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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Flancs Blanc Atlas


41 réponses à ce sujet

#1 Dave

Dave

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Posté 05 juillet 2008 - 13:41

Je voudrais savoir comment monter les lancs blanc Atlas sur une jante 15'.

En fait, j'ai dégonflé le pneu, et glissé le flanc sous la jante. Mais arrivé au bout, le flanc baille. Comment faire pour q'il se mette bien ?

Y a-t-il un article qui montre la procédure ?

Merci pour votre aide,

Dave

#2 fabbe

fabbe

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Posté 07 juillet 2008 - 18:35

j'ai fait comme toi mais les mien ne baille pas particulierement , ca depent peut etre de la largueur de tes pneu ...
perso 145/15/80 a l'avant et 165/15/80 a l'arriere
de toute facon ils sont jamais vraiment completement plaqués contre le pneu ...

Modifié par fabbe, 07 juillet 2008 - 18:37 .

bandeau.jpg


#3 el cobaye

el cobaye

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    http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=906

Posté 08 juillet 2008 - 17:46

sujet deplacé de la section article, ce n'est pas un article :D

en revanche le montage des red lines ICI peut t'aider un peu
:D

#4 Dave

Dave

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Posté 08 juillet 2008 - 19:25

Quelle crasse ces flancs blancs. J'ai utilisé du savon de vaiselle pour les mettre en place et quand je gonfle le pneu, ça bouge grave.
J'ai l'impression que les redlines sont plus facile à mettre non ?

Qui a réussi à bien mettre ces Atlas ? Faut-il le faire faire par le garage ?

#5 deano

deano

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Posté 08 juillet 2008 - 19:47

le seul endroit où j'ai réussi correctement à les mettre c'est dans une poubelle... au pire si comme moi tu arrives à les monter, ils s'enlèveront tout seul en roulant.
"L'ordre, et l'ordre seul, fait en définitive la liberté. Le désordre fait la servitude" (Charles P.)

"Si tu peux supporter d'entendre tes paroles
Travesties par des gueux pour exciter des sots,
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Sans mentir toi-même d'un mot"
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#6 beuh

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Posté 16 juillet 2008 - 08:38

Si tu fais comme décrit dans l'article, en poussant avec la paume de la main, ça se monte nickel, tu rajoutes du talc ça aide aussi. Personnelement aucun problème d'arrachement en plusieurs milliers de km, ils n'ont pas bougés. Par contre le moindre trottoir leur laissera des traces...
Recherche grange ou hangar pour 2 VW en région parisienne
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#7 split33

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Posté 16 juillet 2008 - 09:28

. J'ai utilisé du savon de vaiselle pour les mettre en place et quand je gonfle le pneu, ça bouge grave.



IL NE FAUT SURTOUT PAS DE SAVON !!! au contraire, pour les monter sans soucis, dégraisse le savon qu'il pourrait y avoir sur les pneus et la jante, (moi j'ai mis un peu de diluant sur un chiffon, j'ai frotté le flanc et la jante, j'ai même "poncé" légèrement l'intérieur des jantes, ) et après ça se monte sans soucis en gonflant gentiment (et de temps en temps en poussant un peu sur les cotés pour remettre les flancs entre la jante et le pneu) et dès qu tu arrives aux environs de 1 kg de pression , c'est nickel!!! Mais pour cette opération, j'ai mis 1h30 (le plus long étant la première!!!) courage.

#8 Dave

Dave

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Posté 27 juillet 2008 - 07:46

Salut,

J'ai suivi ton conseil et j'ai réussi à bien les mettre. C'était pas facile. Mais bon, le look est super.

Petite question, ça se nettoie comment ?

#9 coxifolasse

coxifolasse

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Posté 15 juin 2010 - 20:46

sujet deplacé de la section article, ce n'est pas un article :D

en revanche le montage des red lines ICI peut t'aider un peu
:D

Elco je retrouve pas l'article??c'est mes yeux ou quoi?? B) :D
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#10 super-beetle

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Posté 15 juin 2010 - 20:50

pareil je le vois pas dans la liste :p

#11 el cobaye

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Posté 16 juin 2010 - 09:47

il me semble si je me souvient bien que son auteur l'avait supprimé de lui meme à son départ.
malheureusement.

:(

#12 coxifolasse

coxifolasse

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Posté 16 juin 2010 - 10:06

ok pas grave ;)
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#13 resto62

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Posté 16 juin 2010 - 12:04

ok pas grave ;)

c'est pas très compliqué lolo.....

d'abord tu dégonfles ton pneu et tu appuies bien dessus pour le décoller de la jante.
tu plaques ton flanc blanc rapporté et tu l'enduit de TALC.
tu glisses l'intérieur du flanc blanc entre le pneu et la jante (d'où l'intérêt de les décoller)
puis tu essaie de l'ajuster parfaitement. que le flanc soit harmonieusement tendu..;
puis tu gonfles lentement le pneu tout en ajustant le flanc blanc.....

faut pas hésiter a dégonfler si le flanc se décolle du pneu..... ou s'il pressente des distensions.

facile pas cher (le talc) et assez rapide.
mais par pitié pas d'atlas sur la 59... prends de la qualité du ENPI!!!!
plus cher mais plus jolie et surtout flingue moins les pneus!

#14 coxifolasse

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Posté 16 juin 2010 - 13:03

merci Jérome ,je savais tout ça ,j'hésite énormément depuis longtemps et une envie pour cet été fais que ...
j'ai des atlas que Calver m'avait gentiment donné et les installés pour quelques mois ça m'embête alors du coup je fais..je fais pas..lol
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#15 Cerize

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Posté 16 juin 2010 - 13:08

Merci Jérome,

Je voulais le faire après ma peinture... je ne savais pas que ça pouvait poser problème... j'avais bien vu une fois une voiture dans un garage avec les flanc qui pendaient...

Vous savez combien de temps (à peu près) ça dure ?

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