuster parfaitement. que le flanc soit harmonieusement tendu..;
puis tu gonfles lentement le pneu tout en ajustant le flanc blanc.....
faut pas hésiter a dégonfler si le flanc se décolle du pneu..... ou s'il pressente des distensions.
facile pas cher (le talc) et assez rapide.
mais par pitié pas d'atlas sur la 59... prends de la qualité du ENPI!!!!
plus cher mais plus jolie et surtout flingue moins les pneus!
#14
Posté 16 juin 2010 - 13:03
j'ai des atlas que Calver m'avait gentiment donné et les installés pour quelques mois ça m'embête alors du coup je fais..je fais pas..lol
#15
Posté 16 juin 2010 - 13:08
Je voulais le faire après ma peinture... je ne savais pas que ça pouvait poser problème... j'avais bien vu une fois une voiture dans un garage avec les flanc qui pendaient...
Vous savez combien de temps (à peu près) ça dure ?
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